Lentävä NASAn avaruusmajuri Hua Hinin Simonkylästä mainitsee koskien Thaimaan kylmäkuljetuksia:
"Thaimaassa ei paljon kannata puhua kylmäketjuista, voin vakuuttaa että on kokemusta"
_____________________________________________________________________________________________
Totuus: Jokainen joka on liikkunut mopolla, autolla tai kävellen Thaimaassa, törmää jatkuvasti siihen kun kylmäkuljetuksia puretaan autoista marketteihin ja ravintoloihin. Kylmäkuljetusautot tunnistaa kylmälaitteista auton yläosassa. Niitä on lava-autoista rekkoihin ja kontteihin saakka.
Thaimaan kylmäkuljetukset ovat tällä hetkellä noin 1,5 miljardia dollaria vuositasolla ja summan odotetaan tuplaantuvan vuoteen 2034 mennessä.
Thaimaan elintarviketurvallisuutta, standardeja ja kylmäketjuja valvovat yhteisellä hankkeella kansanterveysministeriö (MOPH), pääasiassa Thaimaan elintarvike- ja lääkeviraston (FDA) kautta, joka vastaa jalostetuista/tuontielintarvikkeista ja kuluttajansuojasta, sekä maatalous- ja osuuskuntaministeriö (MOAC).
Thaimaalla on vankka ja nopeasti kasvava kylmäketju elintarvikkeille.
Integroituun logistiikkaan osallistuu maanviljelijät, valmistajat, tukkukauppiaat, vähittäiskauppiaat ja erikoistuneet kuljetus-/varastointiyritykset (kuten Linfox, Inter Express, SCGJWD).
Teknologia ja infrastruktuuri: Sisältää kylmäkuorma-autot, lämpötilasäädellyt varastot (pakastus-/jäähdytysvyöhykkeillä), reaaliaikaisen valvonnan (GPS, IoT) ja edistyneet lajittelujärjestelmät.
Avaintoimijat: Suuret logistiikkapalvelujen tarjoajat tarjoavat monilämpötilaratkaisuja ja palvelevat globaaleja tuotemerkkejä ja paikallisia supermarketteja (esim. KFC, Lotus's, Burger King).
Hallituksen tuki: Keskittyminen elintarviketurvallisuuden parantamiseen ja pilaantumisen vähentämiseen globaalien standardien täyttämiseksi, mikä tekee Thaimaasta alueellisen keskuksen.
Thaimaan kylmäketju on pohjimmiltaan elintärkeä, teknologisesti kehittyvä ja laajenee voidakseen vastata sekä kukoistaviin vientimarkkinoihin että kotimaisten kuluttajien kehittyviin tuoreiden ja turvallisten elintarvikkeiden tarpeisiin.
Kylmäketju Thaimaassa
24
314
Vastaukset
- Anonyymi00001
Logistiikkaan työn kautta tutustuneena niin sen kokonaismarkkinat on valtavat.
Noin 11-14% bruttokansantuotteesta. Puolet siitä on logistiikkaa ja puolet kuljetusta, sisältää myös kylmäkuljetukset ja varastoinnit mainittu lukema.
Tarkoittaa Suomessa yli 25 miljardin kustannusta ja Thaimaassa moninverroin enemmän. Sisältää myös maahantuonnin ja viennin rahdit ja logistiikan.
Saksassa jos olette joskus liikkuneet enemmän autobahnoja pitkin, niin siellä näkee millaista on rahtiliikenne. Saattaa olla 200km pituinen seisova rekkajono tai yöllä parkissa tien laidalla samanmittainen pötkö. Ajavat miltei kiinni toisiinsa, niin ei takaovista pääse rosvo ryökäle tutkimaan lastia. - Anonyymi00002
Erittäin hyvä ja asiallinen aloitus, juurikin näin, kiitos.
- Anonyymi00003
Paljon näkee rakas vaivaa nyt tähänkin aiheeseen, mutta onhan se hyvä, että on puuhaa julkaistavaksi tälle ihmiskaatopaikalle pohjasakan mieliksi.
Tästä on hyvä jatkaa possottelua. - Anonyymi00004
Syökö tämän alan ammattilaiset köyhien rekkamieskuppiloissa?
