Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tulossa olevan uuden ladattavan RAV4 Hybridin sähköajon maksimikantama WLTP:n mukaan on 137 km.

    Sähköajon maksimikantama (km, WLTP) 127 - 137.

    https://scene7.toyota.eu/is/content/toyotaeurope/toyota/nmsc/finland/pdf-files/tekniset-tiedot/2026/Toyota-RAV4-tekniset-tiedot-04022026.pdf
    17208
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 17

    Vanhimmat

    Todellinen on n. 60-70km. Pakkasella n. 20-30km. Tämäkin matkustamon lämmityksen kustannuksella

    Äänestä

    • Minulla on jo toinen ladattava Toyota joten tiedän että heinäkuussa toteutuu tuo WLTP:n lupaama 130 km.

      Talvella toimintamatkasta putoaa parin kymmenen asteen pakkasessa kolmannes eli toimintamatka on silloin 95 km.

      Miksi kirjoitat tuollaista kuin sinulla ei ole asiasta tietoa??

      Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      Minulla on jo toinen ladattava Toyota joten tiedän että heinäkuussa toteutuu tuo WLTP:n lupaama 130 km.

      Talvella toimintamatkasta putoaa parin kymmenen asteen pakkasessa kolmannes eli toimintamatka on silloin 95 km.

      Miksi kirjoitat tuollaista kuin sinulla ei ole asiasta tietoa??

      Paljonkos burr4zzukissa putos range pakkasilla luvatusta? "Vähän" enemmän kuin kolmannes...

      Äänestä

    • Anonyymi00002 kirjoitti:

      Minulla on jo toinen ladattava Toyota joten tiedän että heinäkuussa toteutuu tuo WLTP:n lupaama 130 km.

      Talvella toimintamatkasta putoaa parin kymmenen asteen pakkasessa kolmannes eli toimintamatka on silloin 95 km.

      Miksi kirjoitat tuollaista kuin sinulla ei ole asiasta tietoa??

      Älä viitsi turhaan yrittää valheella onneen, ei kukaan noin hullun paljon ylivedettyä valhetta.

      Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      Älä viitsi turhaan yrittää valheella onneen, ei kukaan noin hullun paljon ylivedettyä valhetta.

      Millä helvetin valheella? Asia on tosi.!!!!

      Äänestä

    • Anonyymi00004 kirjoitti:

      Paljonkos burr4zzukissa putos range pakkasilla luvatusta? "Vähän" enemmän kuin kolmannes...

      Sinunko mielestä autoja voi noin vertailla? Ei todellakaan voi.

      Äänestä

    • Anonyymi00008 kirjoitti:

      Sinunko mielestä autoja voi noin vertailla? Ei todellakaan voi.

      Miksei voisi? Toyota-fani keksii aina jonkun syyn venkoilla

      Äänestä

    • Anonyymi00007 kirjoitti:

      Millä helvetin valheella? Asia on tosi.!!!!

      Unia olet nähnyt.

      Äänestä

    Tulossa ja tulossa. Toyotaltq on ollut tulossa veretseisauttavan mullistavaa akkuteknologiaa jo koko swn ajan kuin muidennakkuteknologia on ollut kaupoissa.

    Suoraan sanoen uskon enemmän tähän donut labin akkuihmeeseen kuin toyotan akkuihmeeseen.

    Äänestä

    • Taitaa olla tuo donut lab huijaus. Vievät taas esittelyn loppuvuoteen. Ei taida sekään olla tulossa oikeasti. Toyotalla on jo testiauton (Prius) akkuna tuo solid state. BMW yhteistyötä.

      Äänestä

    • Anonyymi00010 kirjoitti:

      Taitaa olla tuo donut lab huijaus. Vievät taas esittelyn loppuvuoteen. Ei taida sekään olla tulossa oikeasti. Toyotalla on jo testiauton (Prius) akkuna tuo solid state. BMW yhteistyötä.

      Toyota on koeajanut jo vuodesta 2021 lähtien auto jossa on nuo uudet Solid State -akut.

      Äänestä

    • Anonyymi00011 kirjoitti:

      Toyota on koeajanut jo vuodesta 2021 lähtien auto jossa on nuo uudet Solid State -akut.

      Teknologia on ollut tunnettua jo kauan. Ongelmana on, ettei kukaan ole keksinyt miten kiinteän olomuodon akkuja voi valmistaa järkevillä kustannuksilla.

      Äänestä

    • Anonyymi00012 kirjoitti:

      Teknologia on ollut tunnettua jo kauan. Ongelmana on, ettei kukaan ole keksinyt miten kiinteän olomuodon akkuja voi valmistaa järkevillä kustannuksilla.

      Tiivistettynä: Uusi RAV4 on tehokkaampi, sähköisempi ja sen konepelti nousee (Business-mallissa) kuin itsestään. Mitä muuta suomalainen autoilija voisi enää toivoa?

      Antti Liinpää, KaaraTV

      Äänestä

    • Anonyymi00014 kirjoitti:

      Tiivistettynä: Uusi RAV4 on tehokkaampi, sähköisempi ja sen konepelti nousee (Business-mallissa) kuin itsestään. Mitä muuta suomalainen autoilija voisi enää toivoa?

      Antti Liinpää, KaaraTV

      Hauska yritys, me nauramme tuolle yritykselle.

      Äänestä

    Riittävä matka.

    Äänestä

    PAKKASELLA 10KM

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Sähköajon maksimikantama (km, WLTP) 127 - 137.

    https://scene7.toyota.eu/is/content/toyotaeurope/toyota/nmsc/finland/pdf-files/tekniset-tiedot/2026/Toyota-RAV4-tekniset-tiedot-04022026.pdf

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu