95% ylinopeutta

Juurikin noin 83 km/h kulkee rekat. Olen ajanut niin paljon pitkää matkaa et sattuu usein samaan suuntaan meneviä rekkoja. ajelen rajoitusten mukaan. 80 tiellä rekan takana. ja kun tulee 100 tie niin ohi. Sit kun oon ajanut jonku 200-300 km ja käyn kahvilla/tankkaan. ja lähden liikkeelle niin kukas se siinä taas kohta menee edellä. Se rekka jonka ohitin tunti sitten.
Oman nopeuteni tiedä koska aian tarkastan ostamani auton nopeudet gps avulla.
Ajoin kerran vähn pidempää matkaa. . Huomioin yhden auton, jokin kiinnitti huomiota siinä. se meni ohi. . Ajelin aikani ja kun yleensä pidä paussin viimeistään 300 kmkohdilla niin se sama auto ehti ohittaa minut 5 kertaa . ennen kuin pysähdyin. Varmaan voitti aikaakin paljon kun niin kiirettä piti.

Se on riittävä nopeus.

et takuulla liikkunu edes sitä 80. 70 tais olla lähempänä.oman auton mittari virhe on erittäin helppo tarkistaa. ja autojen mittarit ei saa näyttää alle todellisen nopeuden.Niillä renkailla millä autosi on tullut tehtaalta on se mittarin liikanäyttö hyvin usein noin 5-6 km . Eli kun ajat mittarin mukaan 80 niin todellinen nopeutesi on noin 74 km/h. Ymmärsitkö.
Rekkojen ja kuorma autojen rajoittimet on säädetty 85 km/h niin että niiden todellinen nopeus on suht hyvin välillä 80-85 jos kuljettaja ajaa ns rajoitinta vasten kuten yleensä pitkää matkaa ajetaan90 % pikkupurkeillaan liikkuvista Ajelijoista ei tiedä sitä omaa nopeuttaan.. Tarkista mitarinopeutesi äläkä valita.. Näyttää usein naurettavalta kun esim gps.n mukaan rekka liikkuu 80 tiellä typ 83 niin johan on helvetin kiire päästä ohi vaikka seuraavaan risteykseen mistä käännytään on matkaa alle 2 km. Paljonko muuten voitat aikaa siinä ja mitä teet sillä ajalla. Jos työmatkasi on vilkkaalla tiellä joku 20 km . rajoitus 80 ja paljon rekkoja yms. Rekat menee usein sen 83-85 . Mikä tarve on ohittaa kun se sun aikavoitto sillä touhottamisella jää max 2-3 minuuttiuin mutta otat riskejä ja joskus jopa vaarannat vaikka työkaverisi turvallisen matkan smaan työpaikkaa,. Aika voittosi. Nouset touhottelun jälkeen aitostasi kun se työkaverisi kurvaa vierelle. Paljonko hyödyit? Et ikinä uskalla julkisesti täällä kertoa miten käytät ne vähät minuutit tai sekunnit jotka voitit?Itse kun olen ajanut 101 km työmatkaa yli 5 v ajan tiedän ihan tasan tarkkaan paljonko siinä menee rajoituksia noudattaen. Ja useimmiten vaikka kohellat keskinopeutesi jää alle sen rajoituksen. Monest 80 tiellä matka taittuu paremmin kuin ett kokeilee tavoittaa edellä menijöitä ja jarrutella niiden perässä ja sit töhöttää seuraavan taakse jarruttelemaan. Syy siihen löytyy ainoastaa n niiden korvien välistä jotka näät peilistä . Kysy siltä kuvalta ensi kerralla trvitset ko sen 15 sekunta tai 3 minuutta säästää siinä työmatkalla. Et säästä sitä kuitenkaan.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Se on riittävä nopeus.

Samaa mieltä. Kyllähän suomijuntti kuolee ja tappaa kaikki muutkin, jos se saisi ihan rekalla ajaa yhtään lujempaa kuin 80km/h - niinkin muualla maailmassa, jossa ollaan tietenkin paljon fiksumpia kuin suomijintit.

Anonyymi00007 kirjoitti:

