Kun vanha tojota hyytyy kesken matkan niin silloin ei soiteta hinausfirmaan tai vakuutusyhtiöön. Silloin soitetaan Penalle joka tarjoaa kyydin kotiin.
Ei näy missään tilastoissa.
Kun Toyota hyytyy niin Pena auttaa
162
1026
Vastaukset 162
- Anonyymi00001
Saahan se sairas mieli tuollaistakin uskoa ja kuvitella.
- Anonyymi00005
Ja heti meni ihon alle ja totuus tulee kohta esiin.
- Anonyymi00002
Juuri näin olen toiminut tälläkin viikolla kolmisen kertaa ,kun Varis Crocs kohtasi kiusallisen hyytymisen lähikauppaan ja hautuumaalle mennessä .Ei tule sitten mitään tilasto vääristymää
- Anonyymi00003
Luuletko sinä, että joku uskoo sinua.
- Anonyymi00012
Anonyymi00003 kirjoitti:
Luuletko sinä, että joku uskoo sinua.
Luulen.
- Anonyymi00004
Onneksi Euroopasta saadaan todella suuri ja pätevä tilasto luotettavuudesta ja avustuskeikoista ihan merkki ja malli kohtaisesti.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/- Anonyymi00007
Tällaisen "tilaston" pystyy vain saksalainen huijauksesta kärähtänyt järjestö tuottamaan kun Toyotan ylivoima masentaa
- Anonyymi00014
Neljän vuoden hinaustilastot, joissa Toyota on vähiten hinattu ja saksalaiset hinatuimpia
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/ - Anonyymi00016
Anonyymi00007 kirjoitti:
Tällaisen "tilaston" pystyy vain saksalainen huijauksesta kärähtänyt järjestö tuottamaan kun Toyotan ylivoima masentaa
Onko vähä Trump henkinen häviäjä, nyt kävi näin:
tilasto mikä tilasto.
Mitä sitä selittämään itse ajan Hondalla vaikkei se joka vertailussa pärjää eikä mitään tilastoa ykköseksi kärky, mutta taatusti parempi omistaa kuin väsynyt, harmaa ja tavallinen Toyota. - Anonyymi00054
Anonyymi00014 kirjoitti:
Neljän vuoden hinaustilastot, joissa Toyota on vähiten hinattu ja saksalaiset hinatuimpia
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/Nuohan tilasstot kertovat vain, millä ajetaan eniten ja pidetään laaja kasko voimassa.
- Anonyymi00170
Anonyymi00054 kirjoitti:
Nuohan tilasstot kertovat vain, millä ajetaan eniten ja pidetään laaja kasko voimassa.
Samalla logiikalla vuosikaudet julistettiin kitkarenkaat nastajyrsimiä vaarallisemmiksi.
Toki asiassa auttoi se, että tilastoitiin "nastarenkaat" ja "nastoittamattomat renkaat".
Jälkimmäiseen katergoriaan laitettiin pohjoismaisten kitkarenkaiden lisäksi ns. keskieuroopan kitkat, kesärenkain liikkeellä olleet, pahoin kuluneet kitkarenkaat sekä nastajyrsimet, joihin ei oltu nastoja asennettu.
Mutta "tasapuolisuuden" nimissä nastajyrsimien tilastoista poistettiin kaikki kolarit, jotka oli ajettu nastojaan menettäneillä renkailla. Kitkarenkaille ainoa kriteeri oli "ei ihan kaljuksi ajettu". Todellisuudessa talvirengas (myös nastajyrsin) on loppuun ajettu jo kauan ennen kuin urasyvyys on sakkorajalla.
Nettipuheissa tämä "nastoittamattomat" renkaat aina tulkittiin = kitkarenkaat.
Tilastoinnissa laskettiin onnettomuudet per auto. Ei mitenkään huomioitu sitä, että kitkarenkaita löytyy useimmin uudemmista autoista ja nimenomaan niiden autoista, jotka ajavat paljon. Nastajyrsimethän löytää satavarmasti jostain juuri kortin saaneen autosta tai eläkeläispapalta, jonka silmäterä seisoo tallissa aina kun on pimeää tai sataa vettä/lunta. Vaikeaa ajaa kolaria, jos ei aja...
