Kärkinimien joukosta löytyy myös suomalaisten suosikkimerkki TOYOTA Ruostuu myös
Autojen ruostevaurioiden korjaajat paljastavat, minkä merkkisiä autoja näkyy pajoilla jonoksi asti.
Anonyymi-ap
91952
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 91
Vanhimmat
Ne keille asia oli yllätys niin asettukoot parijonoon.
Auton pitäisi ruostua olemattomaksi 10 vuodessa. ekoeko
Siellä ei mainita Toyotaa, mutta puhutaan Skodasta.
Sanaa Toyota ei löydy tekstistä, mutta Skoda löytyy.
Aloituksessa viitataan iltapäivälehden tekemään ruoste-uutisointiin, jossa mainittiin eniten ruostuvina autoina Skoda ja VW.
Ei ole yllätys. Luokqttoman huono ruodtesuojaus.
Honda on pahin...
Mun rav hybriid ei ruostu koskaan
2018 Honda ihan mätä
Eikö myös Tesla ruostu nopeasti?
Ajan ranskalaisella autolla. Ei huolta ruostumisesta.
Mutta sähkövikoja riittää.
"Ajan ranskalaisella autolla. Ei huolta ruostumisesta."
Jos renaultilla ajelet niin noin se todellakin on. Peugeot ruostuttaa helmat läpi ja Citroen ehkä vieläkin nopeammin.
Harmi sinänsä. Toki malleissa on eroja, isommat mallit tuppaa kestämään vähän paremmin.
Kaikki autot ruostuu, sanoi asiantunteva Automekaniikko. Eurooppalaiset autot ei kerkiä ruostumaan, kun ne joutuvat jo paaliin, koska niiden muu tekniikka pettää niin pahasti, ettei niitä kannata korjata. Jotkut merkit kestää niin kauan, että kannattaa pienet hitsaus korjaukset tehdäkkin, koska niiden tekniikka kestää.
Terolla meni taas faktat ihon alle ja parempien merkkien dissaus valheiden voimalla päälle isolla voimalla.
PS 7639
Minulla on 16 vuotias tojota eikä vielä merkkiäkään että pitäis hitsata reikiä umpeen. pintaruostetta on tietysti mutta niin on jokaisessa noin vanhassa autossa.
Juu, tottahan sinulla on maailman ainoa yksisarvinen Toyota, hihii!
Hih hih, noinko koville ottaa totuus tojotan kestävyydestä? olet nolo tyyppi...
Kannattaa katella niitä katsastustilastoja, niistä saa parhaiten selville sen, miten mikäkin auto kestää Suomen olosuhteita.
Toyotassa näyttää tulevan ruostuminen tilastossa esille noin 18 vuoden iässä, kun se esim Skodan ja VW:n kohdalla tapahtuu 16 vuoden iässä.
Avensiksessa ruostuminen ei ole 20 vuoden iässäkään mikään merkittävä ongelma, corollassa ruostetta alkaa löytymään jo 16 vuoden iässä. Eli malleissa on eroja kestävyyden suhteen.
Taloyhtiöiden parkkipaikkojen ykkös auto tuijota ,ei liiku kesällä eikä talvella.🤣🤣🤣🤣
Vanhemmissa Toyotissa ruostuminen ei ollut ongelma, mutta nyt se on. Toyota lopetti suojauksen vuoden 2014 paikkeilla. Tätä uudemmat ruostuu herkästi.
Oletko käynyt autojen alla katselemassa vai mistä tuo tieto on peräisin että ruostuminen olisi ongelma?
Työni vuoksi tulee nähtyä niitä autojen pohjia. On niitä tullut paikkailtuakin,vaikka päätyö on kolarikorjaukset.
Tuon tekstin mukaan Toyota ei ruostu.
VW mainittu ensimmäisenä.
Toyota tuossa mainitaan alussa ainoana merkkinä.
Kulkeeko veri lainkaan hartiatason yläpuolelle?
Aloituksessa viitataan iltapäivälehden tekemään ruoste-uutisointiin, jossa mainittiin eniten ruostuvina autoina Skoda ja VW. Se, että tässä aloituksessa mainittiin vain Toyota, ei muuta tuota faktaa.
Miten se lista menee kokonaisuudessaan, kun on maksumuurin takana?
musta pelti ruostuu
rakenna autosi ruostumattomastateräksestä
On aivan sama ruostuuko auto, onko sen ajo-ominaisuudet onnettomat tai onko se ahdas ja epämukava kunhan se vain on aasialainen Toyota.
Kyllä kansa tietää. Kansa on ylivoimaisen merkkinsä valonnut.
