ADAC Saksan suurin autojärjestö on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa.

Anonyymi-ap

ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:

Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.

Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.

Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.

Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.

Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan ja organisaation merkittävään uudistusprosessiin

113

1183

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Tällä palstalla Toyotan mustaajat vetoavat tähän kaiken luotettavuutensa menettäneeseen järjestöön.

      • Anonyymi00050

        2014 tapahtunut juttu .


      • Anonyymi00106

        Pahin skandaali taisi kuitenkin olla Toyotan matkojen katkeamisen kertominen. Vasta on saatu katsastustilastot kuntoon katsastushuolloilla, ja nyt tämä.


    • Anonyymi00002

      Samaan aikaan Suomessa on kerätty pelkkää faktaa vakuutusyhtiöitten toimesta.

      Tässä esimerkiksi IF kertoo eniten hajonneiden autojen tilastoista:

      Vakuutusyhtiö listasi hinausta tarvitsevat autot – peräpään merkit saattavat tulla monelle yllätyksenä

      Vakuutusyhtiö If:n tilastoista paljastuu, että kahden japanilaisvalmistajan autoja hinataan vähiten.
      Toyota on kestävin ja luotettavin.

      Selvästi eniten hinausta tarvitsevat BMW:t, Mercedes-Benzit ja Audit.

      • Anonyymi00003

        HINAUSTILASTOT:

        Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki

        Vuoden 2022 hinaustilasto
        https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430

        Viuoden 2021 hinaustilasto.
        https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html

        Vuoden 2020
        https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b

        vuoden 2019 tilasto
        https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/


      • Anonyymi00004
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        HINAUSTILASTOT:

        Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki

        Vuoden 2022 hinaustilasto
        https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430

        Viuoden 2021 hinaustilasto.
        https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html

        Vuoden 2020
        https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b

        vuoden 2019 tilasto
        https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/

        Vahva näyttö neljältä vuodelta.


      • Anonyymi00014
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Vahva näyttö neljältä vuodelta.

        IFin tilastoissa on vain sellaiset hinaukset, jotka IF on maksanut, eikä se maksa, kuin kaskon korvaamat hinaukset. Kuinkahan moni halvemman Toyotan omistajista pitää kaskoa kauemmin, kuin osamaksu kestää? Kalliimmissa ja isommissa, työkäytössä olevissa autoissa, kasko on lähes aina.


      • Anonyymi00017

      • Anonyymi00046
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Vahva näyttö neljältä vuodelta.

        buik


    • Anonyymi00005

      Ei siinä mitkään selitykset auta eikä riitä, kun Toyotat olivat ADAC Pannestatistik 2025 häntäpäässä

    • Anonyymi00006

      T
      Toyota vähiten hinattu ja kestävin ylivoimaisesti!

    • Anonyymi00007

      Adac on vitsi.

      • Anonyymi00018

        IFI POP JA TOYOTA ON VITSI


    • Anonyymi00008

      Adac:iin voi luottaa kuten vw:n päästömittauksiin.

    • Anonyymi00009

      Ottaako ne Toyotan kaikkien yleisessä tiedossa olevat ja ympäri maailmaa tapahtuvat tiellejätöt noin koville? Ei ne poistu ADACia mollaamalla. Kun on paskaa suunniteltu, niin on paskaa tullut.

    • Anonyymi00010

      Toyotan akkuongelmien yleisiä syitä

      Loiskulutukset : Auton ollessa sammutettuna päällä olevat elektroniikkalaitteet, kuten kojelautakamerat, hälyttimet tai vialliset ohjausyksiköt (ECU), voivat tyhjentää akun, erityisesti lyhyillä ajomatkoilla.

      Hybridijärjestelmän suunnittelu : Hybrideissä 12 V:n akku latautuu vain bensiinimoottorin käydessä ja se antaa virtaa tärkeille elektroniikkalaitteille, mikä tekee siitä alttiin tyhjentymiselle, jos auto seisoo tai sitä käytetään lyhyillä matkoilla.

    • Anonyymi00011

      Ja näin se käy Siomessa, kotimaiset tilastot kertovat totuuden:

      Mitä mehmettiä, hinaustilasto.
      Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
      Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

      • Anonyymi00012

        Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.

        Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?

        Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.

        Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?

        Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.

        Ei tarvi kahta kertaa miettiä. Eikö kahden maksavan vakuutusyhtiön tilastot riitä? Pop ja If vs. Vilpistä kärynyt saksalainen kotiinpäinvetojärjestö.


      • Anonyymi00015
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.

        Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?

        Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.

        Kaikki vakuutusyhtiöt tietää että auti mb bmv jättää vlille


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.

        Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?

        Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.

        Vain uskottava linkki puuttuu? Kuinka juuri eniten hinausta vaatineet merkit olisivat saman vakuutusyhtiön asiakkaina jossa Toyotat loistaisivat poissaolollaan?


      • Anonyymi00020

      • Anonyymi00074
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Ei tarvi kahta kertaa miettiä. Eikö kahden maksavan vakuutusyhtiön tilastot riitä? Pop ja If vs. Vilpistä kärynyt saksalainen kotiinpäinvetojärjestö.

        Taas


    • Anonyymi00021

      adac ja vw, huijauskonsernien äitejä.

      • Anonyymi00022

        Sellaisia ne kaikki saksalaiset ovat.


    • Anonyymi00023

      Toyotan tyyppiviat korjaantuisivat vain uudella suunnittelulla, ei ADACia haukkumalla.

      • Anonyymi00024

        Jos on adac todistettavasti huijauksesta kärähtänyt niin kuinka hyväuskoinen hölmö pitäisi olla että luottaa ja kehuakko pitäisi?


      • Anonyymi00025

      • Anonyymi00026
        Anonyymi00024 kirjoitti:

        Jos on adac todistettavasti huijauksesta kärähtänyt niin kuinka hyväuskoinen hölmö pitäisi olla että luottaa ja kehuakko pitäisi?

        Niinpä, kuka enää uskoo Toyotaan joka on kärynnyt todella monista huijauksista ja puhutaan myös 30 vuotta ja 20 vuotta kestäneistä järjestelmällisistä huijauksista?


      • Anonyymi00028

    • Anonyymi00027

      ADAC on useita vuosia sitten hieman muokannut muutamia kyselyjen tuloksia jostain mitättömistä asioita, mutta nämä tiepalvelun avustustehtävien tilastot on ihan faktaa ja kukaan muu kuin Toyotan omapoika ei ole niitä kyseenalaistanut.
      Toisaalta Toyotakin on joskus ollut ihan kärkiryhmässä ja sitähän ei tietenkään omapoika epäile, hihhiiii!

      • Anonyymi00029

        Sinäkö sen tiedät? Kuvittelet vain. Miksi ne ovat täysin poikkeavia muun maailman tilastoista?


    • Anonyymi00030

      Miksi jenkeissä kirjoitellaan ihan samoista Toyotan ongelmista kuin Euroopassakin, ei siellä ole ADACia.

    • Anonyymi00031

      Palataanpas Suomeen ja täkäläisiin olosuhteisiin.

      Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
      Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

    • Anonyymi00034

      ADACiin ei luota kukaan.

      • Anonyymi00035

        Saksalainen huhaa-yhdistys.


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Saksalainen huhaa-yhdistys.

        Joutais purkaa koko yhdistys, ei tuollaiseen voi luottaa.


    • Anonyymi00037

      Miksei Suomesta ole hinauksia suorittavien merkkitilastoja. On vain hinausten tilastoa vakuutusyhtiöiltä, jotka maksavat hinauksia. Omasta pussista maksettavat hinaukset puuttuvat kokonaan.

    • Anonyymi00038

      Kyllä minua harmittaa, kun kaikki eivät kopioi Toyotan markkinointimateriaalia.

    • Anonyymi00039

      ADACiin ei ole mitään luottamista.

      • Anonyymi00040

        Tojotaan ei ole mitään luottamista


    • Anonyymi00041

      Toyota on huijannut 20 vuotta päästöissä ja 30 vuotta törmäystesteissä, ei voi luottaa mitenkään tuollaiseen valmistajaan ja tuossa on vain pari esimerkkiä.

      • Anonyymi00042

        Miten siellä saksassa suurin valmistaja ja suurin autojärjestö molemmat on saatu kiinni törkeästä huijauksesta ?