Kun tilastointi muutettiin niin, että kitkarenkaidenkin onnettomuukista siivottiin pois nuo kesärenkaat, huonokuntoiset renkaat ja onnettomuuksien määrä suhteutettiin ajokilometreihin, tulokset päätyivät päälaelleen
https://tekniikanmaailma.fi/kitkarenkailla-ajetaan-yha-vahemman-onnettomuuksia/
Tulokset ovat ihan vääriä, jos tilastoinnissa ei huomioida, kuinka paljon autolla ajetaan! Jos auto seisoo koko vuoden tallissa, niin todennäköisyys hyytyä tienposkeen on 0,000 %. Vaikka ko auto olisi surkea paskaläjä.
Ja jos se auto on surkea paskaläjä, niin eihän sillä uskalla pitkää matkaa lähteä ajamaan -> saadaan tilastomerkintä "tämä malli ei ikinä päädy köydenjatkoksi".
- Anonyymi00006
"Saahan se sairas mieli tuollaistakin uskoa ja kuvitella."
Luuletko oikeasti että vanhojen tojotien tiellejättämiset näkyisivät missään tilastossa? Ei niistä ole mitään vakuutuksia jotka maksaisivat hinauksen.- Anonyymi00013
Luuletko sinä todella ,että kaikki saksalaiset rottelot hinataan hinausliikkeiden ja vakuutusyhtiöiden maksamina?
- Anonyymi00008
Mahtaa pena käydä glykolilla.
Rantojen mies. - Anonyymi00009
"Koko raportissa Toyota C-HR oli kolmanneksi huonoin nuorimmassa ikäryhmässä ja kaikkein huonoin kolmessa seuraavassa ikäryhmässä. Käyttöönottovuoden 2020 Toyota C-HR on koko tilastossa eniten tien poskeen jättävä automalli, peräti 51,5 C-HR-autoa 1 000 liikenteessä olevaa kohti simahti teknisen vian vuoksi. Syynä olivat yksinomaan heikkolaatuiset akut, joiden varaustila heikkenee yllättäen ajotauon jälkeen.
Toyota C-HR simahti useimmin, syynä yksinomaan heikkolaatuiset akut"
Ketju on juuri niin vahva kuin sen heikoin lenkki. Toyotan 12V akku on se heikoin lenkki ja kun se pettää niin matka katkeaa.- Anonyymi00018
Samainen akku on monen muunkin merkin murheenkryyni.
- Anonyymi00021
Anonyymi00018 kirjoitti:
Samainen akku on monen muunkin merkin murheenkryyni.
Ei minKään muun murheen ryyni toimii muilla aivan LOISTAVASTI
- Anonyymi00171
Anonyymi00018 kirjoitti:
Samainen akku on monen muunkin merkin murheenkryyni.
Eihän akku ole ongelma, vaan BMS eli sitä akun lataustilaa säätävä järjestelmä.
Nykyautoissa on niin paljon jatkuvaa kulutusta ja sen vuoksi myös >>100 A virtaa pukkaava laturi, että jännitteestä ei saa pääteltyä akun lataustilaa. BMS mittaa akusta purettua ja siihen ladattua energiamäärää. Jos BMS toimii huonosti, se ei onnistu pukkaamaan akkuun täsmälleen siitä purettua (huom myös auton ollessa parkissa) vastaavaa energiamäärää. Ajan mittaan akun varaustila vajoaa yhä alemmas ja alkaa tulla käynnistysvaikeuksia tms. Jolloin kipaistaan kaupasta uusi akku, jolla pääsee taas 6 kk, vuoden, puolitoista ennen kuin BMS onnistuu tämänkin akun pilaamaan.
