ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta:
Vuoden auto -äänestyksen manipulointi (2014):
Järjestö myönsi vääristelleensä suositun "Keltainen enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestyslukuja useiden vuosien ajan. Esimerkiksi vuonna 2014 voittajaksi valitun Volkswagen Golfin saama äänimäärä oli moninkertaistettu todellisuuteen nähden.
Testitulosten epäilty manipulointi:
Kohun yhteydessä nousi esiin epäilyksiä myös rengastestien luotettavuudesta. Väitteiden mukaan ADAC olisi antanut rengasvalmistajille etukäteen tietoja testiolosuhteista ja -paikoista, mikä mahdollisti testirenkaiden optimoinnin.
Resurssien väärinkäyttö:
Järjestön johtoa syytettiin ADAC:n pelastushelikoptereiden ja muiden varojen käyttämisestä yksityisiin tarkoituksiin, kuten työmatkoihin ja lomamatkoihin.
Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita.
Nämä paljastukset johtivat vuonna 2014 järjestön johdon eroamiseen, laajaan sisäiseen tutkintaan ja organisaation merkittävään uudistusprosessiin
ADAC Saksan suurin autojärjestö on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa.
235
1576
Vastaukset 235
- Anonyymi00001
Tällä palstalla Toyotan mustaajat vetoavat tähän kaiken luotettavuutensa menettäneeseen järjestöön.
- Anonyymi00050
2014 tapahtunut juttu .
- Anonyymi00106
Pahin skandaali taisi kuitenkin olla Toyotan matkojen katkeamisen kertominen. Vasta on saatu katsastustilastot kuntoon katsastushuolloilla, ja nyt tämä.
- Anonyymi00156
Järkyttävä pulju.
- Anonyymi00220
Anonyymi00156 kirjoitti:
Järkyttävä pulju.
Taitaa olla
- Anonyymi00247
Hauskaa
- Anonyymi00002
Samaan aikaan Suomessa on kerätty pelkkää faktaa vakuutusyhtiöitten toimesta.
Tässä esimerkiksi IF kertoo eniten hajonneiden autojen tilastoista:
Vakuutusyhtiö listasi hinausta tarvitsevat autot – peräpään merkit saattavat tulla monelle yllätyksenä
Vakuutusyhtiö If:n tilastoista paljastuu, että kahden japanilaisvalmistajan autoja hinataan vähiten.
Toyota on kestävin ja luotettavin.
Selvästi eniten hinausta tarvitsevat BMW:t, Mercedes-Benzit ja Audit.- Anonyymi00003
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/ - Anonyymi00004
Anonyymi00003 kirjoitti:
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/Vahva näyttö neljältä vuodelta.
- Anonyymi00014
Anonyymi00004 kirjoitti:
Vahva näyttö neljältä vuodelta.
IFin tilastoissa on vain sellaiset hinaukset, jotka IF on maksanut, eikä se maksa, kuin kaskon korvaamat hinaukset. Kuinkahan moni halvemman Toyotan omistajista pitää kaskoa kauemmin, kuin osamaksu kestää? Kalliimmissa ja isommissa, työkäytössä olevissa autoissa, kasko on lähes aina.
- Anonyymi00017
Tässä taas toyota pojujen musta tiistai toyota joukon hännillä.https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00046
Anonyymi00004 kirjoitti:
Vahva näyttö neljältä vuodelta.
buik
- Anonyymi00141
Vakuutusyhtiöiden tilastot kertovat vain vakuutusyhtiöiden maksamista hinauksista. Siis yleensä kalliimpien ja paljon ajavien hinauksista. Kuinka monella alle 10.000€ arvoisella autolla ajavalla on kattava kasko autossaan?
- Anonyymi00142
Anonyymi00014 kirjoitti:
IFin tilastoissa on vain sellaiset hinaukset, jotka IF on maksanut, eikä se maksa, kuin kaskon korvaamat hinaukset. Kuinkahan moni halvemman Toyotan omistajista pitää kaskoa kauemmin, kuin osamaksu kestää? Kalliimmissa ja isommissa, työkäytössä olevissa autoissa, kasko on lähes aina.
Vakuutusyhtiöiden tilastosta voi päätellä, että mitä halvempi ja vanhempi auto, sen vähemmän sitä hinataan. Uskotko?
- Anonyymi00147
Juu hinnasta sovitaan
- Anonyymi00206
Kiitos
- Anonyymi00217
Anonyymi00142 kirjoitti:
Vakuutusyhtiöiden tilastosta voi päätellä, että mitä halvempi ja vanhempi auto, sen vähemmän sitä hinataan. Uskotko?
Eikää
- Anonyymi00222
Anonyymi00004 kirjoitti:
Vahva näyttö neljältä vuodelta.
