30 elokuuta Toyota aloittaa Lexus merkin myynnin Japanissa. 180 uutta Lexus liikettä avaa samana päivänä samaan aikaan. Saa nähdä miten Lexukselle käy kotimarkkinoillaan. Isoin ja hienoin Lexus liike rakennettiin Tokion keskustaan aivan BMW:n tärkeimmän myymälän viereen, joten Toyota on heittänyt melko suoraviivaisen haasteen saksalaisille.
Kuvia uusista Lexus myymälöistä.
http://response.jp/issue/2005/0718/article72555_1.images/90408.html
http://response.jp/issue/2005/0718/article72555_1.images/90409.html
http://autospies.com/article/index.asp?articleId=4637&categoryId=7
Kuvia uusista Lexus myymälöistä.
http://response.jp/issue/2005/0718/article72555_1.images/90408.html
http://response.jp/issue/2005/0718/article72555_1.images/90409.html
http://autospies.com/article/index.asp?articleId=4637&categoryId=7
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mitä plagiaatioita bemusta ja mersusta
Japanissa tähän asti myydyt "lexus-Toyotat" ovat myyneet aivan penteleesti. Ne mukaan luettuna Lexus on jo nyt maailman myydyin luksusautomerkki. Niin tulee virallisestikin käymään varsin pian.
Ei missään nimessä nouse lähellekkään BMW:n ja Mersun myyntimääriä. Japanissa noussee markkinajohtajaksi kun mallisto laajenee, aluksi tarjolla on vain kolme mallia. Toyotahan kyllä hallitse Japanin markkinoita myös kalliimmassa hintaluokassa.
Epäilen,että myyntiluvut tulevat vielä rajusti kasvamaan kun Lexus aikoo laittaa hinnoittelu luvut erittäin kilpailukykyisiksi,ainakin Suomessa!.
Siinä jää pian BMW myynniltään toiseksi!.
Eiköhän USA:ssa myydä nyt jo Lexusta enemmän kuin MB:tä ja BMW:tä?
Se on kuules puhdasta matematiikkaa. Lexuksen myyntiluvut olisivat nyt jo suurimmat maailmassa, jos Japanissa myytävät Celsiorit, Aristot, Soarerit, Windomit, Harrierit ym. olisivat Lexus-nimisiä niin kuin maailmalla. Ensi kuussa kun Lexus-merkki lanseerataan Japaniinkin, tulee niin pian käymään. Jenkeissä Lexus on jo myydyin.
Lexus nousee heti Japanin luksusautojen markkinajohtajaksi vaikka vain kolmella mallilla, niin paljon edeltäjiä Celsioria, Aristoa, Altezzaa jne. myydään. Niiden lisäksi myös mm. Crownia, Centurya jne. myydään paljon. Crown on Japanin myydyin luksusauto ja taitaa olla TOP5:ssä kaikista autoista.
Kyllä, Lexus on Jenkkien myydyin luksusautomerkki.
Japanissa myynti aloitetaan malleilla IS, GS ja SC, eli entiset Altezza, Aristo ja Soarer. Noilla kolmella mallilla ei vielä saavuteta markkinajohtajuutta.
Maailmassa myytiin viime vuonna 358 000 Lexusta, tämän lisäksi Japanissa myytiin noin 100 000 Lexusta Toyotan merkillä. Nuo luvut ovat yhteenlaskettuna vain alle kolmannes Mercedeksen maailmanlaajuisesta myynnistä.
Osaa Mercedeksen malleista ei kylläkään voi laskea loistoautoiksi, esim A-sarja ja Vito.
Kaikesta huolimatta Lexus on yksi nopeimmin myyntiään kasvattavista automerkeistä maailmassa.
Lexusta kun ei arvosteta lähellekään yhtä paljon kuin esim. Mersua tai Bemaria. Autonahan se on paljon näitä kahta huonompi. Nimenmuutos muuten pudottaa Toyotan myyntiä.
Viikon idiootti.
