Yleistä kiveniskemistä

Toisilla tahtoo olla enemmän maalivaurioita kuin toisilla. Nyky roiskeläpillä niitä kivenhakkaamia tulee oli sitten auto kuin auto. Esim. asut hiekkatien varrella, joka päivä heikkatietä 15km. Joskus oikein kiire ja hiekka rapisee kuin ralliautossa konsanaan! Eli niille vinkiksi kenellä näitä ongelmia on niin kevyempi kaasujalka hiekalla tai sitten kunnon ralliauto roiskeläpät!!
111237
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Ostamalla semmoisen auton jossa on kunnollinen ruostesuojaus tätä ongelmaa ei esiinny (ei toyotaa)

Äänestä
  • paitsi että nyt oli puhe pintamaalin kivenhakkaumien estämisestä. Jonkin tietyn automallin korkea ruostesuojauksen taso (= paksu sinkkikerros, hyvin suunnitellut ja suojatut kotelo- ja saumarakenteet, kestävät suojapinnoitteet alustassa jne.) ei välttämättä korreloi pintamaalin kivenhakkauma-arkuuden kanssa millään tavalla.

    Äänestä

  • Nimetön2 kirjoitti:

    paitsi että nyt oli puhe pintamaalin kivenhakkaumien estämisestä. Jonkin tietyn automallin korkea ruostesuojauksen taso (= paksu sinkkikerros, hyvin suunnitellut ja suojatut kotelo- ja saumarakenteet, kestävät suojapinnoitteet alustassa jne.) ei välttämättä korreloi pintamaalin kivenhakkauma-arkuuden kanssa millään tavalla.

    Provoja täytyy kirjoittaa vaikkei mitään asioista ymmärtäisikään.

    Äänestä

  • ei riitä kirjoitti:

    Provoja täytyy kirjoittaa vaikkei mitään asioista ymmärtäisikään.

    täytyy kuitenkin mainita vaikka tääkin luokitellaan provoksi että ainakin corollan maalipinta on erittäin arka kivenhakkaamille kts.TL kestotesti jossa ihmeteltiin samaa asiaa

    Äänestä

  • totuus... kirjoitti:

    täytyy kuitenkin mainita vaikka tääkin luokitellaan provoksi että ainakin corollan maalipinta on erittäin arka kivenhakkaamille kts.TL kestotesti jossa ihmeteltiin samaa asiaa

    Omakohtaisia kokemuksia uuden Corollan maalipinnan naarmuuntumisesta lumiharjalla. Eipä ole nykyisten ympäristöystävällisten maalien ja lakkojen kesto enää samaa luokkaa kuin "vanhaan hyvään aikaan".

    Äänestä

  • totuus... kirjoitti:

    täytyy kuitenkin mainita vaikka tääkin luokitellaan provoksi että ainakin corollan maalipinta on erittäin arka kivenhakkaamille kts.TL kestotesti jossa ihmeteltiin samaa asiaa

    Vielä ei ensimmäistäkään kiveniskua keulassa!

    Äänestä

  • Onnenpekka? kirjoitti:

    Vielä ei ensimmäistäkään kiveniskua keulassa!

    varmaan mennä optikolle käymään..ehkä sieltä saat apua vaivaasi

    Äänestä

  • totuus... kirjoitti:

    täytyy kuitenkin mainita vaikka tääkin luokitellaan provoksi että ainakin corollan maalipinta on erittäin arka kivenhakkaamille kts.TL kestotesti jossa ihmeteltiin samaa asiaa

    Se nyt vaan on niin että sitä autoa ei ole suunniteltu käytettävän sorateille.
    Ladat ja muut peltoaurat erikseen.
    Japanissa ja Saksassa ei ole edes paljoakaan hiekkapätkiä kun vertaa Suomeen.
    Että näin..

    Äänestä

  • käydä kirjoitti:

    varmaan mennä optikolle käymään..ehkä sieltä saat apua vaivaasi

    Yhtään ei ole!

    Äänestä

  • :-> kirjoitti:

    Se nyt vaan on niin että sitä autoa ei ole suunniteltu käytettävän sorateille.
    Ladat ja muut peltoaurat erikseen.
    Japanissa ja Saksassa ei ole edes paljoakaan hiekkapätkiä kun vertaa Suomeen.
    Että näin..

    se kait siinä corollan tapauksessa TL:ssä ihmetyttikin kun ei niitä sorateitä juuri olekaan vai meinaakko jos toyota on tehnyt sellaisen maalin joka ei siedä pienintäkään kivenhakkaama niin syy on suomen teissä.....eiköhän TL.ssa testata niin paljon autoja niin tietävät siellä mikä on ihmettelyn aihe ja mikä ei!!!!!

    Äänestä

Olin katsellut merkkiliikkeessä -01 mallista dieselfarkkucorollaa. Keula oli aivan täynnä kiveniskemiä, jotka oli yritetty tosin paikkailla. Ja autolla lapun mukaan ajettu reilu 50 tonnia!

En meinannut millään uskoa, että autolla on ajettu noin vähän (vielä diesel!), kun keula näytti siltä, että ajettu on vähintään satatonnia enemmän. Näin kyllä väittivät ja näin sanoi puhelimessa edellinen omistajakin. Jäin kyllä siihen tulokseen, että molemmat (edellinen omistaja ja autoliike) tiesivät ettei kilomterit pidä paikkaansa. Tai sitten Toyotan maalaus on todella onneton!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


maalari kirjoitti:

Toisilla tahtoo olla enemmän maalivaurioita kuin toisilla. Nyky roiskeläpillä niitä kivenhakkaamia tulee oli sitten auto kuin auto. Esim. asut hiekkatien varrella, joka päivä heikkatietä 15km. Joskus oikein kiire ja hiekka rapisee kuin ralliautossa konsanaan! Eli niille vinkiksi kenellä näitä ongelmia on niin kevyempi kaasujalka hiekalla tai sitten kunnon ralliauto roiskeläpät!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu