Aallonmurtaja on käyttökiellossa

Asia ei ole mikään yllätys, koska aallonmurtaja rakennettiin suunnitelman ja AVI: n ympäristöluvan määräysten vastaisesti suoraan liejun päälle. Aallonmurtajan täytön piti olla louhetta, mutta aallonmurtaja on vain kuorrutettu louheella ja täyttö on pääosin löysää jätemaa-ainesta. Tämä kaikki on kaupungin johdon tiedossa, mutta se ei ole tehnyt elettäkään asiasta vastuullisten saattamiseksi virkavastuuseen. Tämä on vain yksi esimerkki siitä, että kuinka alas Suomen parhaassa pikkukaupungissa on vajottu.

Var är jantte de scuuutterseriffen?

AI-yhteenveto
Italiasta tuodaan Suomeen merkittäviä määriä jätettä poltettavaksi energiaksi, ja osa tästä jätteestä on kulkenut Loviisan Valkon sataman kautta.
Tässä keskeiset tiedot aiheesta:
Toiminta Loviisassa: Italialaista jätettä on varastoitu Loviisan Valkon satamaan, josta paaleja on kuljetettu eteenpäin eri lämpölaitoksiin Suomessa.
Haju- ja kärpäsongelmat: Loviisan sataman ympäristössä on koettu merkittäviä haju- ja kärpäshaittoja, jotka liittyvät Italiasta tuotuihin jätepaaleihin.
Jätteen alkuperä: Merkittävä osa Italiasta tuodusta jätteestä on peräisin Sisiliasta, ja toimintaan on liittynyt huolia mafian osallisuudesta jätehuoltoon.
Syy tuonnille: Suomeen tuodaan Italian "muovisaastetta" ja muuta jätettä, koska Suomessa on polttokapasiteettia ja jätteenpoltto on edullisempi vaihtoehto kuin sen käsittely Italiassa. Tuotu jäte palaa energiaksi ja lämmöksi.
Tilannekuva: Jätepaalien mädäntyminen on aiheuttanut hajuhaittaa, ja tilanne on herättänyt keskustelua ympäristöystävällisyydestä ja jätteen tuonnin järkevyydestä.
Suomeen suuntautuva italialaisen jätteen tuonti on kasvanut voimakkaasti, ja Loviisa on ollut yksi keskeisistä paikoista tämän logistisen ketjun varrella.

Nyckelpiga-parti garanterar fortsatt dåligt styre och skydd för de skyldiga.

Och skattebetalare betalar.

Suomen parhaasta pikkukaupungista on tullut varsinainen "ottomaanien" huonon hallinnon valtakunta.