Ajopäiväkirja

Metsänomistaja joutuu käymään metsässä metsää hoitamassa ja matkakuluja syntyy.
Miksi verottajan vaatimukset ajo päiväkirjasta on tehty niin monimukaiseksi, kuten:
-ajon alkamis- ja päättymisajankohta
- ajon alkamis- ja päättymispaikka
- matkamittarin lukema ajon alku- ja päätöshetkellä
- matkan pituus
- ajon tarkoitus (esim. asiakaskäynti)
- auton käyttäjä.

Aivan eri asia, jos kyse olisi yksityis yrittäjästä, joka on ajaa päivässä useita eri ajoja asiakkaiden luokse, jolloin päivässä voi kertyä kymmenenkin eri ajoa mia ja työhön liittyviä.
Metsänomistaja sensijaan ajaa omaan metsäänsä, tekee metsätyöt ja ajaa kotiin.
Metsänomistaja tietää paljonko matkaa metsäpalstalle on.
Mitä ihmettä siinä tarvitsee ilmoittaa erikseen matkamittarin lukemaa ajon alku- ja päätöshetkellä, ajon alkamis- ja päättymisajankohta kellontarkkudella ja auton käyttäjä.
Ei verottaja tee mitään kellonajalla milloin metsään on menty ja sieltä kotiin tultu.
Mitä sillä mittarin lukemalla alku- ja loppuhetkellä on merkitystä.
Sitten tuo auton käyttäjä, autoa käyttää auton omistaja metsänomsitaja ja kun kyse on metsämatkasta, niin sehän on selvä asia, että silloin auton käytäjä on metsänomistaja, joka menee metsään tekemään metsänhoitotöitä.
Eikö selvempää ole merkitä metsämatkan päivämäärä, matkan pituus ja matkan merkitys.

Toiseksi, silloin kun ei ole puunmyyntituloja ja on sille vuodelle matkakuluja metsään, niin ei niitä matkakuluja edes saa missään vähentää, vaan ne ovat verottajan mielestä omakustanteisia ja menee omasta pussista joten silloin ei myöskään verottaja voi vaatia tarkkoja matkanselvityksiä auton matkamittarin alku ja loppu lukemasta, kun ne ovat omakustanteisia ilman korvauksia.