Ei kukaan autoista oikeasti tietävä pidä Leluxia lähellekään Mersun tai Bemarin veroisena. Toyotan myyntihän tippuu kun mallistosta poistuu Toyota Lexus (tai millä nimillä sitä siellä myydäänkään)Japanin markkinoilla ja sitä ei lasketa enää Toyotan myyntiin. Tiesittekö muuten, että japsit tilaavat Jenkeistä Lexus-merkkejä ja vaihtavat Toyota-merkin pois? Siis ne jotka eivät ole onnistuneet Mersua hankkimaan.
Tällä viikolla julkistetun Business Week lehden tutkimuksen mukaan Toyota on maailman arvostetuin autobrändi.
Mersu ja BMW jäävät taakse.
http://bwnt.businessweek.com/brand/2005/index.asp
Kommentti Toyotasta
Poised to pass GM globally, Toyota's image gets a big boost from its growing
stable of hybrids.
Kommentti Mercedes-Benzistä
Quality problems and strategic errors have punctured Mercedes’ sales for
two years. Will the new S-Class sedan help buff its image?
Kommentti Volkswagenista
Unexciting designs and luxury products forced on a value brand is costing
the German auto maker customers worldwide.
Eihän se vaikuta konsernin myyntiin mitenkään jos asiakkaat siirtyvät merkistä toiseen saman konsernin sisällä.
Suomessa Lexusta jos vastaavankokoisen Bemarin saa muutaman tonnin kalliimmalla.
Toyota on kyllä mm. Valittujen Palojen teettämän jokavuotisen Trusted Brands -tutkimuksen mukaan arvostetuin automerkki, mutta tuo sinun linkkisi kertoi merkin taloudellisen arvon, ei siis ihmisten arvostusta.
Eikös tuo 358 000 Lexusta ole jo pelkästään Jenkkien myyntiluku?
Voi olla kyllä, että olet oikeassa, mutta TM väitti Lexuksen nousevan elokuun jälkeen maailman myydyimmäksi luksusmerkiksi. Väitti myöskin, että se olisi jo, kun laskee yhteen jne.
Luulin, että kolme ensimmäistä mallia olisivat IS, GS ja LS, joka on Japanin myydyin lexus-Toyota. Mutta eikös noillakin kolmella saavuteta Japanin markkinajohtajuus, kun esim. BMW myy Japanissa vain reilu 40.000 vuodessa. Mersu tuskin paljoa enempää, jos edes yhtä paljon.
Lexus on ollut Jenkkien arvostetuin automerkki jo monta vuotta peräkkäin ja myydyin luksusautomerkki.
Ei ole Toyotalta pois sekään myynti, kun rahat pysyvät saman konsernin sisällä. Kun esim. GM koostuu Opelista ja Saabista jne., koostuu Toyotakin Toyotasta, Lexuksesta, Daihatsusta ja Hinosta.
Kerrotkos minulle, miksei japanilainen vaikkapa Toyota Celsiorin omistava hra. X olisi onnistunut hankkimaan Mersua? Älä selitä mitään valheita Japanista. Minä ole asunut Japanissa useaan otteeseen, joten jäät kyllä kiinni. Eipä niitä Lexuksen logoja Toyotissa sen enempää näe kuin täällä esim. M-logoja perus-Bemarissa. Itse asiassa paljon vähemmän. Muutaman olen nähnyt.
Käy katsomassa Lexuksen japanilaista kotisivua niin näet mitkä mallit ovat myynnissä.
http://lexus.jp/
Markkinajohtajuudella tarkoitin Toyotan ohittamista. Toyotahan on markkinajohtaja myös luxussegmentissä.
Toyota on tällä hetkellä maailman 2.suurin autonvalmistaja ja General Motors-yhtiöllä menee huonosti!.
2-3vuoden sisällä Toyota vie GM:n ykköspaikan,jollei GM:llä tapahdu "rajua" nousua,nimittäin Toyota tekee kokoajan näin!!!.
Kummatkin (Toyota ja Lexus) ovat sitten pian oman luokka-segmentin maailman myydyimpiä!.