Jos tollolootan "varaustila heikkenee ajotauon jälkeen" niin tollolootan BMS ei osaa laskuissaan huomioida, kun suuri osa akun varauksesta menetettiin auton seisoessa. Tasaista laatua on tohjon ohjelmisto-osaaminen...
- Anonyymi00010
Pari kertaa olen itse työntänyt corolla stourings sporstini korjaamolle juuri tuon mahdollisen tilasto vääristymän takia.Onneksi se simahti molemmilla kerroilla tähän koti pihaan josta matkaa on korjaamolle vain 4 km. sen jaksoi hyvästä syystä helposti työntää
- Anonyymi00017
Yli 300tkm Toyotalla, eikä Penaa ole tarvinnut yhtään kertaa..
- Anonyymi00020
Jos tojotasi hyytyisi kesken matkan niin tulisiko siitä tilastomerkintää minkään vakuutusyhtiön tai vastaavan tilastoon?
Mietipä sitä kun seuraavan kerran luet hinaustilastoja. - Anonyymi00031
Anonyymi00020 kirjoitti:
Jos tojotasi hyytyisi kesken matkan niin tulisiko siitä tilastomerkintää minkään vakuutusyhtiön tai vastaavan tilastoon?
Mietipä sitä kun seuraavan kerran luet hinaustilastoja.Toyotassani on Kasko vakuutus, joten Hinauspalvelu kuuluu hintaan, mutta Hinauspalvelut ei ole päässeet laskuttamaan Toyotaani kertaakaan, vaikka kilometrejä on kertynyt yli 300tkm.
- Anonyymi00037
Anonyymi00031 kirjoitti:
Toyotassani on Kasko vakuutus, joten Hinauspalvelu kuuluu hintaan, mutta Hinauspalvelut ei ole päässeet laskuttamaan Toyotaani kertaakaan, vaikka kilometrejä on kertynyt yli 300tkm.
Katsopa, ettei kaskossasi ole ikärajoitusta auton iän suhteen.
- Anonyymi00038
Anonyymi00037 kirjoitti:
Katsopa, ettei kaskossasi ole ikärajoitusta auton iän suhteen.
Yleensä se ikärajoitus on 10 vuotta.
- Anonyymi00022
Kyl muaki harmitaa ja ärsytää ku nää ei kestä mitään ja niit hinataa kokoajan
Tekniika maalima;;
BMW, Mersu ja Citroën ovat useimmiten hinaukseen päätyvät automerkit, suomalaistutkimus kertoo – ”Moottorivikojen kuningas” on Audi- Anonyymi00024
Toyota on hinatuin merkki. Et saa totuutta muuksi muutettua. Haittaakse?
- Anonyymi00025
Hii tämähän toyota myyjää pistää kaljua raapimaan hiiiihttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00026
Hihiii, tää saa saksannahkahousupenat laskemaanalleen, https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
- Anonyymi00028
Totuus sattuu ja kaljua raapii toyotan myyjä ei vaan pysty millään lyömään kuin itseään haaaaaaaaaaaa
- Anonyymi00029
Totuus kaljukuula toyota myyjään aina sattuu.hiiiiiiiiiiiiii haaaaaaaaaaaaaaahttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00030
Anonyymi00029 kirjoitti:
Totuus kaljukuula toyota myyjään aina sattuu.hiiiiiiiiiiiiii haaaaaaaaaaaaaaahttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Mitä ihmettä taas? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Hih.
- Anonyymi00032
voi
- Anonyymi00033
POP
- Anonyymi00034
stop
- Anonyymi00035
Mitä ihmettä? Toyota on hinatuin merkki:
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/ - Anonyymi00036
Annatko Penan puh.numeron?
Tarvetta tuskin koskaan tulee.
T. Tero - Anonyymi00039
Soitin Penalle. Pena kertoi että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät eniten hinausfirmoja, ei siitä ole mitään epäselvyyttä.