Juu
- Anonyymi00226
Anonyymi00017 kirjoitti:
Tässä taas toyota pojujen musta tiistai toyota joukon hännillä.https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Saksalaisia hinataan
- Anonyymi00241
Anonyymi00003 kirjoitti:
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/Jep
- Anonyymi00242
Anonyymi00003 kirjoitti:
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/Jep
- Anonyymi00244
Anonyymi00141 kirjoitti:
Vakuutusyhtiöiden tilastot kertovat vain vakuutusyhtiöiden maksamista hinauksista. Siis yleensä kalliimpien ja paljon ajavien hinauksista. Kuinka monella alle 10.000€ arvoisella autolla ajavalla on kattava kasko autossaan?
Hän Ford Focus
- Anonyymi00248
Juu noin oli
- Anonyymi00249
Anonyymi00206 kirjoitti:
Kiitos
Huijaus on pop
- Anonyymi00005
Ei siinä mitkään selitykset auta eikä riitä, kun Toyotat olivat ADAC Pannestatistik 2025 häntäpäässä
- Anonyymi00006
T
Toyota vähiten hinattu ja kestävin ylivoimaisesti!- Anonyymi00204
Ok ok.
- Anonyymi00007
Adac on vitsi.
- Anonyymi00018
IFI POP JA TOYOTA ON VITSI
- Anonyymi00008
Adac:iin voi luottaa kuten vw:n päästömittauksiin.
- Anonyymi00009
Ottaako ne Toyotan kaikkien yleisessä tiedossa olevat ja ympäri maailmaa tapahtuvat tiellejätöt noin koville? Ei ne poistu ADACia mollaamalla. Kun on paskaa suunniteltu, niin on paskaa tullut.
- Anonyymi00010
Toyotan akkuongelmien yleisiä syitä
Loiskulutukset : Auton ollessa sammutettuna päällä olevat elektroniikkalaitteet, kuten kojelautakamerat, hälyttimet tai vialliset ohjausyksiköt (ECU), voivat tyhjentää akun, erityisesti lyhyillä ajomatkoilla.
Hybridijärjestelmän suunnittelu : Hybrideissä 12 V:n akku latautuu vain bensiinimoottorin käydessä ja se antaa virtaa tärkeille elektroniikkalaitteille, mikä tekee siitä alttiin tyhjentymiselle, jos auto seisoo tai sitä käytetään lyhyillä matkoilla. - Anonyymi00011
Ja näin se käy Siomessa, kotimaiset tilastot kertovat totuuden:
Mitä mehmettiä, hinaustilasto.
Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.- Anonyymi00012
Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.
Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?
Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn. - Anonyymi00013
Anonyymi00012 kirjoitti:
Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.
Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?
Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.Ei tarvi kahta kertaa miettiä. Eikö kahden maksavan vakuutusyhtiön tilastot riitä? Pop ja If vs. Vilpistä kärynyt saksalainen kotiinpäinvetojärjestö.
- Anonyymi00015
Anonyymi00012 kirjoitti:
Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.
Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?
Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.Kaikki vakuutusyhtiöt tietää että auti mb bmv jättää vlille
- Anonyymi00016
Anonyymi00012 kirjoitti:
Vakuutusyhtiöissä on se ongelma, että tietyn merkkiset autot kasaantuvat tietyille yhtiöille; sille, jolla on juuri sille merkille halvimmat hinnat.
Ehkäpä tällä yhtiöllä, joka oli vakuuttanut premium-merkkejä, kuten Audi, BMW ja Mercedes ei vain ollut paljoa Toyotan omistavia asiakkaita?
Pitäisi siis tietää kaikkien vakuutusyhtiöiden tilastot yhtä aikaa, ei vain yhden tietyn.Vain uskottava linkki puuttuu? Kuinka juuri eniten hinausta vaatineet merkit olisivat saman vakuutusyhtiön asiakkaina jossa Toyotat loistaisivat poissaolollaan?
- Anonyymi00019
Toyota omapojan painajainen ADAC TÄSSÄ TOTUUShttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00020
Tämä on luottettavin suurin kattaus MISSÄ TOYOTA VIIMEINEN.https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00074
Anonyymi00013 kirjoitti:
Ei tarvi kahta kertaa miettiä. Eikö kahden maksavan vakuutusyhtiön tilastot riitä? Pop ja If vs. Vilpistä kärynyt saksalainen kotiinpäinvetojärjestö.
Taas
- Anonyymi00021
adac ja vw, huijauskonsernien äitejä.
- Anonyymi00022
Sellaisia ne kaikki saksalaiset ovat.
- Anonyymi00195
Se on aina huiputus mielessä sakemanneilla.
- Anonyymi00023
Toyotan tyyppiviat korjaantuisivat vain uudella suunnittelulla, ei ADACia haukkumalla.