et takuulla liikkunu edes sitä 80. 70 tais olla lähempänä.oman auton mittari virhe on erittäin helppo tarkistaa. ja autojen mittarit ei saa näyttää alle todellisen nopeuden.Niillä renkailla millä autosi on tullut tehtaalta on se mittarin liikanäyttö hyvin usein noin 5-6 km . Eli kun ajat mittarin mukaan 80 niin todellinen nopeutesi on noin 74 km/h. Ymmärsitkö.
Rekkojen ja kuorma autojen rajoittimet on säädetty 85 km/h niin että niiden todellinen nopeus on suht hyvin välillä 80-85 jos kuljettaja ajaa ns rajoitinta vasten kuten yleensä pitkää matkaa ajetaan90 % pikkupurkeillaan liikkuvista Ajelijoista ei tiedä sitä omaa nopeuttaan.. Tarkista mitarinopeutesi äläkä valita.. Näyttää usein naurettavalta kun esim gps.n mukaan rekka liikkuu 80 tiellä typ 83 niin johan on helvetin kiire päästä ohi vaikka seuraavaan risteykseen mistä käännytään on matkaa alle 2 km. Paljonko muuten voitat aikaa siinä ja mitä teet sillä ajalla. Jos työmatkasi on vilkkaalla tiellä joku 20 km . rajoitus 80 ja paljon rekkoja yms. Rekat menee usein sen 83-85 . Mikä tarve on ohittaa kun se sun aikavoitto sillä touhottamisella jää max 2-3 minuuttiuin mutta otat riskejä ja joskus jopa vaarannat vaikka työkaverisi turvallisen matkan smaan työpaikkaa,. Aika voittosi. Nouset touhottelun jälkeen aitostasi kun se työkaverisi kurvaa vierelle. Paljonko hyödyit? Et ikinä uskalla julkisesti täällä kertoa miten käytät ne vähät minuutit tai sekunnit jotka voitit?Itse kun olen ajanut 101 km työmatkaa yli 5 v ajan tiedän ihan tasan tarkkaan paljonko siinä menee rajoituksia noudattaen. Ja useimmiten vaikka kohellat keskinopeutesi jää alle sen rajoituksen. Monest 80 tiellä matka taittuu paremmin kuin ett kokeilee tavoittaa edellä menijöitä ja jarrutella niiden perässä ja sit töhöttää seuraavan taakse jarruttelemaan. Syy siihen löytyy ainoastaa n niiden korvien välistä jotka näät peilistä . Kysy siltä kuvalta ensi kerralla trvitset ko sen 15 sekunta tai 3 minuutta säästää siinä työmatkalla. Et säästä sitä kuitenkaan.

Lue lisää

Tässä on taas kova pamina omista olkiukoista.

Huokaus.

Luuleeko joku urpo siis oikeesti, että kukaan ohittaa mitään jonkun minuuttien takia? Niin että kuinkahan tyhmä sitä ihmisen pitää olla, että jaksaa edes taivastella tuollaista täysin keksittyä "liikenneturvan" väkisin vääntämää tarinointia hölmöläisille?

Anonyymi00011 kirjoitti:

Tässä on taas kova pamina omista olkiukoista.

Huokaus.

Luuleeko joku urpo siis oikeesti, että kukaan ohittaa mitään jonkun minuuttien takia? Niin että kuinkahan tyhmä sitä ihmisen pitää olla, että jaksaa edes taivastella tuollaista täysin keksittyä "liikenneturvan" väkisin vääntämää tarinointia hölmöläisille?

Lue lisää

Tämä. Mutta jos ei tajua liikenteestä mitään muuta kuin kuluvan ajan mitä siellä viettää niin mitä muuta voi odottaa suusta tulevan….

Oliko sulta pois?

Anonyymi00012 kirjoitti:

Oliko sulta pois?

Oli. Mun etäisyystunnistin lakkas ottamasta nopeuslukemaa, kun siitä moppelista putos öljypohja siihen hidasteeseen. Mutta vanasta näin mihin talon pihaan meni!

Suurin sallittu ei ole mikään ainoa sallittu.

Ja luules, sähkömopolla kun köyhä säästää pennosiaan tien päällä, niin pakostakin siinä letkaa tulee.

Anonyymi00013 kirjoitti:

Suurin sallittu ei ole mikään ainoa sallittu.

Ja luules, sähkömopolla kun köyhä säästää pennosiaan tien päällä, niin pakostakin siinä letkaa tulee.

Ruotsissa on myös Poliisi kiinnittänyt huomiota siihen että jotkut sähköautoilijat ajavat aika paljon alle raljoitusten. Syy siihen ei ole muuten tiedossa mut epäilys on että sähkön säästö kyseessä jostain syystä.
Olen muutamia nähnnyt reissatessa itsekkin.Joku meni jossain 80 tiellä n 60 km/h. mut en toki yleistä koska on muitakin jotka joskus jostain syystä saattavat liikkua hiljempaa. Toki silloin on syytä seurata ettei ole tien tukkona.

Aika harvinaista et rekatj menis ylinopeutta. Olen toki nähnyt pääasiassa joitain ulkomaalaisia rekkoja jotka on gps mukaan näyttäneet ajelevn noin 95 km/h.
Normaalisti ne kyllä menee sen 83-85 ja voi alamäkeen mennä vähän ylikin.
et veikkaisin ett joku 80 % henkilöautokuskeista ei tiedä autonsa todellista nopeutta. Sanoisin et rekkakuskeista kaikki tietää mihin nopeuteen ajokki on rajoitettu.
Jos et tiedä omaa nopeuttasi ja näät poliisn pitämässä tutkaa . kysy niiltä et saatko tarkistaa oman nopeutesi ja sit ajat 80 tiellä just sitä 80 sun mittarin mukaan. Poliisi kylle kertoo kuinka paljon alle 80 ajoit.Tai katso gps.llä sekin näyttää suht hyvin sen oikean nopeuden.