‼️ Ei tehomaksuja kotitalouksille – kansalaisaloite sähkön siirtohinnoittelun kohtuullistamiseksi!
❗️ Allekirjoita:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/16549
❗️ Allekirjoita:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/16549
Ei sähkönsiirron tehomaksuille
Anonyymi-ap
4124
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siirtomaksua voidaan kohtuullistaa ottamalla tehomaksu käyttöön. Vähän sähköä käyttävät hyötyy tehomaksusta ja paljon käyttävät häviää. Siirtomaksut pysyy maltillisena kun tehomaksu rajoittaa paljon sähköä käyttävien piikkejä sähkön kulutuksessa.
KAIKKI JOHTUU SÄHKÖAUTOISTA !
Ainoa Oikea keino olisi kieltää Sähköautojen käyttö kylminä talvikuukausina niin pitkäksi aikaa kun Suomeen on rakennettu muutama ydinvoimala lisää.
Siitähän tämä koko homma johtuu kun verkko ei kestä kokoajan yleistyvien sähköautojen latausta ja energia piikkiä.
Tällä tehomaksulla yritetään laittaa tavalliset sähkön käyttäjät sähköautoilijoiden maksumiehiksi.
Itsellä on myös sähkö auto jota en juurikaan talvella käytä koska on toinen auto on Egologinen nykyaikainen Diesel polttomoottori auto jossa toiminta matkaa 1200 km ja muutamassa minuutissa tulee saman verran lisää ja joka lämpeää hukka lämmöllä talvella. jonka käyttö kustanukset on jopa pienemmät talvella ainakin jos Sähköautoa pitää huoltoasemilla ladata.
(Jos kaikki kustannukset hinnan alennukset ym. otetaan huomioon Diesel auton käyttö kustannukset on pienemmät kuin sähköauton juuri sähköauton hinnan rajun alenemisen takia)
Odotan innolla milloin nämä kustannuksetkin yritetään laittaa Omakotitalon asujan maksettaviksi ,Diesel autoilijoillahan on jo Diesel vero jota sähkö autoissa ei ole.
Minusta sähköautojen käyttö maksu voitaisiin 10 kertaistaa talvikuukausiksi ja antaa aina 1000,- sakko jos Poliisit tapaa sellaisen liikenteessä.
Ainoa jotka voitaisiin tältä armahtaa olisi sellaiset joilla on kotona sähkön ylivarainen kotitalous siis talo joka tuottaa enemmän sähköä kuin kulittaa siis jos on aurinkopaneleja ja tuulivoimalaoita (jotka ei kyllä talvella toimi) mutta niiden lisäksi polttoaine käyttöisiä agrikaatteja sähkö auton lataamiseen talvi aikaan..
Muuten niiden käyttö pitää kieltää, se olisi kansan taloudellisestikin järkevää koska sähköauton kulutus on monin kertainen jopa 10 kertainen lyhyellä matkalla talvi pakkasilla varsinkin jos käytössä ei ole lämintä autotallia.
Sähköauton akun virta riittää pakkasilla alentuneenakin 400 km. Ajamalla vain tarpeellisia ajoja, riittää että sähköauton lataa parin viikon välein. Tehomaksu kannustaa.
Kun sähköautolla ajaa vähän niin sitä kannattaa silloin ladata pienellä teholla ja usein, näin akku on käytännössä aina täynnä.
Itselläni on hybridi ja lataus alkaa aina 3:00 ja latauksen aikana ei missään vaiheessa mene yli 4kW kokonaistehoissa, ei edes vaikka maalämpöpumppu on päällä.