2025 Suomessa rekiströitiin 19.300 VW-konsernin valmistamaa autoa. Vain 11.900 Toyota-konsernin.

Katsotaan asiaa uudelleen 2. helmikuuta, kun Toyotan tammikuun normaaliin rekisteröintimäärään lisätään joulukuulta tammikuulle rekisteröitäväksi siirretyt 500 autoa.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Katsotaan asiaa uudelleen 2. helmikuuta, kun Toyotan tammikuun normaaliin rekisteröintimäärään lisätään joulukuulta tammikuulle rekisteröitäväksi siirretyt 500 autoa.

Ei riitä silti Tohjon rimpuilu mihinkään valmistajakohtaisessa tilastossa. VW-konserni putsaa palkintopöydän niinkuin on aina putsannut.

Vain tojotistin mielikuvituksessa. Taas jäi tojota vertailun viimeiseksi ja Daciaanin huonommaksi. Skoda voitti.

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21b-2025/vertailu-perheautot-kylla-kansa-tietaa/

Anonyymi00006 kirjoitti:

Vain tojotistin mielikuvituksessa. Taas jäi tojota vertailun viimeiseksi ja Daciaanin huonommaksi. Skoda voitti.

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21b-2025/vertailu-perheautot-kylla-kansa-tietaa/

Lue lisää

Kyllä Tojomiehiä nyt harmittaa.

Eipä sillä ole VW-konsernille väliä vaikka sen valmistamilla merkeillä on Suomessa eri maahantuojat. Jos osaisit lukea niin tietäisit että tässä ketjussa aiheena on valmistajakohtaiset tilastot, ei maahantuojien myyntitilastot.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Eipä sillä ole VW-konsernille väliä vaikka sen valmistamilla merkeillä on Suomessa eri maahantuojat. Jos osaisit lukea niin tietäisit että tässä ketjussa aiheena on valmistajakohtaiset tilastot, ei maahantuojien myyntitilastot.

Lue lisää

Maailman kamalin asia taitaa olla se että Skoda myi yli 7000 autoa vuodessa.
2026 tulee olemaan vielä kamalampi vuosi koska Skodan myynti vain kasvaa.
Elroq on menestystuote jo nyt. Urban Cruserilla ei ole mitään jakoa tässä vertailussa.
VW ja Cupra eesittelee uusia autoja todella nopealla tahdilla. Toyota ei vain saa uutuuksia ulos tarpeeksi nopeasti. Toyotan myynti tulee romahtamaan täysin nollaan nopeasti.
Tämä on tapahtunut jo Kiinassa joka on maailman suurin automarkkina. Ei taida Toyota yltää edes top 5 joukkoon myynissä kiinan markkinoilla.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Eipä sillä ole VW-konsernille väliä vaikka sen valmistamilla merkeillä on Suomessa eri maahantuojat. Jos osaisit lukea niin tietäisit että tässä ketjussa aiheena on valmistajakohtaiset tilastot, ei maahantuojien myyntitilastot.

Lue lisää

Ei varmaan Konsernille olekkaan väliä, mitä Myyjät myy, mutta Suomen Maahantuojille sillä on väliä, koska Vw- konsernin autot tuo Suomeen eri Maahantuojat, K-Auto ja Helkama. Joten Tulot hajautuu ja sitä kautta tulot myös hajautuu mikä Bisneksen kannalta on hyvin kyseenalaista touhua. Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?

Anonyymi00011 kirjoitti:

Ei varmaan Konsernille olekkaan väliä, mitä Myyjät myy, mutta Suomen Maahantuojille sillä on väliä, koska Vw- konsernin autot tuo Suomeen eri Maahantuojat, K-Auto ja Helkama. Joten Tulot hajautuu ja sitä kautta tulot myös hajautuu mikä Bisneksen kannalta on hyvin kyseenalaista touhua. Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?

Lue lisää

VW konserni ne tulot loppujen lopuksi kerää kaikista merkeistään ja jakaa sitä hyvää myös eri tehtaille, omistamilleen merkeille, Suomessa maahantuojille ja merkkiliikkeille jne....
Hajautus on pelkästään hyvä juttu kaikkien kannalta.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Ei varmaan Konsernille olekkaan väliä, mitä Myyjät myy, mutta Suomen Maahantuojille sillä on väliä, koska Vw- konsernin autot tuo Suomeen eri Maahantuojat, K-Auto ja Helkama. Joten Tulot hajautuu ja sitä kautta tulot myös hajautuu mikä Bisneksen kannalta on hyvin kyseenalaista touhua. Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?

Lue lisää

"Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?"
Miksi pitäisi keskittää kaikki niinkuin kommunismissa? Kuluttajallehan on vaan hyvä että automerkkien välillä on kilpailua. Jopa saman konsernin sisällä.

Eikös Lexuksella ja Tojotallakin ole eri katto pään päällä?

Anonyymi00013 kirjoitti:

"Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?"
Miksi pitäisi keskittää kaikki niinkuin kommunismissa? Kuluttajallehan on vaan hyvä että automerkkien välillä on kilpailua. Jopa saman konsernin sisällä.