- Anonyymi00024
Jos on adac todistettavasti huijauksesta kärähtänyt niin kuinka hyväuskoinen hölmö pitäisi olla että luottaa ja kehuakko pitäisi?
- Anonyymi00025
Anonyymi00024 kirjoitti:
Jos on adac todistettavasti huijauksesta kärähtänyt niin kuinka hyväuskoinen hölmö pitäisi olla että luottaa ja kehuakko pitäisi?
Kaikki syytökset adakia kohtaan omapojan valheita .hiiiMUTTA TÄSSÄ TOTTUUS JOKA VIE OMAPOJAN YÖUNET JA SE TUNTUU RASSAAVAN OIKEEN KUNNOLLA HYVÄ SE LISÄÄ VAAN VETTÄ MYLLYYN JA TOYOTAN VIAT PÄIVÄN VALOON.HIIIhttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00026
Anonyymi00024 kirjoitti:
Jos on adac todistettavasti huijauksesta kärähtänyt niin kuinka hyväuskoinen hölmö pitäisi olla että luottaa ja kehuakko pitäisi?
Niinpä, kuka enää uskoo Toyotaan joka on kärynnyt todella monista huijauksista ja puhutaan myös 30 vuotta ja 20 vuotta kestäneistä järjestelmällisistä huijauksista?
- Anonyymi00028
Anonyymi00025 kirjoitti:
Kaikki syytökset adakia kohtaan omapojan valheita .hiiiMUTTA TÄSSÄ TOTTUUS JOKA VIE OMAPOJAN YÖUNET JA SE TUNTUU RASSAAVAN OIKEEN KUNNOLLA HYVÄ SE LISÄÄ VAAN VETTÄ MYLLYYN JA TOYOTAN VIAT PÄIVÄN VALOON.HIIIhttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Lehdissähän nuo asiat ovat.
- Anonyymi00027
ADAC on useita vuosia sitten hieman muokannut muutamia kyselyjen tuloksia jostain mitättömistä asioita, mutta nämä tiepalvelun avustustehtävien tilastot on ihan faktaa ja kukaan muu kuin Toyotan omapoika ei ole niitä kyseenalaistanut.
Toisaalta Toyotakin on joskus ollut ihan kärkiryhmässä ja sitähän ei tietenkään omapoika epäile, hihhiiii!- Anonyymi00029
Sinäkö sen tiedät? Kuvittelet vain. Miksi ne ovat täysin poikkeavia muun maailman tilastoista?
- Anonyymi00030
Miksi jenkeissä kirjoitellaan ihan samoista Toyotan ongelmista kuin Euroopassakin, ei siellä ole ADACia.
- Anonyymi00031
Palataanpas Suomeen ja täkäläisiin olosuhteisiin.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto. - Anonyymi00034
ADACiin ei luota kukaan.
- Anonyymi00035
Saksalainen huhaa-yhdistys.
- Anonyymi00036
Anonyymi00035 kirjoitti:
Saksalainen huhaa-yhdistys.
Joutais purkaa koko yhdistys, ei tuollaiseen voi luottaa.
- Anonyymi00162
Anonyymi00035 kirjoitti:
Saksalainen huhaa-yhdistys.
Huijataan ku keräteen
- Anonyymi00037
Miksei Suomesta ole hinauksia suorittavien merkkitilastoja. On vain hinausten tilastoa vakuutusyhtiöiltä, jotka maksavat hinauksia. Omasta pussista maksettavat hinaukset puuttuvat kokonaan.
- Anonyymi00038
Kyllä minua harmittaa, kun kaikki eivät kopioi Toyotan markkinointimateriaalia.
- Anonyymi00039
ADACiin ei ole mitään luottamista.
- Anonyymi00040
Tojotaan ei ole mitään luottamista
- Anonyymi00041
Toyota on huijannut 20 vuotta päästöissä ja 30 vuotta törmäystesteissä, ei voi luottaa mitenkään tuollaiseen valmistajaan ja tuossa on vain pari esimerkkiä.
- Anonyymi00042
Miten siellä saksassa suurin valmistaja ja suurin autojärjestö molemmat on saatu kiinni törkeästä huijauksesta ?
- Anonyymi00043
Anonyymi00042 kirjoitti:
Miten siellä saksassa suurin valmistaja ja suurin autojärjestö molemmat on saatu kiinni törkeästä huijauksesta ?
Miten liittyy pikkuisen vakavampiin Toyotan huijaamisiin? Oletko terve?
- Anonyymi00044
Anonyymi00043 kirjoitti:
Miten liittyy pikkuisen vakavampiin Toyotan huijaamisiin? Oletko terve?
Törkeästä huijauksesta miljooniin autoihin on tullut konsernipomoille vuosien vankeustuomiot. Ei ole Toyotalla tarvinnut vielä lusimaan lähteä.
- Anonyymi00045
Näitä peitellään kovasti.