Toyota on vähiten ruostuva automerkki. Ne ovat parhaita ajo-ominaisuuksiltaan ja ergonomisia. Lisäksi tilavia, mukavia ja pienikulutuksellisia. Mitä muuta autolta voi vaatia.
Tämän vuoksi Toyota on suosituin automerkki.
HONDA?
Jos puhutaan tästä artikkelista https://www.is.fi/autot/art-2000011743968.html niin siinä ei mainita Hondaa. Lähinnä Volkkaria haukutaan.
Ihme kun Hondahan se ruostuvin on
Voiko joku heittää uutisen tähän? Ja kertoa tekstin, itsellä kun plus-tilausta ei ole...
Tää, itsekkin kaipailisin
Toyota voitti. Eli oli ruostuvin. Eipä siinä muuta ollut.
No eipä se noin mennyt....
Toyota on kiistatta vähiten ruostuva automerkki. Niiden pellit ovat ruosteettomia vielä 30-vuotiaana. Tekniikkakin lähes ikuista. Ei ihme jos on eniten myyty.
Ranskalaiset ruostuu herkästi erityisesti Renault, eikä Skodakaa jää renusta paljon jälkeen.
Kerrotko vielä että mistä kohtaa ne renaultit ruostuu?
Täällähän joskus tojota-tero väitti kivenkovaa että Lagunan etulokasuojat ruostui puhki parissa vuodessa. Oli kuulemma omakohtaista kokemusta. Se vaan että ne Lagunan etulokasuojat on muovia! Että sellaista "kokemusta" näillä tojotafaneilla. Eikös se ole Toyota joka saa muovin ruostumaan? Ja Ingman maidon maistumaan...
ettei vaan ensimmäisen mallisarjan lagunan lokasuojat oleetkin metallia?
Oli, mutta tää tarkoitti kakkoskoppaista. Muistan kun mulla itsellä oli siihen aikaan sellainen
Näitä hinataan myös ruostevauripiden lisäksi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Toyota on yksi huonoiten ruostesuojatuista.
Toyotat on kuitenkin kiistatta vähiten ruostuvia autoja. Käytännössä ne eivät ruostu lainkaan.
Ranskalaiset autot on kovia ruostumaan erityisesti Renault.
"Ranskalaiset autot on kovia ruostumaan erityisesti Renault."
Ja se renault on erittäinkin ruostumaton auto. Citroen ja peugeot ruostuttaa helmansa puhki.
"Ranskalaiset autot on kovia ruostumaan erityisesti Renault."
Ainakin katsastustilastot on eri mieltä kanssasi tuosta renaultista.
Se on jo nähty, että Renault on yksi vähiten ruostuvista autoista, mutta niin näyttää olevan myös halpismerkki Dacia. Tämä perustuu omaan kokemukseeni.
Ruosteenestofirmoilla on tuubissa videoita uusien autojen ruosteeneston tasosta merkistä riippumatta. Sieltä voivat uskovaiset käydä katsomassa jumaloimiensa merkkien alustojen videoita ihan ilmaiseksi. Saattaa moni toyboy yllättyä.
Tarkoitushakuisia videoita aina löytyy jos ja kun joku niiden tekemisestä maksaa. Pras "video" on oman auton alusta.
Tarkoitushakuisia katsastustilasoja ja tyytyväisyystilastoja aina löytyy jos ja kun joku niiden tekemisestä maksaa.
Katastustilastot ovat virallisia viranomaistilstoja.
Tässä pitää huomioida myös, että näitä TOJOTOJA on suomessa todella paljon! Oikemman kuvan tilanteesta saa siinä vaiheessa kun tehdään tilasto ruostevaurioisista autoista ja verrataan korjausten määrää ko. merkin rekisteröityihin autoihin. Toinen seikka, joka pitäisi myös huomioida, on pienten tojojen hinta! Kannattaako ruoostesuojata tuhannen euron autoa tuhannella eurolla? Kalliimmat autot huolletaan ja ruostesuojataan useammin/huolellesimmin kuin halvat autot. Tämä kirjoitus ei tarkoita sitä, että puolustaisin toyotaa tai mitään muutakaan automerkkiä, vaan yhden korjaamon/korjaajan haastattelu ei ole kovin tieteellinen tutkimus asiasta.
Tojotoja ei pidä ruostesuojata, jotta ne eivät ruostuisi.
Toyota jatkaa elämäänsä vielä yli kolmikymppisenä Afrikan mantereella.
Suomesta viedään tuhansia Toyotia vuosittain Afrikkaan. Muun merkkiset eivät sinne kelpaa. He tievät, että Toyota on lähes ikuinen auto.
Honda???
