Puolangan Atomipommi

Anonyymi-ap

Eli otsikon mukainen kysymys; tulisiko Puolangan hommata oma ydinase paltamolaisia ja semmoisia vastaan? Suomussalmi ja Hyrynsalmi varmasti mukana.Kerätään miljoona rahaa jollekin ruotsalaisella asiantuntijalle. Ja sen jälkeen meillä on ase, ja paltamolaiset eivät enää koskaan sano mitään.

26

1207

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Olen yhden toisen joutilaan kanssa tehnyt melko tarkat suunnitelmat ja tämä puolankalainren ytinohjus voisi lentää korkeintaan sontatunkion yli eli melkein 100 metriä. Hyvä toki sekin.

      • Anonyymi00002

        Tesantiksi laitamme raivon ja valittajan.


      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Tesantiksi laitamme raivon ja valittajan.

        Puolangalla on jo lähes lähes atomipommin tasoinen biokaasupommi omana kuluna ja omana muiden uhkana.


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Puolangalla on jo lähes lähes atomipommin tasoinen biokaasupommi omana kuluna ja omana muiden uhkana.

        Sontapatterit on laskettu. Pitäisi riittää.


    • Anonyymi00004

      1. Asutuksen todellinen läheisyys on aliarvioitu
      Macon Oy:n YVA-selostuksen kartta-aineistosta käy ilmi,
      että:
      • noin 50 asuinrakennusta sijaitsee alle 500 metrin
      etäisyydellä
      • noin 200 asuinrakennusta sijaitsee 1 km säteellä
      Tästä huolimatta YVA-selostuksen tekstiosassa:
      • alle 500 metrin vyöhykettä ei tuoda esiin
      keskeisenä riskialueena
      • lähiasutuksen määrä ja läheisyys ei nouse
      arvioinnin painopisteeksi
      • asutuksen läheisyyden merkitystä ei suhteuteta
      teollisen kaasutoiminnan luonteeseen
      Asuinrakennusten poikkeuksellinen läheisyys on
      hankkeen merkittävin ympäristö- ja turvallisuustekijä,
      mutta YVA:ssa se jää alisteiseksi teknisille mallinnuksille.

      • Anonyymi00005

        Hajuhaitat

        Hajumallinnus hyväksyy hankkeen vain oletuksella, että hajunhallintajärjestelmät toimivat jatkuvasti noin 95 % puhdistusteholla.
        YVA-selostuksessa ei ole:
        • hajujen häiriötilamallinnusta
        • sitovia hajuraja-arvoja
        • reaaliaikaista mittaus- ja automaattista rajoitusjärjestelmää
        Arviointi perustuu oletukseen, että poikkeamia ei
        käytännössä tapahdu, mikä ei vastaa prosessiteollisuuden
        todellisuutta.
        Macon Oy:n selostuksesta käy kiistatta ilmi, että
        hajunpoiston olessa alle 95% puhdistusteholla hajuhaitta
        ylettyy vähintään 1km:n etäisyydelle eli koko kirkonkylän
        alueelle. Tämän seikka sivuutettu, vaikka haitta ja vahinko
        kuntalaisille perustavalaatuinen. Samoin vaikutus
        yksityisen omaisuuden (ok- talot) arvonalenemiseen ja
        siihen, ettei kukaan niitä enää ostaisi.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Hajuhaitat

        Hajumallinnus hyväksyy hankkeen vain oletuksella, että hajunhallintajärjestelmät toimivat jatkuvasti noin 95 % puhdistusteholla.
        YVA-selostuksessa ei ole:
        • hajujen häiriötilamallinnusta
        • sitovia hajuraja-arvoja
        • reaaliaikaista mittaus- ja automaattista rajoitusjärjestelmää
        Arviointi perustuu oletukseen, että poikkeamia ei
        käytännössä tapahdu, mikä ei vastaa prosessiteollisuuden
        todellisuutta.
        Macon Oy:n selostuksesta käy kiistatta ilmi, että
        hajunpoiston olessa alle 95% puhdistusteholla hajuhaitta
        ylettyy vähintään 1km:n etäisyydelle eli koko kirkonkylän
        alueelle. Tämän seikka sivuutettu, vaikka haitta ja vahinko
        kuntalaisille perustavalaatuinen. Samoin vaikutus
        yksityisen omaisuuden (ok- talot) arvonalenemiseen ja
        siihen, ettei kukaan niitä enää ostaisi.