- Anonyymi00005
Tokihan jokainen joka on vähänkään thaimaassa asunut, tietää tarkalleen että kylmäketjua ei ole thaimaassa olemassakaan, toki isommat palveluntarjoajat yrittävät pitää linjan auki, mutta missä thansa kaupassa voi vastaan tulla pilaantunutta tavaraa, oli kysessä sitten seiska tai makro.. eikä se asia siitä mihinkään muutu, lihakaan ei maistu pashalle kun siihen tunkee rajusti chiliä, tosin chili ei tuhoa ensimäistäkään bakteeria ruoka ei vain maistu pilaantuneelle-
- Anonyymi00006
Sinänsä täysin naurettava keskustelu, yhdelläkään torikauppiaalla ei ole minkäänlaisia kylmälaitteita, myy sitten kalaa, lihaa tai kanaa, typerää edes kuvitella moista... ei ole thaimaassa koskaa edes käynyt, valtaosa ostaa ruokatarpeensa juuri noilta toreilta, jopa ravintolat, lihaakin myydään kärpästen rakastamina, ja täällä kehutaan thaimaan loistavaa kylmäketjua, voi vinetto sentään, juttujen tasoa.
- Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
Sinänsä täysin naurettava keskustelu, yhdelläkään torikauppiaalla ei ole minkäänlaisia kylmälaitteita, myy sitten kalaa, lihaa tai kanaa, typerää edes kuvitella moista... ei ole thaimaassa koskaa edes käynyt, valtaosa ostaa ruokatarpeensa juuri noilta toreilta, jopa ravintolat, lihaakin myydään kärpästen rakastamina, ja täällä kehutaan thaimaan loistavaa kylmäketjua, voi vinetto sentään, juttujen tasoa.
Voi Pasanen sinun kanssasi... Tottakai Thaimaassa on kylmäketju niille tuotteille jotka sen vaatii ja sen vaatii jo lakikin, jota valvotaan. Katso nuo mainitut logistiikka-alan kylmäkuljetukseen keskittyvät yritykset ensialkuun, äläkä taas juttele omiasi.
Kylmäkuljetukset ovat vain noin kymmenesosa kaikista kuljetuksista, mutta silti merkittävä ja tärkeä osa kokonaisuutta. Yksikään lohi joka tulee Norjasta Thaimaahan taikka yksikään liha joka tulee USA:sta, ei tule lämpimässä kontissa, eikä yksikään kala, osteri, äyriäinen tai hummeri kulje rannikolta pohjoiseen ilman kylmäketjua.
Joskus tuli katsottua mitä maksaa Etelä-Thaimaan satamista kylmäkuljetus Chiang Maihin ja se maksoi noin 12 bahtia kilo. Varsin edullista. Suomessa muistan sellaisen hinnan kuin 23 senttiä kilo, joten varsin samoissa mennään.
Kun asuit Thaimaassa, niin kävitkö ulkona laisinkaan? Pattayalla kun ajaa kapeita teitä pitkin rantakadun ja kolmosroadin välissä, niin tie on vähän väliä tukossa arkipäivisin, kun lasteja puretaan. Kalat tulee jäiden seassa altaissa toreille ja toreilla ne on jäissä siihen saakka kun ne myydään. Etkö ole huomannut? - Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Voi Pasanen sinun kanssasi... Tottakai Thaimaassa on kylmäketju niille tuotteille jotka sen vaatii ja sen vaatii jo lakikin, jota valvotaan. Katso nuo mainitut logistiikka-alan kylmäkuljetukseen keskittyvät yritykset ensialkuun, äläkä taas juttele omiasi.
Kylmäkuljetukset ovat vain noin kymmenesosa kaikista kuljetuksista, mutta silti merkittävä ja tärkeä osa kokonaisuutta. Yksikään lohi joka tulee Norjasta Thaimaahan taikka yksikään liha joka tulee USA:sta, ei tule lämpimässä kontissa, eikä yksikään kala, osteri, äyriäinen tai hummeri kulje rannikolta pohjoiseen ilman kylmäketjua.
Joskus tuli katsottua mitä maksaa Etelä-Thaimaan satamista kylmäkuljetus Chiang Maihin ja se maksoi noin 12 bahtia kilo. Varsin edullista. Suomessa muistan sellaisen hinnan kuin 23 senttiä kilo, joten varsin samoissa mennään.