Kuluttaja osti 24. maaliskuuta 2022 E. Hartikainen Oy:ltä vuonna 2020 käyttöönotetun Mercedes-Benz E300 -auton 48 000 eurolla. Autolla oli kaupantekohetkellä ajettu 25 000 kilometriä. Moottorivika ilmeni 1. elokuuta 2024 auton mittarilukeman ollessa 97 000 kilometriä. - Anonyymi00047
Adac ja vw huijaus
- Anonyymi00048
Adac vw päästöhuijaus
- Anonyymi00049
Ei voi luottaa
- Anonyymi00051
Ei ketään luota adacceihi
- Anonyymi00052
Ei uskottava
- Anonyymi00053
ADAC on menettänyt luottamuksensa.
- Anonyymi00054
Vain Tojota-fanin mielestä
- Anonyymi00055
Anonyymi00054 kirjoitti:
Vain Tojota-fanin mielestä
Kukaan ei luota ADACiin.
- Anonyymi00056
Anonyymi00055 kirjoitti:
Kukaan ei luota ADACiin.
Saksalaisia autoja markkinoiva huijari.
- Anonyymi00064
Anonyymi00054 kirjoitti:
Vain Tojota-fanin mielestä
Kyllä tuollaisen touhun seurauksena menee jokaisen luottamus kyseiseen puljuun.
- Anonyymi00057
Aikaisemmat "huijaukset" ei vaikuta siihen että Toyota on hinatuin merkki. Paljon akkuvikoja
- Anonyymi00058
Toyota on kärynnyt useista valtavista huijauksista jotka ovat jatkuneet jopa kymmeniä vuosia. ADACin kyselyissä joissa on kyse ihmisten mielikuvusta, ei vahingoita ketään jos niissä on joskus yli 10 vuotta sitten hieman vääristelty, mutta Toyotan manipuloidut ja väärennetyt päästöt ja törmäystesteihin toimittamat vahvistetut autot ovat suoraan halveksuntaa asiakkaita ja ihmisten terveyttä kohtaan.
- Anonyymi00059
Huijaus firma vw ja atacci hihhii
- Anonyymi00060
HAAHAHAAAA
- Anonyymi00061
Eikö se tuo aloituksen teksti mene perille.
- Anonyymi00062
Tuo teksti järkyttää minua. Erityisesti tämä:
"Riippumattomuuden puute:
ADAC:ia on kritisoitu journalismin ja mainonnan sekoittamisesta, kuten tiettyjen automallien markkinoinnin edistämisestä samaan aikaan kun niistä on annettu myönteisiä arvioita."
- Anonyymi00063
rikos konserni jatkaa valtion tuella?
mm saastekohu - Anonyymi00065
Aloituksessa on tärkeää tietoa ihmisille ADACista.
- Anonyymi00066
Hihhii järjestö
- Anonyymi00067
Kaikki nauravat tälle puljulle, jonka mukavertailujen ja mukatestien kärjessä ovat aina saksalaiset.
- Anonyymi00068
Kaikki tulokset poikkeavat muun maailman tuloksista.
- Anonyymi00069
Kaikki nauravat ainoastaan Toyota-pojulle ja näille hänen epätoivoisille valheilleen
- Anonyymi00070
Jatkuu vaan
- Anonyymi00072
Huihao
- Anonyymi00073
Olipa juttu
- Anonyymi00075
Se on todellakin valehteleva pulju. Ylistää ainoastaa saksalaista kuraa.
- Anonyymi00077
Anonyymi00075 kirjoitti:
Se on todellakin valehteleva pulju. Ylistää ainoastaa saksalaista kuraa.
Häpeällistä.
- Anonyymi00079
Siinä aloituksessa sitä on faktaa.
- Anonyymi00081
Nii totta nii
- Anonyymi00082
Saksa on shittimaa
- Anonyymi00083
On siinsä saksalainen järjestö. Made in Germany -laatua.
- Anonyymi00084
Huijareiden pesä.
- Anonyymi00087
Huijaus
- Anonyymi00088
Jouduin nostamaan tämän taas esiin. Jos kirjoitat sana ADAC, niin aina tämä nostetaan esiin.
- Anonyymi00089
Aina sinulta kysytään että onko tuo Toyota-fanille niin kiusallinen ADACin hinaustilasto paljastunut huijaukseksi. Ikinä et kuitenkaan vastaa siihen. Niin, miksiköhän?
- Anonyymi00090
Anonyymi00089 kirjoitti:
Aina sinulta kysytään että onko tuo Toyota-fanille niin kiusallinen ADACin hinaustilasto paljastunut huijaukseksi. Ikinä et kuitenkaan vastaa siihen. Niin, miksiköhän?
Em vastaa koskaan valheisiin.