        Melu

        Meluarviointi:
        • perustuu keskiäänitasoihin
        • ei käsittele melupiikkejä, yöaikaa tai häiriötilanteita
        • ei sisällä lainkaan arviointia uudelle tielinjaukselle Pudasjärventieltä laitokselle

        Suunniteltu tie on hankkeen toiminnan edellytys, mutta sen meluvaikutuksia:
        • ei ole mallinnettu
        • ei ole esitetty kartoissa
        • ei ole arvioitu päivä- eikä yöaikaisena
        Kyse ei ole epätarkkuudesta, vaan arvioinnin täydellisestä puuttumisesta.
        Liikennemelusta asiakirjoissa merkintä, että tehdään jälkikäteen (jos joku lähiasukas valittaa). On YVA -lain vastainen.
        Edelleen liikennelaskenta virheellinen. Max tuotannolla
        180 000 ton ja 40 ton kuormilla edestakainen
        liikennemäärä luokkaa 46 ajoneuvoa / työpv.
        Selostuksessa laskettu vain alueelle menevät, mutta ei
        palavaa liikennettä.
        Lisäksi 40 ton/krm ei voi toteutua, koska Puolangalta ja
        koko Kainuusta puuttuu tarvittava kapasiteetti. Edes
        lähimaakunnista ei löydy po. kapasiteettia, eikä kukaan
        investoi tyhjän päälle. Ajoista käytännössä ainakin puolet tulee olemaan
        puoliperävaunuja eli 25 ton/ krm ajoneuvoja, jolloin liikennemäärä todella paljon suurempaa.
        Edellä sanotun johdosta Macon Oy:n asiakirja on harhaan johtava ja totuuden vastainen.


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Melu

        Meluarviointi:
        • perustuu keskiäänitasoihin
        • ei käsittele melupiikkejä, yöaikaa tai häiriötilanteita
        • ei sisällä lainkaan arviointia uudelle tielinjaukselle Pudasjärventieltä laitokselle

        Suunniteltu tie on hankkeen toiminnan edellytys, mutta sen meluvaikutuksia:
        • ei ole mallinnettu
        • ei ole esitetty kartoissa
        • ei ole arvioitu päivä- eikä yöaikaisena
        Kyse ei ole epätarkkuudesta, vaan arvioinnin täydellisestä puuttumisesta.
        Liikennemelusta asiakirjoissa merkintä, että tehdään jälkikäteen (jos joku lähiasukas valittaa). On YVA -lain vastainen.
        Edelleen liikennelaskenta virheellinen. Max tuotannolla
        180 000 ton ja 40 ton kuormilla edestakainen
        liikennemäärä luokkaa 46 ajoneuvoa / työpv.
        Selostuksessa laskettu vain alueelle menevät, mutta ei
        palavaa liikennettä.
        Lisäksi 40 ton/krm ei voi toteutua, koska Puolangalta ja
        koko Kainuusta puuttuu tarvittava kapasiteetti. Edes
        lähimaakunnista ei löydy po. kapasiteettia, eikä kukaan
        investoi tyhjän päälle. Ajoista käytännössä ainakin puolet tulee olemaan
        puoliperävaunuja eli 25 ton/ krm ajoneuvoja, jolloin liikennemäärä todella paljon suurempaa.
        Edellä sanotun johdosta Macon Oy:n asiakirja on harhaan johtava ja totuuden vastainen.

        Tänä vuonna rupeaa kuulumaan työn ääniä biolaitos työmaalta.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Hajuhaitat

        Hajumallinnus hyväksyy hankkeen vain oletuksella, että hajunhallintajärjestelmät toimivat jatkuvasti noin 95 % puhdistusteholla.
        YVA-selostuksessa ei ole:
        • hajujen häiriötilamallinnusta
        • sitovia hajuraja-arvoja
        • reaaliaikaista mittaus- ja automaattista rajoitusjärjestelmää
        Arviointi perustuu oletukseen, että poikkeamia ei
        käytännössä tapahdu, mikä ei vastaa prosessiteollisuuden
        todellisuutta.
        Macon Oy:n selostuksesta käy kiistatta ilmi, että
        hajunpoiston olessa alle 95% puhdistusteholla hajuhaitta
        ylettyy vähintään 1km:n etäisyydelle eli koko kirkonkylän
        alueelle. Tämän seikka sivuutettu, vaikka haitta ja vahinko
        kuntalaisille perustavalaatuinen. Samoin vaikutus
        yksityisen omaisuuden (ok- talot) arvonalenemiseen ja
        siihen, ettei kukaan niitä enää ostaisi.