- Anonyymi00040
BMW, Mercedes-Benz ja Audi ovat nuorten, kokemattomien kuljettajien suosiossa ja sen vuoksi niitä kolaroidaan ja täten hinataankin eniten. Ei siis kerro sinänsä itse autosta mitään. Huomattavasti luotettavamman kuvan auton luotettavuudesta antaa esim. ADACin tilasto, jossa on tutkittu hinaukseen johtaneita teknisiä vikoja, ja tässä Toyota on selvästi heikoin.
Toyotalla myös ajetaan vähemmän, kuin muilla merkeillä ja ajonopeudet ovat vähäisempiä, kuin muilla, eli niitä tarvitsee kolarin vuoksi hinata harvakseltaan. Tuossa tuo ADACin raportti: https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00041
Vakuutusyhtiöiden hinaustilastot kertovat vain niiden autojen hinauksista joilla on vakuutus joka korvaa hinauksen.
Niilla tojonresuilla jotka jättävät kuskin jalkamieheksi kesken matkan ei pääsääntöisesti ole mitään vakuutuksia jotka korvaisivat hinauksen. Siksi tojoresujen hyytymiset eivät näy vakuutusyhtiöiden tilastoissa.
Tarvitaanko lisää rautalankaa? Joko nyt meni jakeluun?- Anonyymi00056
Vakuutusyhtiö POP Vakuutuksen vahinkotilastot vuosilta 2019–2021 paljastavat automerkit, joiden omistajat joutuvat useimmin turvautumaan hinausauton apuun tien päällä. Tilastoon otettiin mukaan vain alle 20-vuotiaita autoja, jotka ovat yhtiön hinausturvan piirissä.
Yhtiön tiedotteessa kerrotaan tilastojen osoittavan, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät hinausfirmoja kaikkein eniten, kun tarkastellaan sekä kolareista että teknisistä vioista seuranneita hinauksia.
Hinataan rautalangalla.
- Anonyymi00042
pena hinaa rikkoutuneet toyotat ja niitä riittää.
- Anonyymi00043
ookoo
- Anonyymi00044
aaa
- Anonyymi00046
PENALLE SOITTO PENATULEE APUUN
- Anonyymi00047
soitto terot penalle niin pena hoitaa
- Anonyymi00048
Ku Pena hoitaa nii se on jämpti!
- Anonyymi00049
Anonyymi00048 kirjoitti:
Ku Pena hoitaa nii se on jämpti!
Pena on paras
- Anonyymi00050
peena
- Anonyymi00051
pena auttaa aina
- Anonyymi00053
soitto penalle
- Anonyymi00057
pena auttaa toyota myyjääkin ja teroa
- Anonyymi00058
xxx
- Anonyymi00059
xxx
- Anonyymi00060
xxx
- Anonyymi00061
zzz
- Anonyymi00062
zzzzzzzzzzz
- Anonyymi00063
zzz
- Anonyymi00064
Pena hinaa saksalaissii
- Anonyymi00065
zzz
- Anonyymi00066
zzz
- Anonyymi00067
Mitä ihmettä, hinaustilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b - Anonyymi00068
zzz
- Anonyymi00069
nnn
- Anonyymi00070
222
- Anonyymi00071
Tuon takia Toyota näyttää hyvältä suomalaisten vakuutusyhtiöiden tilastoissa kun vanhoissa Toyotissa pidetään vain pakolliset vakuutukset ja niiden hinaukset eivät mene siis vakuutusten piikkiin.
Paremmilla merkeillä ajetaan paljon päivittäin ja niissä on kunnolliset vakuutukset ja ne näkyvät vakuutusyhtiöiden tilastoissa.
Saksalaisessa avustustilastoissa näkyy suurimman osan avustuskeikat, koska siellä on tapana kuulua sikäläisen autoliittoon ja heidän miljoonien autojen ja avustustapausten kanta on siis valtava ja se kertoo todellisuuden viimeisten vuosien eroista eri automerkkien ja mallien luotettavuuden suhteen.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/ - Anonyymi00072
mmm
- Anonyymi00073
Kylläpä saksalaisia hinataan.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto. - Anonyymi00074
mmm
- Anonyymi00075
zzz
- Anonyymi00076
Pena hinaa ja tienaa hyvin.