- Anonyymi00091
Se on se vihon viimeinen oljenkorsi johon pikkusinttikaupustelija ynnämuut-kerhossa hädissään tarrautuu laajalla rintamalla ja hajautetusti kun maailman ylivoimainen ykkönen on voittanut kaiken. Yli kahden miljoonan auton etumatka ei jätä kylmäksi. Vilunkivagenbunkkerissa lienee pikemminkin kuumat oltavat kun kansa ei enää suostu tekemään "käyttäjävirheitä".
- Anonyymi00092
Kukaan ei voi enää luottaa tällaiseen saksaliseen järjestöön.
- Anonyymi00093
Hinaus
- Anonyymi00094
Miksi ADACin tulokset kaikessa ovat ristiriidassa muiden tahojen tuloksiin. ADACilla aina paras on saksalainen.
- Anonyymi00096
On siinä meillä järjestö.
- Anonyymi00097
ADACin vertailusta tielle jättämisellä ei ole mitään arvoa.
- Anonyymi00098
Kaiken arvostuksensa ja luotettavuutensa menettänyt pulju.
- Anonyymi00099
Anonyymi00098 kirjoitti:
Kaiken arvostuksensa ja luotettavuutensa menettänyt pulju.
Voiko sellaista voi menettää, mitä ei ole koskaan ollutkaan?
- Anonyymi00100
Anonyymi00099 kirjoitti:
Voiko sellaista voi menettää, mitä ei ole koskaan ollutkaan?
Niin, eipä todellakaan.
- Anonyymi00103
Anonyymi00100 kirjoitti:
Niin, eipä todellakaan.
Mikä siinäkin on että saksalaisuudesta tulee ekana mieleen vilppi ja vilunki?
- Anonyymi00104
Anonyymi00103 kirjoitti:
Mikä siinäkin on että saksalaisuudesta tulee ekana mieleen vilppi ja vilunki?
Saksalainen laatukin on vilunkimiesten keksintö.
- Anonyymi00105
Kaikki Suomen autoasiantuntijat tietävät, että kaikkein epäluotettavimmat autot tulevat Saksasta. Nämä sitten ovat mukan ADACin tilastossa parhaita.
Ei oikein täsmää.- Anonyymi00107
Tuleehan Saksasta ihan kohtuulaatuakin jos suostuu "laillistettuun ryöstöön". Normi surullisen kuuluisa lopez-laatu on sitä normilaatua "laajalla rintamalla hajautetusti". Merkkejä tuskin tarvitsee kertoa?
- Anonyymi00108
Tässä kannattaa muistaa, että ADAC valehteli törkeimmin juuri Angela Merkelin valtakaudella 2005-2021. . Merkelhän oli DDR:n salaisen poliisin Stasin ja Kgb:n järjestämä ja Putinin kouluttama poliitikko yhdistyneen Saksan johtoon. Merkel oli vannoutunut kommunisti ja ajoi koko uransa Venäjän etuja Saksan johtajana. Adacin touhut kuuluivat niihin kuten myös ääliömäisen pakolaisvyöryn masinoiminen Euroopan haitaksi ja tuhoksi. Merkelin kaudelle osuivat myös kymmeniä miljardeja maksaneet volkkarin päästöhuijaustapaukset. Niistä Saksan autoteollisuus ei ole vieläkään selvinnyt, vaan ajautunut erittäin vaarallisella tavalla kommunistisen Kiinan valloitustoimien kohteeksi.
- Anonyymi00109
Saahan sitä noinkin kuvitella
- Anonyymi00110
Anonyymi00109 kirjoitti:
Saahan sitä noinkin kuvitella
Ei kuvitelmaa, vaan totta. Niin asiakirjoissa lukee.
- Anonyymi00111
Tämä on aivan totta.
- Anonyymi00112
Kaikki ADACin tulokset poikkeavat muualla maailmassa tehdyistä vertailuista ja tutkimuksista.
- Anonyymi00113
Järjestö ei ole ollut koskaan luotettava, eikä ole nytkään.
- Anonyymi00114
Surkea saksalainen pulju, joka markkinoi puolueellisesti saksalaisia risoja autoja.
- Anonyymi00115
Tässä puljussa ei ole mitään luotettavaa. Se on todettu jo aikoja sitten.
- Anonyymi00250
Anonyymi00115 kirjoitti:
Tässä puljussa ei ole mitään luotettavaa. Se on todettu jo aikoja sitten.
Näin
- Anonyymi00116
Hauskaa katsella epätoivoisien Toyotafanien dissausta. Ei teitä kukaan usko!
- Anonyymi00117
Dissaajat ovat menettäneet luottamuksensa kuten ADACkin.
- Anonyymi00118
Anonyymi00117 kirjoitti:
Dissaajat ovat menettäneet luottamuksensa kuten ADACkin.
Kumpaankaa ei luota kukaan.