        Hajussa sitä kasvaa ,kun vain olla jaksaa.Henkinen kasvu voi olla voimakasta.


      • Anonyymi00020
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Melu

        Meluarviointi:
        • perustuu keskiäänitasoihin
        • ei käsittele melupiikkejä, yöaikaa tai häiriötilanteita
        • ei sisällä lainkaan arviointia uudelle tielinjaukselle Pudasjärventieltä laitokselle

        Suunniteltu tie on hankkeen toiminnan edellytys, mutta sen meluvaikutuksia:
        • ei ole mallinnettu
        • ei ole esitetty kartoissa
        • ei ole arvioitu päivä- eikä yöaikaisena
        Kyse ei ole epätarkkuudesta, vaan arvioinnin täydellisestä puuttumisesta.
        Liikennemelusta asiakirjoissa merkintä, että tehdään jälkikäteen (jos joku lähiasukas valittaa). On YVA -lain vastainen.
        Edelleen liikennelaskenta virheellinen. Max tuotannolla
        180 000 ton ja 40 ton kuormilla edestakainen
        liikennemäärä luokkaa 46 ajoneuvoa / työpv.
        Selostuksessa laskettu vain alueelle menevät, mutta ei
        palavaa liikennettä.
        Lisäksi 40 ton/krm ei voi toteutua, koska Puolangalta ja
        koko Kainuusta puuttuu tarvittava kapasiteetti. Edes
        lähimaakunnista ei löydy po. kapasiteettia, eikä kukaan
        investoi tyhjän päälle. Ajoista käytännössä ainakin puolet tulee olemaan
        puoliperävaunuja eli 25 ton/ krm ajoneuvoja, jolloin liikennemäärä todella paljon suurempaa.
        Edellä sanotun johdosta Macon Oy:n asiakirja on harhaan johtava ja totuuden vastainen.

        Kaasutus tehdään karjanlannan osalta tiloilla, joten hajuhaittaa ei tule ainakaan siltä osin. Ekoliete kelpaa peltojen lannoitukseen.


    • Anonyymi00009

      Mitä noita meluhaittoja ja mallinnoksia etukäteen tutkii. Senhän näkee sitten. Kuinka helkkarin hiljaista se pitää Puolangalla olla.

      • Anonyymi00010

        Totella hilijasta!!!


    • Anonyymi00012

      Saimme tänään hitsaustyöt valmiiksi. Tiedoksenne, että noin 8 metriä korkea teräspömpeli siitä tuli. Tehtiin samaan syssyyn myös alusta ohjukselle. Se hoitui sillä kun hieman modifioimme erään uvalaisen ukon ylijämävaraston kuljetusalustaa.

      Eli meillä on nyt käsissämme melko kova ase. Liikutelava puolankalais-ristijärveläinen ytinohjus. Logistiikka siis jo toimii, mutta erinäisiä haasteita on tullut vastaan sen räjähtävän ytimen kanssa. Aluksi tuntui helpolta, mutta ei ole vielä ihan kaikki valmiina.

      Uskomme kuitenkin, että loppukesällä voimme jo losauttaa koeraketin. Lopputuotteemme näyttää olevan parempi kuin sontatunkion yli. Nyt näyttää jo sille, että voimme iskeä jopa ouluun.

      • Anonyymi00015

        On todella osaavaa ja isänmaallista toimintaa. Koelaukaukset ja testaukset Hyrynsalmen tuulivoimaloihin, ennen kuin ulkomaiset droonit ne kerkeää tuhota. Myös Suolijärveä voisi testauksella syventää ja rehevyyttä poistaa.


    • Anonyymi00013

      Soitan Trumpille.

    • Anonyymi00016

      Onnea Puolangalle. Olette Suomen toivo.