Kun asuit Thaimaassa, niin kävitkö ulkona laisinkaan? Pattayalla kun ajaa kapeita teitä pitkin rantakadun ja kolmosroadin välissä, niin tie on vähän väliä tukossa arkipäivisin, kun lasteja puretaan. Kalat tulee jäiden seassa altaissa toreille ja toreilla ne on jäissä siihen saakka kun ne myydään. Etkö ole huomannut?Tässä on se kylmäketjun viimeinen osa
https://viarami.com/wp-content/uploads/2022/07/bangkok-thai-fish-market-7.jpg - Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Tässä on se kylmäketjun viimeinen osa
https://viarami.com/wp-content/uploads/2022/07/bangkok-thai-fish-market-7.jpgTässä yksi toimijoista
https://www.linfox.com/compact-cold-chain-fleet-in-thailand/
Tässä toinen, näitä on kymmeniä isoja yrityksiä alalla
https://iel.co.th/en/about/ - Anonyymi00010
Anonyymi00007 kirjoitti:
Voi Pasanen sinun kanssasi... Tottakai Thaimaassa on kylmäketju niille tuotteille jotka sen vaatii ja sen vaatii jo lakikin, jota valvotaan. Katso nuo mainitut logistiikka-alan kylmäkuljetukseen keskittyvät yritykset ensialkuun, äläkä taas juttele omiasi.
Kylmäkuljetukset ovat vain noin kymmenesosa kaikista kuljetuksista, mutta silti merkittävä ja tärkeä osa kokonaisuutta. Yksikään lohi joka tulee Norjasta Thaimaahan taikka yksikään liha joka tulee USA:sta, ei tule lämpimässä kontissa, eikä yksikään kala, osteri, äyriäinen tai hummeri kulje rannikolta pohjoiseen ilman kylmäketjua.
Joskus tuli katsottua mitä maksaa Etelä-Thaimaan satamista kylmäkuljetus Chiang Maihin ja se maksoi noin 12 bahtia kilo. Varsin edullista. Suomessa muistan sellaisen hinnan kuin 23 senttiä kilo, joten varsin samoissa mennään.
Kun asuit Thaimaassa, niin kävitkö ulkona laisinkaan? Pattayalla kun ajaa kapeita teitä pitkin rantakadun ja kolmosroadin välissä, niin tie on vähän väliä tukossa arkipäivisin, kun lasteja puretaan. Kalat tulee jäiden seassa altaissa toreille ja toreilla ne on jäissä siihen saakka kun ne myydään. Etkö ole huomannut?Älä turhaan vänkää Pasasen kanssa. Se ei johda mihinkään. Se mitä tuo pahvi ei ole itse nähnyt, sitä ei ole olemassa. Parhaita vänkiä oli se että "Koko Thaimaassa ei ole maitoa kun sitä ei ole lähikaupassa". Seuraava älynväläys oli että "Näin lehmän kun tulin kaupasta, on sitä maitoa jonkin verran, muttei riittävästi"
Pasanen oivalsi terävällä älyllään että yksi lehmä ei riitä 70 miljoonalle asukkaalle. - Anonyymi00012
Anonyymi00007 kirjoitti:
Voi Pasanen sinun kanssasi... Tottakai Thaimaassa on kylmäketju niille tuotteille jotka sen vaatii ja sen vaatii jo lakikin, jota valvotaan. Katso nuo mainitut logistiikka-alan kylmäkuljetukseen keskittyvät yritykset ensialkuun, äläkä taas juttele omiasi.
Kylmäkuljetukset ovat vain noin kymmenesosa kaikista kuljetuksista, mutta silti merkittävä ja tärkeä osa kokonaisuutta. Yksikään lohi joka tulee Norjasta Thaimaahan taikka yksikään liha joka tulee USA:sta, ei tule lämpimässä kontissa, eikä yksikään kala, osteri, äyriäinen tai hummeri kulje rannikolta pohjoiseen ilman kylmäketjua.
Joskus tuli katsottua mitä maksaa Etelä-Thaimaan satamista kylmäkuljetus Chiang Maihin ja se maksoi noin 12 bahtia kilo. Varsin edullista. Suomessa muistan sellaisen hinnan kuin 23 senttiä kilo, joten varsin samoissa mennään.