Eikös Lexuksella ja Tojotallakin ole eri katto pään päällä?

Lue lisää

Toyota Motor Corporationilla on merkittäviä vähemmistöosuuksia Subarussa (20 %), Mazdassa (5 %) ja Suzukissa (4,9 %) osana laajempia strategisia kumppanuuksia täyden omistuksen sijaan. Tämä mahdollistaa jaetun teknologian, alustakehityksen (kuten Toyota GR86/Subaru BRZ) ja yhteisprojektit, erityisesti sähköajoneuvoissa, ilman toimintojen täydellistä yhdistämistä.

Suomeen tulee pian täysin uusi sähkö-Toyota – tällainen on Yarista isompi uutuus

Toyota haastaa sähköautomarkkinaa uudelleensynnytetyllä Urban Cruiserilla. Todellisuudessa se on Suzuki.
https://www.is.fi/autot/art-2000011684103.html

Anonyymi00012 kirjoitti:

VW konserni ne tulot loppujen lopuksi kerää kaikista merkeistään ja jakaa sitä hyvää myös eri tehtaille, omistamilleen merkeille, Suomessa maahantuojille ja merkkiliikkeille jne....
Hajautus on pelkästään hyvä juttu kaikkien kannalta.

Lue lisää

Niin, muttako K-Auto ja Helkama joutuu kilpailemaan keskenään samoista auton ostajista! Se on aika tyhmää bisnestä. Esimerkiksi Kajaanissa on Volkkarin ja Skodan myynti periaatteessa samassa pihassa, mutta eri rakennuksessa, siinä ostaja voi kävellä edestakaisin Liikeiden väliä ja kilpailuttaa reilusti Myyjiä!! Ja, kaiken huipuksi, Autohajottamo on kans samassa pihassa, eli vaihtoautot saa pistää osiksi saman tien :) :) :) :)

Anonyymi00016 kirjoitti:

Niin, muttako K-Auto ja Helkama joutuu kilpailemaan keskenään samoista auton ostajista! Se on aika tyhmää bisnestä. Esimerkiksi Kajaanissa on Volkkarin ja Skodan myynti periaatteessa samassa pihassa, mutta eri rakennuksessa, siinä ostaja voi kävellä edestakaisin Liikeiden väliä ja kilpailuttaa reilusti Myyjiä!! Ja, kaiken huipuksi, Autohajottamo on kans samassa pihassa, eli vaihtoautot saa pistää osiksi saman tien :) :) :) :)

Lue lisää

Hvinhän tuo homma näyttää volsulla sujuvan lukujen valossa.

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia. Melkoinen selkäsauna taas kerran Toyotalle.

Anonyymi00017 kirjoitti:

Hvinhän tuo homma näyttää volsulla sujuvan lukujen valossa.

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia. Melkoinen selkäsauna taas kerran Toyotalle.

Lue lisää

Turha lähteä rassaamaan toimivaa mopoa. VW-konserni on ollut rekisteröinti tilastojen ylivoimainen ykkönen jo vuosikymmenet Suomessa.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Ei varmaan Konsernille olekkaan väliä, mitä Myyjät myy, mutta Suomen Maahantuojille sillä on väliä, koska Vw- konsernin autot tuo Suomeen eri Maahantuojat, K-Auto ja Helkama. Joten Tulot hajautuu ja sitä kautta tulot myös hajautuu mikä Bisneksen kannalta on hyvin kyseenalaista touhua. Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?

Lue lisää

" Miksei Vw- konserni voi myydä kaikkia autojaan Suomessa saman katon alla?"

Toyotalla on kaksi merkkiä ja eri liikkeet Toyotalle ja Lexukselle. Täysin sama kuvio kuin volkkarillakin.

Enpä usko että tojokauppiasta naurattaa kovinkaan paljon VW-konsernin 62% murskavoitto.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Joulukuun merkkitilastossakin VW vei tojotaa mennentullen ja palatessa.

Joulukuun rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Palkintopallille mahtui kaksi konsernin merkkiä.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Anonyymi00026 kirjoitti:

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Lue lisää

Toyota myy, muut vikisee.

Anonyymi00027 kirjoitti:

Toyota myy, muut vikisee.

Pahasti vajaaksi jäi viimevuonnakin tojo-sintin pyristelyt. Niinkuin on aina jäänyt.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Anonyymi00028 kirjoitti:

Pahasti vajaaksi jäi viimevuonnakin tojo-sintin pyristelyt. Niinkuin on aina jäänyt.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Lue lisää

Myös Joulukuun merkkitilastossa VW vei tojotaa kuin metrin mittaa

Joulukuun rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Iso osa noista vaggineista on sähköautoja joissa ei edes ole vaihdelaatikkoa ja moottorit ovat ikuisia.

Anonyymi00031 kirjoitti:

Iso osa noista vaggineista on sähköautoja joissa ei edes ole vaihdelaatikkoa ja moottorit ovat ikuisia.

Katsoppa Youtybesta esimerkiksi Kokkolan Autohuolto, siellä noita akkuautojen voimansiirtolinjoja rassataan urakalla.. herkkävikaisia ovat!