    • Anonyymi00017

      Hyviä uutisia. Ammuimme ensimmäisen raketin ilman ydinkärkeä. Vähän niin kuin harjoitusmielessä. Se osui noin 1,7 kilometriä Latvan kylästä kaakkoon. Lentää viipotti yli 20 kilometriä. Emme halua paljastaa tarkkaa sijaintia, koska paltamoliisit voivat tulla vakoilemaan. Ytinohjelma edistyy hyvin. Haasteita on edelleen ydinosaamisessa sekä siinä, että ei ole oikein tietoa mihin suuntaan raketit lähtee.

    • Anonyymi00018

      Mikä on tilanne ydinaseen suhteen?

    • Anonyymi00019

      Olen laskeskellut Klubiaskin kanteen ,että vetypommi voisi olla ensin. On otettu jo Lappeenrannan torille vedyn suhteen.

    • Anonyymi00021

      Kyllä ne suuruspyssyt puolangalle luottaa, niitähän on joka talossa useita!

      • Anonyymi00022

        Kokeilkaapa ja kohdistakaapa lentäökö ja osuoko Suolijärven Tarikkaniementielle ohjus vai kerkeävätkö torjua tai häirinnällä ohjata Suolijärven syvyyteen.


    • Anonyymi00023

      Täällä Paltamossa jo ootellaan jytkyä, ritsalla ammutaan se alas. Jos osutaan.

    • Anonyymi00024

      Paltamossa on rakennettu suuria katapultteja pudottamaan ohjukset. Kiviä kerätään parhaillaan ammuksiksi.

      • Anonyymi00026

        Korkeintaan hakee korkeutta, osumatarkkuutta ja vauhtia Paltamon kautta Suolijärven Tarikkaniementielle osuakseen.


    • Anonyymi00027

      Työntäkää kakkosnelonen perperiin lämmittelynä jotta miltä tuntuu.

    • Anonyymi00028

      Puolanka on astunut suurkuntaluokkaan.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki

      "Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia.",
      Maailman menoa
      17
      5063
    2. Elikkä Riikka Purra ei kannusta Suomea edes euroviisuissa

      Sellaista on persujen "isänmaallisuus", oma kansa viimeiseksi ja ulkomaalaiset ensimmäisiksi. https://www.iltalehti.fi/
      Maailman menoa
      100
      2300
    3. Mitä kirjainta haluaisit

      rakastella juuri nyt?
      Ikävä
      135
      1978
    4. Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin

      Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee
      Maailman menoa
      48
      1858
    5. Victoria-tytär, 16, vertaa Martina Aitolehteä ja Esko Eerikäistä: "Iskä on enemmän..."

      Martina Aitolehti ja Esko Eerikäinen ovat ex-pari ja heillä on yksi yhteinen tytär, Victoria. Eerikäinen oli Huomenta Su
      Kotimaiset julkkisjuorut
      117
      1640
    6. "UKRAINA HYÖKKÄÄ LATVIAN ÖLJYVARASTOON JA JUNAAN"!!!

      "MATKUSTAJAJUNA SAI UKRAINALAISLENNOKEISTA VAKAVIA VAURIOITA"!!!
      Maailman menoa
      55
      1246
    7. Hilma Hallo-ahon kuvat julki - kiistää SSK ryhmän nimen merkityksen

      Eduskunnan puhemies Jussi Halla-ahon tyttären ympärille on noussut skandaali. Lehdistö sai selville Hilma Hallo-ahon kuu
      Perussuomalaiset
      111
      892
    8. Sofia Belorf rehellisenä suhteen alusta Jeff-miljonäärirakkaaseen: "Hän ei..."

      Sofia Belórfin elämä on tapetilla Sofia Bling Bling Dubai -realityssä. Näyttävien puitteiden rinnalla Belórf avaa elämää
      Kotimaiset julkkisjuorut
      48
      831
    9. Äänestän seuraavissa eduskuntavaaleissa persuja.

      Persut on ainoa puolue, joka aidosti vastustaa islamisaatiota Suomessa.
      Maailman menoa
      301
      818
    10. Kaupungin yt

      Honkolan tai hietaman koulu suljetaan. Säästölistalle on nostettu muun muassa Honkolan tai Hietaman koulun toiminnan l
      Äänekoski
      24
      654
    Aihe