      • Anonyymi00043
        Anonyymi00042 kirjoitti:

        Miten siellä saksassa suurin valmistaja ja suurin autojärjestö molemmat on saatu kiinni törkeästä huijauksesta ?

        Miten liittyy pikkuisen vakavampiin Toyotan huijaamisiin? Oletko terve?


      • Anonyymi00044
        Anonyymi00043 kirjoitti:

        Miten liittyy pikkuisen vakavampiin Toyotan huijaamisiin? Oletko terve?

        Törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin on tullut konsernipomoille vuosien vankeustuomiot. Ei ole Toyotalla tarvinnut vielä lusimaan lähteä.


    • Anonyymi00045

      Näitä peitellään kovasti.
      Kuluttaja osti 24. maaliskuuta 2022 E. Hartikainen Oy:ltä vuonna 2020 käyttöönotetun Mercedes-Benz E300 -auton 48 000 eurolla. Autolla oli kaupantekohetkellä ajettu 25 000 kilometriä. Moottorivika ilmeni 1. elokuuta 2024 auton mittarilukeman ollessa 97 000 kilometriä.

    • Anonyymi00047

      Adac ja vw huijaus

    • Anonyymi00048

      Adac vw päästöhuijaus

    • Anonyymi00049

      Ei voi luottaa

    • Anonyymi00051

      Ei ketään luota adacceihi

    • Anonyymi00052

      Ei uskottava

    • Anonyymi00053

      ADAC on menettänyt luottamuksensa.

      • Anonyymi00054

        Vain Tojota-fanin mielestä


      • Anonyymi00055
        Anonyymi00054 kirjoitti:

        Vain Tojota-fanin mielestä

        Kukaan ei luota ADACiin.


      • Anonyymi00056
        Anonyymi00055 kirjoitti:

        Kukaan ei luota ADACiin.

        Saksalaisia autoja markkinoiva huijari.


      • Anonyymi00064
        Anonyymi00054 kirjoitti:

        Vain Tojota-fanin mielestä

        Kyllä tuollaisen touhun seurauksena menee jokaisen luottamus kyseiseen puljuun.


    • Anonyymi00057

      Aikaisemmat "huijaukset" ei vaikuta siihen että Toyota on hinatuin merkki. Paljon akkuvikoja

    • Anonyymi00058

      Toyota on kärynnyt useista valtavista huijauksista jotka ovat jatkuneet jopa kymmeniä vuosia. ADACin kyselyissä joissa on kyse ihmisten mielikuvusta, ei vahingoita ketään jos niissä on joskus yli 10 vuotta sitten hieman vääristelty, mutta Toyotan manipuloidut ja väärennetyt päästöt ja törmäystesteihin toimittamat vahvistetut autot ovat suoraan halveksuntaa asiakkaita ja ihmisten terveyttä kohtaan.

    • Anonyymi00059

      Huijaus firma vw ja atacci hihhii

    • Anonyymi00060

      HAAHAHAAAA

    • Anonyymi00061

      Eikö se tuo aloituksen teksti mene perille.

      • Anonyymi00062

        Tuo teksti järkyttää minua. Erityisesti tämä:

        "Riippumattomuuden puute:
        ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita."


    • Anonyymi00063

      rikos konserni jatkaa valtion tuella?

      mm saastekohu

    • Anonyymi00065

      Aloituksessa on tärkeää tietoa ihmisille ADACista.

    • Anonyymi00066

      Hihhii järjestö

    • Anonyymi00067

      Kaikki nauravat tälle puljulle, jonka mukavertailujen ja mukatestien kärjessä ovat aina saksalaiset.

      • Anonyymi00068

        Kaikki tulokset poikkeavat muun maailman tuloksista.


      • Anonyymi00069

        Kaikki nauravat ainoastaan Toyota-pojulle ja näille hänen epätoivoisille valheilleen


    • Anonyymi00070

      Jatkuu vaan

    • Anonyymi00072

      Huihao

    • Anonyymi00073

      Olipa juttu

      • Anonyymi00075

        Se on todellakin valehteleva pulju. Ylistää ainoastaa saksalaista kuraa.


      • Anonyymi00077
        Anonyymi00075 kirjoitti:

        Se on todellakin valehteleva pulju. Ylistää ainoastaa saksalaista kuraa.

