Eipä näy täällä tämmöstä topikkia. että siis miten tuo Feverin (-02) kierrosrajotin niinkö ohitetaan? CDI-boksi on vissiin se aski siinä akun päällä? siitä lähtee muutama johto joista 2 on vihreitä joissa on keltanen rantu. Että mitenkä?
Feverin kierrosrajotin
Paffelo
71629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
feverin cdi-boxi EI ole akun päällä vaan kun ottaa satulasysteemin veke, niin se on takaa katsoen oikeassa reunassa, aika ylhäällä, noin röökiaskin kokoinen musta möhkäle. siitä lähtee 4 2 johtoa, neljä yhdelle liittimelle ja 2 toiselle. niistä neljästä johdosta, vaaleanvihreä on ainoa johto joka ei jatku eteenpäin liittimestä, muut menevät ties minne. eli tuo vaaleanvihreä johto vaan maihin, runkoon tai akun -napaan. ja johan kiertää....
Kiitos tosi paljo, ensimmäinen kunnollinen vastaus ja oon vaikka missä kyselly. eiku viritteleen.. =)
Päteekö sama juttu uuteenkin Feveriin?
pätee sama myös uuteen feveriin (itselläni sellainen) mutta uudessa ilmeisesti pakoputki ahdistaa niin paljon, että rajoittimen ohittamisella ei ole mitään vaikutusta, paitsi jossain julmetussa alamäessä. eli tehoputkea odotellessa...
...
Tietäisitkös sinä, kun tunnut ymmärtävän paljon näiden päälle, jotta kuinka Kymco Fillyn kierrosrajoitin ohitetaan? Itselläni alkavat olla jo konstit vähissä... Oikeesti , maksan sille, joka auttais, niin että toimii. !
Nyt on pakko vastata että ei harmainta hajua...
On tullut erikoistuttua vaan tuohon super feveriin.