Tervehdys,
Miten saada pösö liikkumaan vielä vähän ripeämmin? Variaattorin prikan poistolla ja ruiskun uudelleen ohjelmoinnilla skode kulkee aikuisen alla 75km/h (oman mittarin mukaan) Onko vielä jotain tehtävissä kulun parantamiseksi? (sylinterin vaihto ei tule kysymykseen)
-Elystar
Miten saada pösö liikkumaan vielä vähän ripeämmin? Variaattorin prikan poistolla ja ruiskun uudelleen ohjelmoinnilla skode kulkee aikuisen alla 75km/h (oman mittarin mukaan) Onko vielä jotain tehtävissä kulun parantamiseksi? (sylinterin vaihto ei tule kysymykseen)
-Elystar
Vastaukset 3
Vanhimmat
Alentajavaihteiston välityksiä muuttamalla vaiikkapa 10:1 vois olla hyvä
noilla tempuilla 95km/h.Ja kuski on 95kg.
Oman kokemukseni mukaan ensiöpuolen variaattoriHOLKIN kokonaan poistaminen/lyhentäminen sorvissa "nollapaksuuteen" aiheuttaa liikkeellelähtövaikeuksia. Muutamalla ohuella lisäprikalla voi säätää lyhennetyn holkin pituutta. Variaattorirullien keventämisellä saa koneeseen paremmin kierroksia liikkeellelähtöön.Hankin lisäksi toisiopuolelle Elyseon harvempivälityksiset hammasrattaat. En ole vielä asentanut, toivottavasti sopii ;-). Jos jollakin on kokemusta, ilmoittakaa, etten ala turhaa hommaa. Mitä kaikkea moottoriin ja voimansiirtoon on tehty tehtaan linjaston jälkeen, kertokaa, ken tietää.
Poikiikohan voimansiirron välityksen tasapainon muuttelu pohjattoman suon, jossa yksi muutos aiheuttaa joukon lisää ongelmia, joissa palaa rahaa ja tupakkaa paljon saatuun hyötyyn verrattuna?