        Häpeällistä.


      • Anonyymi00079

        Siinä aloituksessa sitä on faktaa.


    • Anonyymi00081

      Nii totta nii

    • Anonyymi00082

      Saksa on shittimaa

    • Anonyymi00083

      On siinsä saksalainen järjestö. Made in Germany -laatua.

      • Anonyymi00084

        Huijareiden pesä.


    • Anonyymi00087

      Huijaus

    • Anonyymi00088

      Jouduin nostamaan tämän taas esiin. Jos kirjoitat sana ADAC, niin aina tämä nostetaan esiin.

      • Anonyymi00089

        Aina sinulta kysytään että onko tuo Toyota-fanille niin kiusallinen ADACin hinaustilasto paljastunut huijaukseksi. Ikinä et kuitenkaan vastaa siihen. Niin, miksiköhän?


      • Anonyymi00090
        Anonyymi00089 kirjoitti:

        Aina sinulta kysytään että onko tuo Toyota-fanille niin kiusallinen ADACin hinaustilasto paljastunut huijaukseksi. Ikinä et kuitenkaan vastaa siihen. Niin, miksiköhän?

        Em vastaa koskaan valheisiin.


      • Anonyymi00091

        Se on se vihon viimeinen oljenkorsi johon pikkusinttikaupustelija ynnämuut-kerhossa hädissään tarrautuu laajalla rintamalla ja hajautetusti kun maailman ylivoimainen ykkönen on voittanut kaiken. Yli kahden miljoonan auton etumatka ei jätä kylmäksi. Vilunkivagenbunkkerissa lienee pikemminkin kuumat oltavat kun kansa ei enää suostu tekemään "käyttäjävirheitä".


    • Anonyymi00092

      Kukaan ei voi enää luottaa tällaiseen saksaliseen järjestöön.

    • Anonyymi00093

      Hinaus

    • Anonyymi00094

      Miksi ADACin tulokset kaikessa ovat ristiriidassa muiden tahojen tuloksiin. ADACilla aina paras on saksalainen.

      • Anonyymi00096

        On siinä meillä järjestö.


      • Anonyymi00097

        ADACin vertailusta tielle jättämisellä ei ole mitään arvoa.


      • Anonyymi00098

        Kaiken arvostuksensa ja luotettavuutensa menettänyt pulju.


      • Anonyymi00099
        Anonyymi00098 kirjoitti:

        Kaiken arvostuksensa ja luotettavuutensa menettänyt pulju.

        Voiko sellaista voi menettää, mitä ei ole koskaan ollutkaan?


      • Anonyymi00100
        Anonyymi00099 kirjoitti:

        Voiko sellaista voi menettää, mitä ei ole koskaan ollutkaan?

        Niin, eipä todellakaan.


      • Anonyymi00103
        Anonyymi00100 kirjoitti:

        Niin, eipä todellakaan.

        Mikä siinäkin on että saksalaisuudesta tulee ekana mieleen vilppi ja vilunki?


      • Anonyymi00104
        Anonyymi00103 kirjoitti:

        Mikä siinäkin on että saksalaisuudesta tulee ekana mieleen vilppi ja vilunki?

        Saksalainen laatukin on vilunkimiesten keksintö.


    • Anonyymi00105

      Kaikki Suomen autoasiantuntijat tietävät, että kaikkein epäluotettavimmat autot tulevat Saksasta. Nämä sitten ovat mukan ADACin tilastossa parhaita.

      Ei oikein täsmää.

      • Anonyymi00107

        Tuleehan Saksasta ihan kohtuulaatuakin jos suostuu "laillistettuun ryöstöön". Normi surullisen kuuluisa lopez-laatu on sitä normilaatua "laajalla rintamalla hajautetusti". Merkkejä tuskin tarvitsee kertoa?