Vakuutusyhtiö paljasti yllättävän tilastofaktan: Näillä laatumerkeillä ajavat ovat hinausfirmojen vakioasiakkaita.
Yhtiön tiedotteessa kerrotaan tilastojen osoittavan, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät hinausfirmoja kaikkein eniten.- Anonyymi00077
Maailman suurin paljasti miten paljon toyotia hinataanhttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
- Anonyymi00079
Anonyymi00077 kirjoitti:
Maailman suurin paljasti miten paljon toyotia hinataanhttps://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Pena auttaa teroa ja teron perhettä kun toyota hyytyi matkalla lappiin.https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/https://www.youtube.com/watch?v=TJhFAwFv-O0
- Anonyymi00078
§§§§
- Anonyymi00080
- Anonyymi00081
666
- Anonyymi00082
zzz
- Anonyymi00083
qqq
- Anonyymi00084
qqq
- Anonyymi00085
aaa
- Anonyymi00086
zzz
- Anonyymi00087
aaa
- Anonyymi00088
ZZZ
- Anonyymi00089
XXX
- Anonyymi00090
xxx
- Anonyymi00091
xxx
- Anonyymi00092
Uuuja
- Anonyymi00093
Aloitukseen että mikä ongelma tässä silloin olisi? Ongelman aiheuttaa vain kiusaajan aloitus joka vain haluaa aiheutta ariitaa ja nauttii ja lisäkommenteillaan vain lisää typerää aiheuttamaansa ongelmaansa.
- Anonyymi00094
Eli kun vanha vag bmw jää välille niin penalle soitetaan joka tulee pelastamaan toyotalla saksan premiumin heh.
- Anonyymi00095
Toyotasta katkii vetoakseli ruostunu melkeen poikki.https://www.facebook.com/Oulunautotyo/videos/toyotan-vetoakselit-ruostuu-värinänvaimentimen-kohalta-ja-tarpheeksi-ko-se-aksel/1936907876474159/?locale=fi_FI
- Anonyymi00096
vvv
- Anonyymi00097
Sadetutka
- Anonyymi00098
Joo
- Anonyymi00099
Pastan kanssa ja makaroonimössöä
- Anonyymi00100
Viikolla
- Anonyymi00101
zorro
- Anonyymi00102
Kiitän
- Anonyymi00103
zzz
- Anonyymi00104
Aina paras
- Anonyymi00105
penaaaaaaaa
- Anonyymi00106
Romu ja
- Anonyymi00107
zzz
- Anonyymi00108
zzz
- Anonyymi00109
zzz
- Anonyymi00110
Haittaa kse
- Anonyymi00111
zzz
- Anonyymi00112
Kaikkein suurimmat kulutukset.
- Anonyymi00113
zzz
- Anonyymi00114
Erinomainen aloitusteksti.
- Anonyymi00115
Okk
- Anonyymi00116
zzz
- Anonyymi00117
xxx
- Anonyymi00118
ccc
- Anonyymi00119
ZZZ
- Anonyymi00120
zzz
- Anonyymi00121
ÖÖÖ
- Anonyymi00122
ZZZ
- Anonyymi00123
www
- Anonyymi00124
löpooöl
- Anonyymi00125
mmm
- Anonyymi00126
bbb
- Anonyymi00127
kkkk
- Anonyymi00128
zzz
- Anonyymi00129
zzz
- Anonyymi00130
xxx
- Anonyymi00131
pena haaaa
- Anonyymi00132
hyvä pena
- Anonyymi00133
pena auttaa.