Kun asuit Thaimaassa, niin kävitkö ulkona laisinkaan? Pattayalla kun ajaa kapeita teitä pitkin rantakadun ja kolmosroadin välissä, niin tie on vähän väliä tukossa arkipäivisin, kun lasteja puretaan. Kalat tulee jäiden seassa altaissa toreille ja toreilla ne on jäissä siihen saakka kun ne myydään. Etkö ole huomannut?Kyllä kävin useasti, ostamassa milloin mitäkin factaa nyt vaan on että toreilla ei juurikaan ole mitään kylmälaitteita, tietysti poikkeuksiakin on mutta niitä on torien määrään nähden vähän, on paljon toreja jossa on vain pieni tuuletin jolla ajetaan kärpäset pois, raasta lihasta, kalasta ja kanasta, ne myydään siitä asiakkaille, vaikkapa jauhelihan, joka on jauhettu valmiiksi, ilmeisesti kokemuksesi rajoittuu vain turistialueelle, ei thaimaassa ole toimivaa kylmäketjua, toki kauppoihin tuodaan jäätelöa sekä jääpaloja, toisen jääpalat moni tekee itse, mutta suurimmalle osalle ne tulee pusseissa valmiiksi pakastettuna.
- Anonyymi00013
Anonyymi00012 kirjoitti:
Kyllä kävin useasti, ostamassa milloin mitäkin factaa nyt vaan on että toreilla ei juurikaan ole mitään kylmälaitteita, tietysti poikkeuksiakin on mutta niitä on torien määrään nähden vähän, on paljon toreja jossa on vain pieni tuuletin jolla ajetaan kärpäset pois, raasta lihasta, kalasta ja kanasta, ne myydään siitä asiakkaille, vaikkapa jauhelihan, joka on jauhettu valmiiksi, ilmeisesti kokemuksesi rajoittuu vain turistialueelle, ei thaimaassa ole toimivaa kylmäketjua, toki kauppoihin tuodaan jäätelöa sekä jääpaloja, toisen jääpalat moni tekee itse, mutta suurimmalle osalle ne tulee pusseissa valmiiksi pakastettuna.
Toki helpommin pilaantuvat tuoteet suojataan jäähillellä, mutta ei se mikään kylmäketju ole.
- Anonyymi00014
Anonyymi00012 kirjoitti:
Kyllä kävin useasti, ostamassa milloin mitäkin factaa nyt vaan on että toreilla ei juurikaan ole mitään kylmälaitteita, tietysti poikkeuksiakin on mutta niitä on torien määrään nähden vähän, on paljon toreja jossa on vain pieni tuuletin jolla ajetaan kärpäset pois, raasta lihasta, kalasta ja kanasta, ne myydään siitä asiakkaille, vaikkapa jauhelihan, joka on jauhettu valmiiksi, ilmeisesti kokemuksesi rajoittuu vain turistialueelle, ei thaimaassa ole toimivaa kylmäketjua, toki kauppoihin tuodaan jäätelöa sekä jääpaloja, toisen jääpalat moni tekee itse, mutta suurimmalle osalle ne tulee pusseissa valmiiksi pakastettuna.
Väitätkö siis että kalastajat Thaimaassa eivät laita kaloja jäihin jääkoneella varustettuihin altaisiin?
Väitätkö siis että Thaimaassa toreille ja kauppoihin liha ja kala toimitetaan tavallisella rahdilla lämpimänä ja myydään taivasalla lämpimänä?
Kuljetukset merten yli ja ilmateitse lihalle perille saakka tapahtuu kaikkialla maailmassa
-18 asteessa tuontitavaralle. Tuote ei ennen myyntiä saa lämmetä missään vaiheessa.
Maan sisällä teurastettu liha säilötään välittömästi +4-7 asteen lämpötilaan ja kuljetetaan sellaisessa myyntipaikalle, ellei tuotetta sitten myydä suoraan teurastamon kylmätiloista.
Kalan standardikuljetuslämpötila on 0-2 astetta ja pakastetun kalan kuljetuslämpötila on -18 astetta Thaimaassa ja se on sama miltei kaikkialla maailmassa. Toreille saapuessa ne laitetaan suoraan jääaltaisiin tai on jo tuodessa niissä.
Jos kylmäketju katkeaa tunniksi kalan osalta, on kala myyntikelvoton ja se pitäisi kokata samantien valmiiksi.
Myös valmistuslämpötiloille on minimit asetettu ja ne on Thaimaassa samat kuin USA:ssa.
Thaimaassa osataan nämä asiat ja siksi Thaimaassa ei turistikaan helposti ruokamyrkytyksiä saa.
Thaimaassa logistiikka, kylmäketju ja rahtikustannukset on suhteessa kokonaisuutena noin 30% kalliimpaa kuin Suomessa. Thaimaa on keskeisen sijaintinsa vuoksi myös ruoan kauttakulkumaa ympäröiviin maihin.
2010 - Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Väitätkö siis että kalastajat Thaimaassa eivät laita kaloja jäihin jääkoneella varustettuihin altaisiin?