    • Anonyymi00108

      Tässä kannattaa muistaa, että ADAC valehteli törkeimmin juuri Angela Merkelin valtakaudella 2005-2021. . Merkelhän oli DDR:n salaisen poliisin Stasin ja Kgb:n järjestämä ja Putinin kouluttama poliitikko yhdistyneen Saksan johtoon. Merkel oli vannoutunut kommunisti ja ajoi koko uransa Venäjän etuja Saksan johtajana. Adacin touhut kuuluivat niihin kuten myös ääliömäisen pakolaisvyöryn masinoiminen Euroopan haitaksi ja tuhoksi. Merkelin kaudelle osuivat myös kymmeniä miljardeja maksaneet volkkarin päästöhuijaustapaukset. Niistä Saksan autoteollisuus ei ole vieläkään selvinnyt, vaan ajautunut erittäin vaarallisella tavalla kommunistisen Kiinan valloitustoimien kohteeksi.

      • Anonyymi00109

        Saahan sitä noinkin kuvitella


      • Anonyymi00110
        Anonyymi00109 kirjoitti:

        Saahan sitä noinkin kuvitella

        Ei kuvitelmaa, vaan totta. Niin asiakirjoissa lukee.


      • Anonyymi00111

        Tämä on aivan totta.


    • Anonyymi00112

      Kaikki ADACin tulokset poikkeavat muualla maailmassa tehdyistä vertailuista ja tutkimuksista.

      • Anonyymi00113

        Järjestö ei ole ollut koskaan luotettava, eikä ole nytkään.


    • Anonyymi00114

      Surkea saksalainen pulju, joka markkinoi puolueellisesti saksalaisia risoja autoja.

      • Anonyymi00115

        Tässä puljussa ei ole mitään luotettavaa. Se on todettu jo aikoja sitten.


    • Anonyymi00116

      Hauskaa katsella epätoivoisien Toyotafanien dissausta. Ei teitä kukaan usko!

      • Anonyymi00117

        Dissaajat ovat menettäneet luottamuksensa kuten ADACkin.


      • Anonyymi00118
        Anonyymi00117 kirjoitti:

        Dissaajat ovat menettäneet luottamuksensa kuten ADACkin.

        Kumpaankaa ei luota kukaan.


    • Anonyymi00119

      totuus

    • Anonyymi00120

      Tämä järjestö pitäisi lakkautta. Kukaan ei luota siihen.

      • Anonyymi00121
        UUSI

        Huijareiden pulju.


      • Anonyymi00122
        UUSI
        Anonyymi00121 kirjoitti:

        Huijareiden pulju.

        Sitä se näkyy nimenomaan olevan. Turha sitä on puolustaa.


    • Anonyymi00124
      UUSI

      ADAC ja Saksa, Viisas ei usko kumpaankaan.

    Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Muistatko kaivattusi

      Syntymäpäivän? Päivämäärä riittää. 🌹
      Ikävä
      126
      1710
    2. 105
      1195
    3. Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!

      https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro
      Maailman menoa
      138
      1071
    4. Mulla on ikävä

      sua nainen ja niitä katseita ❤️ Lupaatko, että katseemme kohtaa taas?
      Ikävä
      49
      979
    5. Miten pääsee ujon naisen pään sisään?

      Siis tosi tosi tosi ujon...
      Ikävä
      128
      877
    6. Keitä oli kunnanjohtajan erottajat?

      Kouluja ei ole varaa ylläpitää mutta johtajasopimukseen palaa 100000 euroa ja uuden johtajan hakuprosessi maksaa kymmeni
      Ilmajoki
      51
      870
    7. Atte Harjanne usuttaa eläkeläisvihaan

      Karmeeta kuultavaa aamun uutislähetyksessä, kun Atte Harjanne, tunnettu eläkeläisvihaaja, suitsii sukupolvien välistä v
      Maailman menoa
      240
      848
    8. Helsingin Mäntymäki muuttui Kultajuhlan jälkeen kaatopaikaksi.

      Mitä se kertoo jääkiokosta ja lätkäfaneista? Saikkua huomenna huusi fani yöllä?
      Maailman menoa
      70
      745
    9. Pridekulkue kiellettävä?

      Näin täällä suoraan vaaditaan. Perusteina mitä mielikuvituksellisimmat tarinat. No, miksi ihmeessä kukaan ei ole samalla
      Luterilaisuus
      178
      729
    10. Mä oon tyytyväinen, että ei ole enää tunteita.

      Samalla tajusin, että sun kohdalla tykkäsin enemmän niistä tunteista kuin sinusta persoonana. Halusin väkisin nähdä sinu
      Ikävä
      55
      719
    Aihe