- Anonyymi00134
Ovat
- Anonyymi00136
pena auttaa toyotistia
- Anonyymi00137
On hyviä
- Anonyymi00138
hyvä pena
- Anonyymi00139
auttaa
- Anonyymi00140
hyytyy
- Anonyymi00141
kun
- Anonyymi00142
kyl pena
- Anonyymi00143
vanha
- Anonyymi00144
pena
- Anonyymi00145
hyytyy
- Anonyymi00146
joo
- Anonyymi00147
pena
- Anonyymi00148
pena
- Anonyymi00149
pentille soito
- Anonyymi00151
Ihan normaalia
- Anonyymi00152
kyl se auttaa
- Anonyymi00154
hyytyy
- Anonyymi00155
Jumalan terve EI🍆😱😳
- Anonyymi00156
Toyotakansa on sellainen oma rotunsa ja siksi ovat kuin yhtä ongelmiensa ja pettymystensä kanssa, mutta sitä ei myönnetä julkisesti ettei vaihtoarvo romahda ja hampaat irvessä jatketaan merkillä kun itsetunto ei anna periksi myöntää tyhmää valintaa.
- Anonyymi00157
Tällaiseekin paniikkiin voi pieni mieli mennä kun Toyota on näyttänyt närhen munat rupumerkeille.
- Anonyymi00158
pena auttaa
- Anonyymi00159
Kop koop
- Anonyymi00160
kyl penaa
- Anonyymi00161
penaaaa
- Anonyymi00162
p auttaa
- Anonyymi00163
Enää ei voi valehdella
- Anonyymi00164
pena
- Anonyymi00165
Juu
- Anonyymi00166
pena pelastaa
- Anonyymi00167
Devon
- Anonyymi00168
Kun vanha tojoloota hajoaa, haetaan vähin äänin osia autopurkaamolta ja leivotaan ne paikoilleen navetan takana, omassa tallissa tai jossain halvassa nyrkkipajassa. Tohjolootat pitävät myös yllä suomalaisten hitsaustaitoa!
Samaan aikaan toki kehutaan, miten ehdottoman luotettava tohjoloota on. Tai eihän se häävi ole, mutta lähtee käyntiin pakkasessakin ja tai on helppo/halpa korjata (yleinen = runsaasti purkuosia tarjolla autopurkaamoissa).
Aika samoin sanoin sitä edellistäkin itäautoa, ladaa, kehuttiin.
Tosi tekijällä on 2 samanlaista pölypallon harmaata tojolootaa. Toinen aina tallissa korjattavana ja toinen ajossa. Harvaa jaksaa naapurin 13 tusinassa auto niin paljoa kiinnostaa, että rekisterinumerosta havaitsisi sen luottopelin vaihtuvan muutaman kuukauden välein...
Ennen kuin tohjoloota on vajonnut tähän tonnin ritsa kategroriaan, koitetaan vielä pitää kiinni viattomuusmaineesta ja jälleenmyyntiarvon rippeistä. Tohjouskovaisten lahko määrää, että ennen katsastusta tohjoloota pitää viedä merkkiliikkeeseen katsastushuoltoon, jossa viat korjataan, ettei totuus tule ilmi. Tai ettei tule "virheellisiä tilastomerkintöjä", kuten lahkolaiset asian ilmaisevat.
Tätä sama kaunistelua kyllä harrastaa se huoltokin. Eli saatetaan määräaikaishullon yhteydessä vähin äänin vaihdella huonolaatuisia palikoita.
Vrt. Opeleilla oli vakavia ruosteongelmia 90-luvun alussa. Silloin saatettiin määräaikaishuollon yhteydessä sutia jotain ruostesuojaa pohjaan, ettei auto ehdi puhki ruostumaan jo 6 vuodessa tjsp.
Mikäs merkki se nykyään onkaan tunnettu nopeasta ruostumisesta? ;-D - Anonyymi00169
Tojotaa ei osta kohta enää kukaan.
- Anonyymi00172
soita penalle
Ketjusta on poistettu 11 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde931392- 47921
- 95895
MOT: Nuoren Olivia Oraksen, 27 surullinen kuolema kauneusoperaatiossa :(
MOT:n tietojen mukaan Oras menetti tajuntansa rasvaimua edeltäneessä puudutuksessa. Hänet kuljetettiin Husiin, ja hän ku86815Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j57737- 64602
- 42591
- 34577
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan191567- 48547