Sanokaa jotai hyviä linkkejä mistä löytyis Finnairin MD-83:sta Sisäkuvia?
-Kiitos jo etukäteen.
-Kiitos jo etukäteen.
Kuvia MD-83:sta?
Jii
141826
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
www.airliners.net
mikä ihme siinä oikein kiinnostaa, sisätilat kuin linja-autossa, eihän siinä ole mitään ihmeellistä...
Eikö sais kiinnostaa? Kyllähän se kiinnosta jos on viimein saanu matkarahat kokoon ja pääsee reissuun, ja ehkä ekaa kertaa lentokoneella.
Kyllä minäki etin kaiken maailman kuvat netistä ennen ensimmäistä lentoani. Me kaikkikun ei lennetä useasti!
tiedät että sinun lentosi lennetään varmasti ko konetyypillä, voihan se olla esim. airbus 320 jne
lentämällä, ehkä ? onko muisti vähän kehno kun et muista oletko lentänyt vai et ?
Sen näkee monesta paikasta. Ei ole ensimmäinen lentoni, mutta MD-83:lla ensimmäinen. Kiinnostaa vaan nähdä että millainen se on sisältä matkustamosta. Tiesin että tänne tulee tälläsiä vastauksia.....
Tässä linkki !
http://www.myaviation.net
http://www.airliners.net/open.file/775644/M/
http://www.airliners.net/open.file/650666/M/
http://www.airliners.net/open.file/600479/M/
http://www.airliners.net/open.file/439303/M/
Takapäässä on ahtaampaa ja pirun meluista.
Sinä sentään osaat vastata kunnolla. Kiitos siitä.
Ole kuule ihan huoletta. Konetyyppi on turvallinen "työjuhta" vaikka useimmat yksilöt vanhoja ovatkin. Itse olen lentänyt sillä ainakin pari tuhatta lentoa eikä koskaan ole ollut mitään sen kummempaa. Kuten edellinen vastaaja jo totesikin, takaosassa hiukan ahtaampaa ja meluisampaa, sillä moottorit siellä. Keski- ja etuosa ovat sitä vastoin mielestäni hiljaisempia kuin uudet Airbussit. Hyvää matkaa!
sillä ainakin pari tuhatta lentoa tarkoittaa lentämistä seitsemän vuoden ajan putkeen joka päivä kerran! Siis 365 lentoa vuodessa.
a) 7 vuotta 365 lentoa vuodessa tekee semmoset 2555 lentoa.
b)moni ihminen tulee oulusta helsinkiin töihin ja md-82 konetyyppi on operoinut reittiä vaikka kuinka kauan
Oletko koskaan ajatellut, että joku saattaa jopa työkseen lennellä sillä koneella. Yleensä työvuoroon kuuluu 4-6 sektoria päivässä! Tällä palstalla tuntuu riittävän viisastelijoita ihan ystävällisiin ja asiallisiinkin kirjoituksiin. No, antaa kaikkien kukkien kukkia. Kyllähän toki kaikelle käytökselle löytyy syynsä. Yleensä aika läheltä...
että kokemuksistaan kertonut lienee ammattilentäjä. Jos vain istuu kyydissä ja on lentänyt jollain konetyypillä ainakin parituhatta kertaa, se on näiden palstojen keskimääräiseen kirjoittajaan verrattuna paljon. Normaalia työtä tekevällä on about 230 työpäivää vuodessa. Tekstissä mainittu "ainakin pari tuhatta kertaa" merkitsee silloin joka työpäivä lentämistä kutakuinkin kymmenen vuoden putkea. Kaltaisianne ihmisiä ei Suomessa liene kovin monta ja ainakin näillä palstoilla se lienee ennätys. Kovin erilaiset taustat meillä tänne "matkailu" otsikon alle kirjoittavilla on!!!