Morjens tietävät ja osaavat. Apua kaivattais, kuinka moottorin lohkot saadaan kotikonstein irti toisistaan. pultit irroitettu, mutta ei hievahdakkaan.
Vielä, kuinka saadaan kampiakselista magneton vastakkaisesta päästä ratas irti. Magneton puoli irti ja akseli pyörii, jotenka mutteri joka pitää ratasta kiinni pyörii akselin mukana. Kuinka saa akselin pysymään paikoillaan, jotta saa mutterin löystymään?
Kysympä vielä tippuuko tavarat sisältä, kun lohkot irtoavat.
Jos jollain tietoa, kertokaa. thanks!
Vielä, kuinka saadaan kampiakselista magneton vastakkaisesta päästä ratas irti. Magneton puoli irti ja akseli pyörii, jotenka mutteri joka pitää ratasta kiinni pyörii akselin mukana. Kuinka saa akselin pysymään paikoillaan, jotta saa mutterin löystymään?
Kysympä vielä tippuuko tavarat sisältä, kun lohkot irtoavat.
Jos jollain tietoa, kertokaa. thanks!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ota nyt ensin sieltä moottorista öljyt pois, ennenkun avaat. Ja kyllä ne lohkon ruuvit ihan pitäs kyllä auveta...
Joo, öljyt on poissa ja kone pöydällä, ruuvit poissa, mutta kun noi moottorin lohkot on niin tiiviisti yhessä. Miten ne saa irralleen?
Jos siis olet varma että ei ole mitään pultteja ym. jotka pitäsi lohkot kiinni toisissaan.
No lohkot on varmasti vaan piukasti kiinni toisissaan. Ei oo epätavallista.
Siispä etsit siitä sellaisen paikan johon voi puukon terän naputtaa väliin. Tiivistepinta ei tietysti sovi paikaksi, vaan esim. joku pultin (ulko)korvake johon sitten varovasti naputat puukon terän, se on ikäänkuin kiila joka erottaa puoliskot.
Toisella puolella konetta olis löydyttävä samanlainen, ja vuoronperään puukkoja naputtelemalla ne lohkot sitten aukeavat.
kytkimenpuoleisessa päässä, helpoiten pulttipyssyllä aukeaa.
Ne sisuskalut jää siihen kykimenpuoleiseen lohkoon, se miksi puoliskot ei irtoo....ei oo tullu vastaan sellaista ainakaan Pv:ssä,kampiakselin laakerit joskus tiukassa mutta kyllä siltikin jonkinmoinen rako tulee, onko KAIKKI ruuvit varmasti irroitettu?
moi mikä voi olla vikana mun pvssä koska se lähtee työntämäl käyntii mutta ei polkasemalla voitteko kertooo mikä siinä on vika
Lämmitä niit lohkoja kuumailma puhaltimella.
missä mun pvssä on ne lohkot
Lämmität sitä moottoria puhaltimella. Lohkot tarkoittaa moottorin puolikkaita, katos kun moottori avataan avaamalla ne lohkot, jotka on toisissaan kiinni. Tosin jos ei lähde kuin työntämällä käyntiin niin sylinteri saattaa olla väljä tai bensansaannissa häikkää. Laita talveksi isompi suutin myös.
tossa löytyy yksinkertaset ohjeet koneen lohkojen irrotamiseen http://hurr-durr.com/
meinasin avata,mutta tiän mikä toi on...
ok kitti
lol sä oot homooo
hahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahaahahahahahaahahah
avulias pv purkaaja on homo hahaaaaaaaaaaaaaa