- Anonyymi00119
totuus
- Anonyymi00120
Tämä järjestö pitäisi lakkautta. Kukaan ei luota siihen.
- Anonyymi00121
Huijareiden pulju.
- Anonyymi00122
Anonyymi00121 kirjoitti:
Huijareiden pulju.
Sitä se näkyy nimenomaan olevan. Turha sitä on puolustaa.
- Anonyymi00124
ADAC ja Saksa, Viisas ei usko kumpaankaan.
- Anonyymi00125
Saksan kanssa ei pidä veljeillä.
- Anonyymi00126
Kukaan ei Suomessa luota ADACiin.
- Anonyymi00128
Toivottavasti kukaan ei usko sen teksteihin. Niihin ei voi luottaa.
- Anonyymi00129
Anonyymi00128 kirjoitti:
Toivottavasti kukaan ei usko sen teksteihin. Niihin ei voi luottaa.
ADACin tuloksissa voittajat ovat aina saksalaisia autoja. Ei ole lainkaan uskottava.
- Anonyymi00130
Anonyymi00129 kirjoitti:
ADACin tuloksissa voittajat ovat aina saksalaisia autoja. Ei ole lainkaan uskottava.
Kumpi huijaa enemmän: Adac vai kolhoosikonserni? Vankeustuomioiltakaan ei ole aina vältytty kun törkeästä huijaamisesta on oikeudessa tuomittu.
- Anonyymi00132
Ei voi luottaa
- Anonyymi00133
Tätä valehtelijajärjestöä puollustetaan täällä jotta valehtelu voisi jatkua.
- Anonyymi00134
Koko Saksan olemassaolo on pelkkä valhe.
- Anonyymi00135
Adac aina huijaa
- Anonyymi00136
Onhan se Saksa ihme maa ja kansa. Mihinkään ei voi luottaa.
- Anonyymi00137
Aina huijaa
- Anonyymi00138
Kukaan suomalaisnen ei usko ADACiin. Se kehuu vain ja ainoastaan saksalaisia autoja.
- Anonyymi00139
Sen kaikki tulokset poikkevat muun maailman tuloksista. Ei ole uskottavaa.
- Anonyymi00140
Anonyymi00139 kirjoitti:
Sen kaikki tulokset poikkevat muun maailman tuloksista. Ei ole uskottavaa.
Huijareiden pulju.
- Anonyymi00143
Anonyymi00140 kirjoitti:
Huijareiden pulju.
No jos haluaa olla hyväuskoinen ja höynäytettävä suomalainen hölmö jonka eväät aina syöty ensimmäisenä niin voihan sitä silloin uskoa vaikka "saksalaseenkin avoimmuuteen ja rehellisyyteen."
- Anonyymi00144
Aina huijaa
- Anonyymi00145
Tämä se on sellainen saksalainen huijaripulju.
- Anonyymi00146
Ei mitään luottoa tällaiseen puljuun.
- Anonyymi00148
Todellakaan mitään luottoa ei ole.
- Anonyymi00149
ADAC on ollut osallisena useissa merkittävissä skandaaleissa ja kohuissa, jotka ovat koetelleet järjestön uskottavuutta
- Anonyymi00150
Eikä se uskottelemalla parane.
- Anonyymi00151
Miksi joku puolustaa huijareiden puljua?
- Anonyymi00152
Joku tärähtänyt puolustaa huijareiden puljua.
- Anonyymi00153
Keksi parempi palsta trollata, poju.
- Anonyymi00154
Anonyymi00153 kirjoitti:
Keksi parempi palsta trollata, poju.
Mikä poju? Jos on huijaamisesta todistetusti kärähtänyt ja se kerrotaan niin mikä siinä on trollausta? Kerro! Saksassahan tuo näyttäisi olevan ihan maan tapa "laajalla rintamalla ja hajautetusti"
- Anonyymi00155
Monessako kohussa ja skadaalissa on Toyota ollut mukana?
- Anonyymi00157
Ei voi luottaa
- Anonyymi00158
Tätä puljua ei pidä kenenkään puolustella. Luottamus on mennyt ainiaaksi.
- Anonyymi00159
Kukaan ei enää luota siihen.
- Anonyymi00160
ADAC ei ole ollenkaan luotettava.
- Anonyymi00161
Kovia huijaamaan nuo adacit
- Anonyymi00163
Onpa kovia huijaamaan
- Anonyymi00164
Etkö tiennyt tätä?
- Anonyymi00165
Aina huijaa
- Anonyymi00166
Huijaus vaan jatkuu
- Anonyymi00167
Minäkyn en ole tiennyt tuota huijariksi.
- Anonyymi00168
Sellainen se on ja on yhä edelleen.
- Anonyymi00169
Kukaan ei luota ADACiin. Ei kukaan.