Väitätkö siis että Thaimaassa toreille ja kauppoihin liha ja kala toimitetaan tavallisella rahdilla lämpimänä ja myydään taivasalla lämpimänä?
Kuljetukset merten yli ja ilmateitse lihalle perille saakka tapahtuu kaikkialla maailmassa
-18 asteessa tuontitavaralle. Tuote ei ennen myyntiä saa lämmetä missään vaiheessa.
Maan sisällä teurastettu liha säilötään välittömästi 4-7 asteen lämpötilaan ja kuljetetaan sellaisessa myyntipaikalle, ellei tuotetta sitten myydä suoraan teurastamon kylmätiloista.
Kalan standardikuljetuslämpötila on 0-2 astetta ja pakastetun kalan kuljetuslämpötila on -18 astetta Thaimaassa ja se on sama miltei kaikkialla maailmassa. Toreille saapuessa ne laitetaan suoraan jääaltaisiin tai on jo tuodessa niissä.
Jos kylmäketju katkeaa tunniksi kalan osalta, on kala myyntikelvoton ja se pitäisi kokata samantien valmiiksi.
Myös valmistuslämpötiloille on minimit asetettu ja ne on Thaimaassa samat kuin USA:ssa.
Thaimaassa osataan nämä asiat ja siksi Thaimaassa ei turistikaan helposti ruokamyrkytyksiä saa.
Thaimaassa logistiikka, kylmäketju ja rahtikustannukset on suhteessa kokonaisuutena noin 30% kalliimpaa kuin Suomessa. Thaimaa on keskeisen sijaintinsa vuoksi myös ruoan kauttakulkumaa ympäröiviin maihin.
2010Onko sulla Tyttö muuta mielessä tänään?
- Anonyymi00016
Anonyymi00014 kirjoitti:
Väitätkö siis että kalastajat Thaimaassa eivät laita kaloja jäihin jääkoneella varustettuihin altaisiin?
Väitätkö siis että Thaimaassa toreille ja kauppoihin liha ja kala toimitetaan tavallisella rahdilla lämpimänä ja myydään taivasalla lämpimänä?
Kuljetukset merten yli ja ilmateitse lihalle perille saakka tapahtuu kaikkialla maailmassa
-18 asteessa tuontitavaralle. Tuote ei ennen myyntiä saa lämmetä missään vaiheessa.
Maan sisällä teurastettu liha säilötään välittömästi 4-7 asteen lämpötilaan ja kuljetetaan sellaisessa myyntipaikalle, ellei tuotetta sitten myydä suoraan teurastamon kylmätiloista.
Kalan standardikuljetuslämpötila on 0-2 astetta ja pakastetun kalan kuljetuslämpötila on -18 astetta Thaimaassa ja se on sama miltei kaikkialla maailmassa. Toreille saapuessa ne laitetaan suoraan jääaltaisiin tai on jo tuodessa niissä.
Jos kylmäketju katkeaa tunniksi kalan osalta, on kala myyntikelvoton ja se pitäisi kokata samantien valmiiksi.
Myös valmistuslämpötiloille on minimit asetettu ja ne on Thaimaassa samat kuin USA:ssa.
Thaimaassa osataan nämä asiat ja siksi Thaimaassa ei turistikaan helposti ruokamyrkytyksiä saa.
Thaimaassa logistiikka, kylmäketju ja rahtikustannukset on suhteessa kokonaisuutena noin 30% kalliimpaa kuin Suomessa. Thaimaa on keskeisen sijaintinsa vuoksi myös ruoan kauttakulkumaa ympäröiviin maihin.
2010En väitän että valtaosa thaimaasta myytävistä elintarvikkeista on vailla mitään pilaantumis suojausta, oletko koskaan käynyt torilla, varmaa on että lihat mitä sinulle siellä myydään on raakaa, roikutettu 40 asteen lämpötilassa, toki jossain suuremmissa kaupoissa on hyvät pakastimet, ja jääaltaat mutta niistä tulee varsin vähän ruokaa kansalle, jotka ostavat ne torilta. se on se ja sama mitä väität, olen nähnyt omin silmin lihaa myytävän kaukana kylmäketjuista, hitto että sinä olet hankala, selityksesi on täysin turhia, tiedän mitä kirjoitan, asuin siellä 10 vuotta.
- Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
En väitän että valtaosa thaimaasta myytävistä elintarvikkeista on vailla mitään pilaantumis suojausta, oletko koskaan käynyt torilla, varmaa on että lihat mitä sinulle siellä myydään on raakaa, roikutettu 40 asteen lämpötilassa, toki jossain suuremmissa kaupoissa on hyvät pakastimet, ja jääaltaat mutta niistä tulee varsin vähän ruokaa kansalle, jotka ostavat ne torilta. se on se ja sama mitä väität, olen nähnyt omin silmin lihaa myytävän kaukana kylmäketjuista, hitto että sinä olet hankala, selityksesi on täysin turhia, tiedän mitä kirjoitan, asuin siellä 10 vuotta.
Se että asuu thaimaassa 10 vuotta ei tarkoita että tietäisi mitään thaimaasta. Jos sen 10 vuotta viettää Suomi24 palstalla, on kokemukset thaimaasta melko vähäiset.
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Se että asuu thaimaassa 10 vuotta ei tarkoita että tietäisi mitään thaimaasta. Jos sen 10 vuotta viettää Suomi24 palstalla, on kokemukset thaimaasta melko vähäiset.
Paljon enemmän kuin täällä palstalla pelkästään vaikuttamalla, voin vakuuttaa.
- Anonyymi00019
Anonyymi00018 kirjoitti:
Paljon enemmän kuin täällä palstalla pelkästään vaikuttamalla, voin vakuuttaa.
Täällä palstallahan sinä sen 10 vuotta vakuuttelit.
- Anonyymi00020
Anonyymi00019 kirjoitti:
Täällä palstallahan sinä sen 10 vuotta vakuuttelit.
Kutenm sinäkin, joten mikä muuttui.
- Anonyymi00024
Anonyymi00016 kirjoitti:
En väitän että valtaosa thaimaasta myytävistä elintarvikkeista on vailla mitään pilaantumis suojausta, oletko koskaan käynyt torilla, varmaa on että lihat mitä sinulle siellä myydään on raakaa, roikutettu 40 asteen lämpötilassa, toki jossain suuremmissa kaupoissa on hyvät pakastimet, ja jääaltaat mutta niistä tulee varsin vähän ruokaa kansalle, jotka ostavat ne torilta. se on se ja sama mitä väität, olen nähnyt omin silmin lihaa myytävän kaukana kylmäketjuista, hitto että sinä olet hankala, selityksesi on täysin turhia, tiedän mitä kirjoitan, asuin siellä 10 vuotta.
Onko joku väittänyt että kaikki kulkee kylmäketjuissa?
Ei tietenkään lähituottajilta kulje mikään kylmäketjuissa mutta nyt puhutaan lihasta, kalasta ja joistakin maitotuotteista. Kuten tuolla joku kirjoitti, niin noin 10% elintarvikkeista kulkee kylmäketjussa Thaimaassa ja aivan kuten Kymppi kirjoitti niin Thaimaassa logistiikka maksaa suhteellisesti enemmän tuotteen arvoon nähden kuin Suomessa. Pitkät matkat ja kuuma ilmasto. Myös polttoaineet on suhteessa ostovoimaan nähden kalliimpia Thaimaassa.
- Anonyymi00011
Maassa 70 miljoonaa ihmistä jotka eri mieltä alottajan kanssa.
Mistä tämmösiä ajatuksia saa päähänsä ja minkä vuoksi.
Yhtähyvin voit väittää että sähköt Suomessa suojattu niin hyvin ettei myrskyt hankaloita sähkönjakelua.
Miksi edes vastata täysin tietämättömälle, isaanin toreja käymättömälle. Varmaan sama kundi rakastaa katuruokaa ja pitää sitä puhtaana.
Jos kunto riittäisi niin järjestäisin 50 chanwattiin tutustumiskäynnin kuin se kylmäketju katkeilee. - Anonyymi00021
Puhutaan thaimaalaisista, tunnen kymmeniä Hygieniapassin omaavia thaimaalaisia Suomessa, mutta he eivät ymmärrä kylmäketjusta tai yleisestä hygieniasta mitään tai eivät ainakaan välitä. Eräskin väitti, että pilaantuneen elintarvikkeen saa kuumentamalla tuoreeksi ja syömäkelpoiseksi.
- Anonyymi00023
Sehän on sitten kuin Posso joka sanoi että pilalle paistetun pihvin saa mureaksi paistamalla sitä lisää...
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi392912Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs282723100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es472383Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks201951Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo411926Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa571709- 391597
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä361486- 451403
- 261261