Viime vuoden kovat myyntilukemat ja mallitilaston nelosvoitto saavat mustaajat liikkeelle.
Tässä on ainoastaan yksi sellainen:
https://www.hs.fi/visio/art-2000011677117.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox
Tässä on ainoastaan yksi sellainen:
https://www.hs.fi/visio/art-2000011677117.html?utm_medium=promobox&utm_campaign=hs_tf&utm_source=is.fi&utm_content=promobox
Vastaukset 70
Vanhimmat
Juttu todistaa että Toyota on kestävin.
Juu on
Eevi pinnalla
Ihan tosi on
Paras
Aivan turhia taistella
Juu pysyy
Toyotan valtava suosio näyttää tuottavan joillekin valtavaa tuskaa.
Puos
Kiitos
Ole hyvä
Enpä kestää
Kyllä
Juu voi ollakin
"Autosta on hyvät ulottuvuudet joka suuntaan, kuten sopivan kokoiset sivupeilit"
Mitkä ulottovuudet?
Siinähän se onkin ainoa asia mikä onnistunut, sopivat sivupeilit. Niiden ympärille kannattaakin sitten alkaa suunnittelemaan hommaa uusiksi.
Isot peilit on tarpeen, kun autoja menee molemmilta puolin ohi.
Toyotan laatu ulottuu pitkälle.
Heh on
GSM
Ii SEAT
Nii tekee
Huippu pitkälle
Johtuisikohan tuo ettei Toyotaa kovasti kehuta vain siitä, että se on niin huono autoksi? Testiteissä ja vertailuissa Toyota ei tahdo koskaan pärjätä, koska sen ominaisuudet ovat muita huonommat jne.....
Kuukauden kuluttua, 12.2.2026 ilmestyy TM:n tämän talven talvitesti. Siinä on mukana myös BZ. Näin ennakkoon en lähtisi veikkaamaan sitä kärkikolmikkoon, kunhan on kymmenen joukossa. Enempäähän ei vertailuun osallistukaan.
BZ4X on testin eka, viimeisestä päästä.
Kyllä pitää sen verran suamalaasella miähellä olla itsetuntoa, notta koskaan ei ole Toyotaa ollut, eikä koskaan tule!
Onneksi on tiedotusvälineitä jotka julkaisevat faktaa.
https://www.ilkkapohjalainen.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/12174544
Poika toistaa tuota klikkiotsikkoa innossaan ja tuokin maksumuurin takana ja kertoo vain ettei Toyota pompsahtele pahasti katsastuksessa, tosin ei niillä paljon ajetakaan.
Pllopp
Voi
Blog f
Muistakaapa yksi asia !
Pätevää ja tieteellistä tutkimusta eri automerkkien välisestä kestävyydestä ei ole koskaan toteutettu !!
Tuohan tarkoittaisi, että kaikki automerkit ja niiden mallit ajettaisiin tuonne 500000-1000000 km paikkeille ja kaikki kulut, korjaukset, huollot, häiriöt. merkittäisiin ylös !
Ja tämä olisi tärkeätä ! Kaikki kulut tilastoitaisiin asiakkaan eli omistajan maksettaviksi, ei takuuksi !!
Tämä olisi loistava aineisto tietää autojen kestävyydestä !!
Mutta, se ei ole mahdollista koska noin perusteellisen tutkimuksen kuluja ei saa katettua mistään takaisin !!
Lopputulos on !
Automerkkien paremmuus perustuu vain mielikuviin !!
Toyota on kuitenkin aina jokaisessa luotettavuustutkimuksessa kärjessä kautta maailman. Siinä on aivan riittävä näyttö ylivoimaisesta luotettavuudesta.
Ok.
Tuosta luotettavuudesta en tiedä , mutta Toyota on kiistatta paras ruostumaan. Niitä tarvii hitsailla jo alle kymmenen vuotiaina. Tämän tiedän autopeltiseppänä.
Toyotan hankinta saa naapurit kiehumaan kateudesta.
Toyota on Suomen eniten myyty eli halutuin automerkki.
Nuo uudet bZ4X:t ovat todella hyvännäköisiä.
Ja haukuttiin testeissä oikein huolella.
Hauska avaus!
Miksi lehdet murentaisi minkään auton asemaa, millä logiikalla se toimisi?
Plus
Ei vaikuta
Ilta Sanomat ovat yksi näistä lehdistä.
Tuossahan se ydin, eli +65 vuotias eläkeläinen ostaa sen mihin on tottunut, ei suinkaan autoa joka on parempi ja samalla rahalla sellaisen saa.
Hän ei ole enää kestänyt sitä saksalaisen konsernin autojen kanssa korjaamolla istumista ja on ostanut sitten mielerauhan tuovan Toyotan.
Autotoimittaja sanoi videossa:
"kun ei ole kestänyt sitä säätöö niin siksi Toyota."
Nuinpa
Toyota on saavuttanut valtavan suosionsa kaikkiallamaailmassa juuri hybridien luotetavuuden vuoksi,
Antaa kirjoittaa. Kansa kyllä tietää.
Ei onnistu
Ei niin, kansa kyllä tietää.
Toyotan kanssa se elämä on vain helpompaa ja halvempaa. Sitä kai se mielenrauha tarkoittanee? Vikamaailmasta maksaminen ei kiinnosta.
Voi ku itkettää
Uhuuu
Toimittajat kehittävät muka uskottavia juttuja.
Tässä Toyotan ylivoiman murtamisyrityksesssä Skoda tullaan asettamaan ensimmäiseksi ja Toyota viimeiseksi. Tuttua TM:ää.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/11-12b-2026/vertailu-pikkuautot-monella-tyylilla-ujosti-hurja-joukko/
Ainut syy moiseen on yritys murentaa Toyotan ylivoimaa.
Nuo jutut vain naurattavat ihmisiä.
Rellu oli paras, Skoda toinen ja Toyota kolmas. Alfa Romeo jäi viimeiseksi. Ei auttanut edes Toyotan pieni kaupunkikulutus, kun soppa maistuu maantiellä sitäkin enemmän, ja muutenkin muut olivat parempia.
Mediassa on todellakin havaittavissa Toyota-vastaisuutta.
Tämä avaus on merkki Toyotan omapojan epätoivoisesta taistelusta parempiaan vastaan. Ei millään lehdellä tai vastaavalla ole tarvetta mollata Toyotaa, ellei se ole faktaa. Jos joku taho alkaisi sellaista tehdä ja saada esim. testin ja vertailujen tuloksista täysin erilaisia, niin sehän paljastuisi välittömästi. Kummasti näin ei ole koskaan käynyt Hihihihihiii!
Autoinsinöörinä tiedän, että Toyotasta kirjoittelu on monasti perusteetonta.
Skodathan ne ovat lehtien mukaan jättihittiautoja ja kansansuosikkeja, vaikka niitä ei ensirekisteröintilistoilla näy.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5f75a43f-0d44-4b37-8a0a-c103f94c8e76
Plus juu
Eevi savuttaa
Osa ihmetoimittajia. Toyotan suosiota yritetään tarkoituksella murentaa.
Osa lapsellisia pärinäpoikia.
Juuri sellaisiksi pärinäpojiksi osoittautuneita.
Turha taistelu tojoa vastaan, vie ja muut vikisee
Että oikein neloisvoitto!?!?