- Anonyymi00170
Ei voi luottaa ikinä
- Anonyymi00171
Huijasiko Adac silloinkin kun Toyota pärjäsi? Huijasiko?
- Anonyymi00172
Onhan tuo suattanut olla joskus rehellisempikin, tiedä häntä? Kärähtänyt huijauksesta kuitenkin on niinkuin saksalainen kansanautokonsernikin, joten syytä on epäillä ihan ostetusta yhteistyöstäkin kun se konsernin kattokin jo palaa niin konstit on monet ! Miten nyt vaan tuli mieleen?
- Anonyymi00173
Anonyymi00172 kirjoitti:
Onhan tuo suattanut olla joskus rehellisempikin, tiedä häntä? Kärähtänyt huijauksesta kuitenkin on niinkuin saksalainen kansanautokonsernikin, joten syytä on epäillä ihan ostetusta yhteistyöstäkin kun se konsernin kattokin jo palaa niin konstit on monet ! Miten nyt vaan tuli mieleen?
Saattoi huijata tai saattoi olla huijaamatta? Sano nyt huijasiko vai ei, kun kerran luulet Adacin niin hyvin tuntevan. Vai onko totuus tojon fanipojulle liian kova paikka? Onko kuitenkin niin että Adac tarjoaa parasta tilastotietoa, kuten Tekniikan Maailmakin kirjoitti? Onko?
- Anonyymi00174
Miksi helvetissä jonkun ADACin puolustaminen on niin tärkeää?
- Anonyymi00175
Puolustajan viestit tulevat Saksasta.
- Anonyymi00176
Totuus ei pala tulessakaan. Adac tarjoaa parasta tilastotietoa, kuten Tekniikan Maailmakin kirjoitti. Toyota pärjasi huonosti Adacin hinaustilastossa ja vain ja ainoastaan siitä johtuu Adacin dissaaminen.
- Anonyymi00177
Autolehdet eivät anna mittän arvoa ADACille.
- Anonyymi00178
https://tekniikanmaailma.fi/tilastot-eivat-kerro-kaikkea-katsastushylkio-tesla-ei-jata-tielle-toyota-jattaa/
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Kaikki autolehdet antavat paljon arvoa Adacille. Ainoastaan Toyotan fanipoika dissaa Adacia, koska se paljasti Toyotan kiusalliset ja runsaat tiellehyytymiset. Haittaakse? - Anonyymi00179
Että voi olla oljenkorret ohuita adacilla kun jaksaa jostain muutaman kympin akkuongelmasta tehdä omia tilastojaan vaikka saksalaiset premijumit on maksavien vakuutusyhtiöiden mukaan useimmin hinurin koukuissa kalliin teknisen vian takia.
- Anonyymi00180
No huhhuh
- Anonyymi00181
Älkää muuta virkatko.
- Anonyymi00182
No on on
- Anonyymi00183
Huijaus vaan jatkuu
- Anonyymi00184
Huh mik
- Anonyymi00185
Älköön kukaan puolustako tuota otsikossa mainittua puljua.
- Anonyymi00186
Niin se meni
- Anonyymi00187
Suomalaisset autotoimittajat ovat hylänneet ADACin.
- Anonyymi00189
Eivät ole: https://tekniikanmaailma.fi/tilastot-eivat-kerro-kaikkea-katsastushylkio-tesla-ei-jata-tielle-toyota-jattaa/
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Kaikki luottavat Adaciin. Se ei itkemällä muutu miksikään. - Anonyymi00190
Anonyymi00189 kirjoitti:
Eivät ole: https://tekniikanmaailma.fi/tilastot-eivat-kerro-kaikkea-katsastushylkio-tesla-ei-jata-tielle-toyota-jattaa/
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Kaikki luottavat Adaciin. Se ei itkemällä muutu miksikään.Lue aloituksesta millainen huijari ADAC on.
- Anonyymi00191
Mikä ihmeen saksalainen ADACin mies täällä oikein riehuu?
- Anonyymi00192
ADACiin ei voi luottaa lainkaan.
- Anonyymi00193
Anonyymi00192 kirjoitti:
ADACiin ei voi luottaa lainkaan.
Kaikki luottavat Adaciin, kuten Tekniikan Maailmakin tekee.
- Anonyymi00194
Anonyymi00193 kirjoitti:
Kaikki luottavat Adaciin, kuten Tekniikan Maailmakin tekee.
Kukaan ei luota huijareiden pesään.
- Anonyymi00196
Anonyymi00194 kirjoitti:
Kukaan ei luota huijareiden pesään.
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma. - Anonyymi00197
Anonyymi00196 kirjoitti:
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma.Niinhän se Tekniikan Maailma, mutta totta se ei ole.
