Vai että kilometrikorvaukset ovat lisä ansioita,no sitte varmaan ovat myös ylläpitokorvaus,ruokaraha,kaverin ostama kaljatuoppi,veronpalautus......ym.Ei sitä töihin ajellessa tiedä,mitä suomenmetsät sisällään pitää.Taidat vielä elää niin sanottua työelämän untuvikko vaihetta.EI taida palkkaukseen olla parempaa tiedossa,kun on nuo lisäansiot noin suuret.
Saatanan Mörkö
LISÄANSIO
123746
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuule, otappa ajatus!
Väitätkö että se vaikuttaa sun tuntipalkkaan tai muihin lisiin, millä työ matkasi kuljet?
jos vaikuttaa ni huonosti olet asias sopinu!
Minulta on kysytty ajatko firman autolla vai omalla ja koska itellä hiluxi ni ajelen sillä.
ja mielestäni se ei ole minun vika et siitä jää joka kuukausi rahaa yli, sinä varmaan olisit niin tyhmä että palauttaisit ylimääräsen osan työnantajalle!
Pahoittelen, jos olen loukannut jotain tosikkoa sanomalla kilometrikorvauksista käteen jäävää osuutta nimellä lisäansio.
Hyvää kesää kaikille kolleegoille T:Mörkö
Mulle maksettiin motokuskin hommasta 7e/t ja omalla-autolla ajosta 0,20E/km.
Työnantaja ei suostunnu korotuksiin niinpä otin lopputilin,nyt oon työtön mutta vapaa enkä orja enään.
oikein teit kun otit loparit,siihen oli varmaan kaksi syytä,työn antaja yritti teettää "orjapalkalla" ja oli hyväkun lähdit, toinen syy on että et ilmeisesti ollut ammattimies niin työn antajalle oli helpompi kun itse sanoit itsesi irti niin ei tarvinnu tumpelolle maksaa.
kyllä kovin tehokas, oli kahden työ vuoden aikana jo 5 työnantaja, en ymmärrä vaikka tein joka päivä 50-80 kuutiota aukolta niin työnantajat nurisi, lapsellista sakia.....
Ja mä tein 100 mottii joka päivä MUTTA ei riitä.
Näillä metsäkonealaa käsittelevillä sivuilla törmää jatkuvasti termiin "ammattimies". Monet vetoavat siihen, että alle TES:ssin hinnoilla teettäminen olisi siksi oikeutettua, että työntekijä ei ole tarpeeksi hyvä.
Ajatuksen on lähdettävä siitä, että kun työnantaja on kerran ottanut töihin työntekijän, niin ammattitaito on silloin todettu ja vähintään TES:ssin hintainen.
Samoin kirjoitellaan siitä, että "kun minä olen niin hyvä, niin kyllä minä saan". Siinä näkyy oikein yksi konealan ongelman ydin. Niistä pikkupojan housuista ei uskalleta kasvaa ulos, vaan minä ite, tässä näin. Ei ne kuuluisat paperimiehetkään kehuskele että minä ite oon niin hyvä, että pyöritän koko paperitehasta yksin ja minä ite oon niin hyvä, että mulle maksetaan paremmin, kuin muille. Paperin pojat ja tytöt laittavat asiansa joukkovoimalla kuntoon !
Jos konealan työntekijät aikovat joskus tulla luokitelluiksi kaikki OIKEIKSI AMMATTIMIEHIKSI, niin ensin pitäisi liittyä kaikkien liittoon ja alkaa vaatia porukalla hintaa työstään ja työaikalain ja sopimusten noudattamista.
'Siitä se ammattimiesten maine lähtee liikkeelle !
Vihdoinkin saatin asiallista kommenttia tähän keskusteluun, itemyös kuulun liittoon, vaikka se ei ehkä ihan kunnialla ole meidän kuljettajien hommia hoitanu.
ni ihmeen hyvin siihen nähen miten pieni määrä miehiä seisoo liiton takana!
ottakaapa tästäki kolleegat ajatus!
no just joo!! luuletteko jotta paperimiesten lakko olisi ollu noin tiivis jos jokaista paperitehasta kohtaan olisi yks paperimies töissä? varmasti joka toinen paperitehas olisi pyöriny ja ne toiset olisi saanu työnantajan puolesta olla lakossa maailman tappiin asti! isojen tehtaiden lakko onnistuu jumalattomalla pelon ilmapiirillä ei uskalleta olla toista mieltä! taikka elämä on helvettiä sen jälkeen,(jatkuvat öiset puhelu häirinnät ym.), tämä ala vaatii yksilöltä paljo ja jos on kykenevä pääsee myös ansioihin, mutta solidaarista mulle sulle tyyliä haikailevat ovat sananmukasesti metässä.
Niin miten kauan lienet hakkuuhommia tehnyt ja missä päin Suomea. Et sie välttämättä tehokkaimmasta päästä ole ollut siellä työmaalla. jos hakkuumääräsi pyörii kymmenissä kuutioissa.
moi harvennus hakkuullakin tehään sen verran sampon kanssa ja et varmaan sampolla ollut aukkohakkuussa , meilläpäin tehdään 8 tunnissa sellaset 30 kuutota vuorossa,,,, pistää miettiin,,,
siis 300 mottia vuorossa ei 30 mottia,,,
"Ammattimies" tekee ensharvennuksessakin ton 50 mottia!Tai riippuuhan se koneestakin,jos sul sattu olee joku farmi trakki alla ni sit ei välttämättä tuu..