Anonyymi00033 kirjoitti:

Katsoppa Youtybesta esimerkiksi Kokkolan Autohuolto, siellä noita akkuautojen voimansiirtolinjoja rassataan urakalla.. herkkävikaisia ovat!

Jokaista korjattua sähköautoa kohden rempataan sata polttista.
Polttisien korjaamisesta ei kannata tehdä tub3videota kun niitä korjataan niin paljon. Ei niillä saa klikkauksia.

Kamalia ongelmia mm. CX-60:ssa. Kts. Youtube.

Anonyymi00035 kirjoitti:

Kamalia ongelmia mm. CX-60:ssa. Kts. Youtube.

Katso Toyota ongelmat youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=Mx7da_sntvo

Anonyymi00035 kirjoitti:

Kamalia ongelmia mm. CX-60:ssa. Kts. Youtube.

CX-60 on Mazdan ainoa auto jossa edes on joitain ongelmia. Mazda on top3 luotettavin merkki muuten

Hii omapoika valehtelee eikö äiti sanonu ei saa valehdella.hiii TOTUUS.https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Aamun avaus kahdella faktalla.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Joulukuun merkikohtaiset rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Anonyymi00038 kirjoitti:

Aamun avaus kahdella faktalla.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Joulukuun merkikohtaiset rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Lue lisää

Huimasti on Skodia myyty. 2025 myyty 1500 autoa enemmän kuin 2024 ja tahti vain kiihtyy 2026!

Anonyymi00040 kirjoitti:

Huimasti on Skodia myyty. 2025 myyty 1500 autoa enemmän kuin 2024 ja tahti vain kiihtyy 2026!

Vasemmistolaiset laittavat skoodaa kun ladaa ei saa.

Anonyymi00041 kirjoitti:

Vasemmistolaiset laittavat skoodaa kun ladaa ei saa.

VW-konsernilta löytyy automerkkejä niin oikealle, vasemmalle kuin keskellekin.
Siksi niitä ostetaan eniten Suomessa.

Anonyymi00041 kirjoitti:

Vasemmistolaiset laittavat skoodaa kun ladaa ei saa.

Tohomies pissii jo housuun koska Skodan myynti kasvaa lähes räjähdysmäisesti.
Ymmärrämme toki alahuulen värinän. 3153150

Vw;n ja Skodan myyjät saa itkeä vaikka kuinka, niin se ei muuta sitä tosiasiaa, että Toyota myy eniten Suomessa kuin Maailmallakin autojaan. Kaikista hassuinta on, että K- auton ja Helkaman Automyyjät joutuu kilpailemaan keskenäänkin myynnistä, niinkuin ei riittäisi, että he kilpailee esimerkiksi Toyotan kanssa asiakkaistaan.

Anonyymi00045 kirjoitti:

Vw;n ja Skodan myyjät saa itkeä vaikka kuinka, niin se ei muuta sitä tosiasiaa, että Toyota myy eniten Suomessa kuin Maailmallakin autojaan. Kaikista hassuinta on, että K- auton ja Helkaman Automyyjät joutuu kilpailemaan keskenäänkin myynnistä, niinkuin ei riittäisi, että he kilpailee esimerkiksi Toyotan kanssa asiakkaistaan.

Lue lisää

Kerrataanpas pari faktaa.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Joulukuun merkikohtaiset rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Anonyymi00045 kirjoitti:

Vw;n ja Skodan myyjät saa itkeä vaikka kuinka, niin se ei muuta sitä tosiasiaa, että Toyota myy eniten Suomessa kuin Maailmallakin autojaan. Kaikista hassuinta on, että K- auton ja Helkaman Automyyjät joutuu kilpailemaan keskenäänkin myynnistä, niinkuin ei riittäisi, että he kilpailee esimerkiksi Toyotan kanssa asiakkaistaan.

Lue lisää

7539 autoa on iso voitto VW:lle ja Euroopassa ero on vielä paljon raaempaa.
Juu , kyllä Toyota myy maailmalla enemmän, mutta ne maat ovat Aasiassa, rättipäiden maissa ja Jenkkilässä, ei siis sivistyksessä.

Anonyymi00046 kirjoitti:

Kerrataanpas pari faktaa.

Suomessa rekisteröitiin autoja seuraavasti vuonna 2025:
VW-konserni: 19.300
Toyota konserni: 11.900

Suomessa rekisteröitiin viime vuonna 62% enemmän VW-konsernin valmistamia autoja kuin Toyota-konsernin valmistamia.

https://aut.fi/markkinatilastot/kuukausitilastot/

Joulukuun merkikohtaiset rekisteröintiluvut
1. VW-649
2. Toyota-615
3. Skoda-552

Lue lisää

Joulukuun tilastoista ei kannate henkseleitä paukutella... kokonaismäärä ratkaisee mikä merkki on KUNKKU!!

Tobias Busk juutuupi, tyytyväinen mazdailija.

Sinä olet ainoa ihminen maailmassa joka tietää oletko tyytyväinen autoosi vai et. Kukaan muu ei voi sitä tietää.