Uudemmissa Hondissa 2016+ laajaa ruosteongelmaa
missä komponentissa se ruoste luuraa että tietää kattoa ennen ostoa
En osaa sanoa. Meillä on 2006, 2017 ja 2019 Hondat, eikä niissä ainakaan vielä ole ruosteongelmaa. Tosin niitä säilytetään ulkona, niin kestävät varmaan paremmin.
Kantsis katsoa vuoden 2019 Hondan pohjaan..
Kuvituskuvien perusteella nuo "autonkorjaajat"työskentelevät jo romuttamoilla, sähköautojen lähelle niitä ei lasketa.
Ei ole edes mikään harvinainen näky yli 25-vuotias ehjäpeltinen Avensis Suomessa.
Toyota ja Volvo taisivat saada kehuja , eli väärä aloitus taas💩
Opettele käyttämään välimerkkejä!
"Kärkinimien joukosta löytyy myös suomalaisten suosikkimerkki. TOYOTA ruostuu myös."
Jutun ruostuvat suosikkimerkit ovat siis VW ja Škoda. Toyotat ruostuvat vasta selvästi vanhempana.
Vuodesta 1970 olen autoilla ajellut ja ainoa autoa, jota on tarvinnut hitsailla oli Toyota Corolla vm 1970. Kynnyspalkkeissa reikiä.
Sateella voi kuulla toyotan ruostuvan
Honda Ford ja VW ruostuvimmat
Enpä ole ruosteista fordia nähnyt vuosiin.
Jaa, kannattaa kattoo pohjaan
No mikäs malli ruostuu erityisesti pohjasta?
1988 sierra?
Focukset (2011-2019) ja nää uusimmat kugat
Volkkareista maali irtoilee ja ruoste syö reikiä, melkein yhtä paha kuin mersu.
Ei niin paha kuitenkaan kuin Honda
Toyotaa hitsataan jos vaan omistaja raaskii viedä autonsa pajalle. Usein kuitenkin Toyotaa hitsaa joku kylän ti-hitsari joka tekee työn halvalla ja huonosti, mutta eipä sillä väliä kun kyseessä oin Toyota jota pitää taas seuraavana kevään viimeistään hitsailla uudelleen.
Eikö se hitsaus kannata nimenomaan teettää mahdollisimman halvalla.
Noi hitsaukset kun tuppaa jokatapauksessa parin kolmen vuoden päästä ruostumaan joko siitä korjauksen vierestä tai sitten saumasta.
hitsattu sauma kun ei ole alkuperäistä vastaavaa materiaalia, eikä se korvauspeltikään ole useimmiten galvanoitua
Jos Traficomin katsastustilaston mukaan jopa 40 % 20 vuotiaista Toyotoista (Avensis, Corolla, Yaris) hylätään katsastuksessa ja pääasiallinen hylkäyssyy on koteloiden ja alustan ruostuminen, niin kyllä Toyotoita hitsaillaan ja paljon.
Toyotaan voi luottaa pitkällä aikavälillä.
https://www.kaleva.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/1647683
Suomessa on kaikien autojen keskimääräinen romutusikä 20 vuotiaana.
Kyllä kyllä.
Unohdit vaan kertoa että tuo on useille muillekin automerkeille ihan normaalia tuossa iässä.
Useille mutta ei kaikille.
Ei ole 25-vuotias , siisti, ehjäpeltinen Avensis mikään harvinainen näky liikenteessä. Päivittäin niitä näkyy markettien parkkipaikoilla. Ei silmä valehtele.
Verrataanpa 2004 mallin Corollaa niihin teidän haukkumiinne samanikäisiin huonoihin autoihin kuten Megane ja Astra. Hylkäyksen syy ruostuneet kotelot ja pohjalevy
malli katsastetut autot. hylkäykset
Corolla. 7602. 1078
Megane. 1117. 9
Astra. 1342. 29
Huhhuh millä romuilla Kemijärvi, Salla ja Savukoski yms kulkee.
Voitko katsoa uudempien 2016+ Hondan tilastot?
Noissa vissiin pahaa ruostevikaa
Ei näy katsastustilastoissa minkään merkin ruosteviat tuossa iässä.
Samalla lailla voi verrata sitä meganea mihin tahansa saman ikäiseen audiin niissä katsastustilastoissa.
Kumpaakaan ei tarvi hitsata mutta audi menee kaksi kertaa todennäköisemmin läpi katsastuksesta.
Aina löytyy joku verrokki joka pärjää paremmin.
Et sitten lukenut juttua💩ai niin olet vain päätellyt otsikosta jossa luki myös Suomalaisten suosikki ruostuu. Se suosikki oli SKODA ja vag vehkeet .
Joka seitsemäs 20 v Corolla on romuttamokamaa, olkoot Skoda mitä tahansa.