Asiasta on nyt dataa. Kannattaa aina suhtautua Tohjoon liikenteen elävänä varoitusmerkkinä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dddb5459-b6f8-431e-8dc1-82da11bc3b91
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/dddb5459-b6f8-431e-8dc1-82da11bc3b91
Kääk - tojota on todisyetusti kääkkien merkki.
Anonyymi-ap
36364
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Miksi tuo tarvitsee todistaa, kun se on jo muutenkin kaikkien tiedossa.
Kun vaari on nuorempana oppinut ajamaan Toyotalla, niin ei hän uskalla haperona uskalla vaihtaa merkkiä, koska hän on tottunut Toyotan omituisuuksiin ja heikkouksiin, eikä kykene enää oppimaan muiden autojen toisenlaista käyttäytymistä ja toimintoja.
Toisaalta tämä on hyvin ymmärrettävää ja inhimillistä ja annetaan heidän iloita siitä kun voivat vaihtaa autonsa vähän väliä uuteen samanlaiseen ja tuttuun kulkupeliin.
Huolestuttavaa Toyotan kannalta kuitenkin on, että merkin ostajista yli 70-vuotiaita on peräti 23,3 prosenttia. Toisin sanoen neljännes merkin uusien autojen ostajista on siinä ikäluokassa, etteivät he pian enää autoja osta tai niillä ajele. Tässä on riski ostajakunnan nopealle häviämiselle.
Nuoremmissa ostajissa Toyota ei juurikaan resonoi. Alle 50-vuotiaita ostajia on vain 26 prosenttia ja alle 30-vuotiaita enää vain 2,9 prosenttia.
Tuo näkyy jo myynnin laskuna. Toyotan täytyy saada äkkiä sähköautonsa kilpailukykyisiksi.
Eniten toyotia ostaa eläkelläiset yli 65v
Vanhempana on autoilun oppirahat maksettu .Sitä haluaa toimivan ja luotettavan auton.
Toyota hujaa aina
Tuo on ehkä säälittävin yritys, hihhiii!
En usko että.dementoidun koskaan tojokääkäksi.
Sen verran tämän palstan kritiikitön tojokääkkien kehuminen on ruvennut kyllästyttämään. Puolueettomien vertailuiden mukaan auto jää lähes aina kärjestä ja lisäksi se on todella kalöis itäautoksi.
Ei vaan vanhempana ei enää jaksa seurata autotestejä ja -vertailuita ja jämähtää siihen jomka 90-öuvulla kerrottiin olevan hyvin luotettava himtaisekseen. Silloin japsit oli vain hiukan sen ajan "itäautoja" kalliimpia ja eurooppalaisetkin osasivat vielä ruostua.
Niin paöjon on tojovaarin huomaamatta muuttunut....
PLOP
pop
åååå
aaaaa
hiii
plop
tosiaan
vain eläkelläiset ostaa toyotia
Parasta mitä rahalla saa, miksi ostaisi muuta 🤯
Mersu ja Toyota ovat vakavaraisten, aikuisten ihmisten automerkkejä.
"Aikuinen" on viimeistää jo 30 vuotiaana, mutta Toyotan ja Mesen ostaa yli 65 vuotias eläkeläinen. Mersun ostaa vakavarainen ja Toyotan ikänsä kituuttanut eläkeläisvaari.
Uusi Toyota herättää ansaittua kateutta.
Kannattaa opetella ensin kirjoittamaan....
Ei se toyotasta parempaa autoa tee.
Toyotan ylivoimalle ei näy loppua.
xxx
xxx
CCC
ei korjannut
xxx
xxx
zzz
Eli vanhanaikaisen itäauton ostamisen perusedellytys on dementia (ostaja jämähtänyt 80-luvulle) sekä heikko näkö (toivimilla silmillä varustetut pysyy kaukana pokemonin irvistyksistä).
ccc
zzz
zzz
xxx
zzz