minulla tuossa edessä lumikauha. Käsitykseni mukaan ottaa tuohon alkuperäiseen pumppuun sen öljynpaineen peräöljyn kotelosta jostakin sieltä hyvin alhaalta. Talvella tunttuu pitkällä viiveellä etukauha pelaavan, mutta kesällä kyllä liikku sutjakkaasti ja nopeasti, siis tuo etukauha. perässä normaali joku talousöljy (ford) joka tarkoitettu peräöljyksi mutta . minulla vähän kokemusta tuosta asiasta. Onkohan tuohon mittään poppakonstia saada tuohon etukauhaan nopempia liikkeitä ettei toimisi niin pitkällä viiveellä
Vastaukset 6
- Anonyymi00001
Perän lämmitys tai notkeampi öljy.
- Anonyymi00002
millähän tuota perää olisi paras lämmittää. onko siihen kenties joku vastaava systeemi kuin lohkolämmitin joka sähkövastus jostakin valmiiksi koneistetusta reijästä työnnetään öljyn sekaan vai pitääkö oll Joku puhallin jolla perän ulkokuori ulkopuolelta pyritään lämmittämään ? Öljyjä luulis löytyvän jotakin laatua joka on ajateltu juuri peräloteloon ilm. täys-synteettistä tms.
- Anonyymi00005
Anonyymi00002 kirjoitti:
millähän tuota perää olisi paras lämmittää. onko siihen kenties joku vastaava systeemi kuin lohkolämmitin joka sähkövastus jostakin valmiiksi koneistetusta reijästä työnnetään öljyn sekaan vai pitääkö oll Joku puhallin jolla perän ulkokuori ulkopuolelta pyritään lämmittämään ? Öljyjä luulis löytyvän jotakin laatua joka on ajateltu juuri peräloteloon ilm. täys-synteettistä tms.
Hallilämmittimellä kohdepuhallusta aikamäärä x.
Vanhat traktorinromut ei ole herkkiä öljylaadulle. Tee kuten venäjällä eli puolet naftaa ellet notkeampaa öljyä halua ostaa.
- Anonyymi00003
Ei vanhoissa Fordeissa mitään lämmityksiä ole peräöljylle käytetty, ja niillä on ajettu maailman sivu Suomen pakkasissa. Ennen oli Ford liikkeissä myynnissä semmosta ohennusainetta, jota kaadettiin peltipurkillinen perään, ja se haihtui sieltä sitten kesällä. Meillä kaadoin Fiatin perään ihan polttoainetta, ja saatiin sillä etelän vehkeellä otettua rehua monena kovana talvella. Samaa suosittelen, mutta en tietenkään ota vastuuta seurauksista.
- Anonyymi00004
Kolmitonninen ei ole kovin vaativa peräöljyn suhteen, kun siellä ei ole öljyjarruja eikä ulosoton pakkakytkintä kuten viistonnisessa ja muissa isommissa Voorteissa.
- Anonyymi00006
kiitoksia hyvistä vastauksista ja ohennetaan naftalla laitetaan alkuun muutama litra, tilavuushan on jotain 10-20 l
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1271558
Kysely : Juuri kukaan ei halua nykyisen hallituksen jatkavan
Ylen kysely: Juuri kukaan ei halua nykyisen hallituksen jatkavan – eivät edes hallituspuolueiden omat kannattajat Kes1131331Salaisuudet paljastuu
Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku1361152Poliisi pamputti Variskankaalla
Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella551131- 72793
Karita Tykkä mennyt kihloihin.
Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.100786- 25776
- 36776
- 9685
S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan
S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist26639