- Anonyymi00198
Anonyymi00196 kirjoitti:
"Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
Näin kirjoittaa Tekniikan Maailma.Tuota tekstiä ei löydy Tekniikan Maailmasta. Jotkut lehdet viittaavat uutisoinnissaan, autotesteissään ja rengasvertailuissaan usein ADAC:n tekemiin tutkimuksiin.
Lehtien testien välillä on kuitenkin merkittäviä eroja, jotka jokaisen auton- tai renkaanostajan on hyvä tietää. - Anonyymi00199
Anonyymi00198 kirjoitti:
Tuota tekstiä ei löydy Tekniikan Maailmasta. Jotkut lehdet viittaavat uutisoinnissaan, autotesteissään ja rengasvertailuissaan usein ADAC:n tekemiin tutkimuksiin.
Lehtien testien välillä on kuitenkin merkittäviä eroja, jotka jokaisen auton- tai renkaanostajan on hyvä tietää.Tekniikan Maailma kirjoittaa: "Parasta tilastotietoa tarjoaa Saksan autoliitto Adacin vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä tiepalveluraportti."
https://tekniikanmaailma.fi/tilastot-eivat-kerro-kaikkea-katsastushylkio-tesla-ei-jata-tielle-toyota-jattaa/
Kyllä se löytyy Tekniikan Maailmasta.
- Anonyymi00200
Minkähän vuoksi sitä huijarien puljua pitää niin sinnikkäästi puolustaa.
- Anonyymi00201
Kyllä ne huijaavat koko ajan. Samalla lailla ll-maailman sodassa.
- Anonyymi00202
Tuttua
- Anonyymi00203
Aina
- Anonyymi00205
Onpa uskottava hihh adac
- Anonyymi00207
Adac, aina dynaamista asiatonta caccaa.
- Anonyymi00208
ADAC ei todellakaan ole lainkaan luotettava.
- Anonyymi00209
Saksan ulkopuolella kukaan ei anna mitään arvoa ADACille.
- Anonyymi00210
Saksalaisiin ei voi luottaa missään asiassa.
- Anonyymi00212
Tottahan annetaan arvoa ja laajalti. Onhan se Euroopan suurin alallaan ja toimii myös pelastustehtävissä.
- Anonyymi00211
Toyota se vasta onkin ollut osallisena todella isoissa ja laajoissa huijaus tapauksissa ja silti joku niitä vieläkin ostaa.
- Anonyymi00213
Saahan sitä tuollaistakin kuvitella.
- Anonyymi00214
Saksalaineko siellä tätä surkeaa puljua puolustaa?
- Anonyymi00215
Autistille kova paikka Adacin hinaustilasto.
- Anonyymi00216
Miksi ihmeessä jonkun huijaavan puljun ADACin puolustminen on niin tärkeää? Miksi ihmeessä?
- Anonyymi00218
Miksi ihmeessä?
- Anonyymi00221
Anonyymi00218 kirjoitti:
Miksi ihmeessä?
Uskomaton juttu.
- Anonyymi00219
Järkyttävää miten kovia huijaamaan saksalaiset ovat.
- Anonyymi00223
Sellaisia ne ovat aina olleet. Suomen ystävät.
- Anonyymi00224
Aika paha
- Anonyymi00225
On on kokoajan
- Anonyymi00227
Mikä pirun pyhä se joku huijaava ADAC on?
- Anonyymi00228
Todella outo juttu,
- Anonyymi00229
Mikään arvostettu lehti eoi uutisoi ADACin teksteistä.
- Anonyymi00230
Kukaan ei todellakaan arvosta tätä puljua lainkaan.
- Anonyymi00231
Miksi ihmeessä jotain saksalaista typerää puljua pitää puolustaa niin sinnikkäästi? Miksi?
- Anonyymi00232
Kovia huijaamaan joka asiassa.
- Anonyymi00233
Hurjia ovat niiden huijausjutut.
- Anonyymi00234
No huhuu
- Anonyymi00235
Hyi olkoon
- Anonyymi00237
Kun suuret rahat liikkuvat, niin korruptio houkuttaa, alalla kuin alalla. Ihan normi toimintaa talouselämässä
- Anonyymi00238
Varsinkin saksassa.
- Anonyymi00239
Voi kauheaa, nyt joutui omapoika kaivelemaan ADACia kun Toyotan on kyykännyt heidän luotettavuustilastoissaan ihan hännille.
Onhan se henkisesti kova paikka kun rakas Toyota pettää noin pahoin, että hävettää. - Anonyymi00240
Vähemmän hienoa
- Anonyymi00243
Siinä on muka sisivistynyt porukka.
- Anonyymi00245
Kovia näyttämään valeita nuo sakemanneilla
- Anonyymi00246
Kaikenlaisia puljuja se maa päällään kantaakin.
Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251828- 126841
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123647- 54578
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv89551Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 65531
- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko62495Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi267470Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463- 8446
Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota31425- 58422
- 41416
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51415Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9409Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27396S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan6395