Scanwings hinnat

Kaikki oman Rallyen omistajat heittäisivät keikan noin 350€ ja mukana menisivielä pari ylimääräistä henkilöä. Näistä keikoista ei menisi veroa ja muutenkin keikan ei tarvitsisi kattaa kaikkia kuluja, kun omistajan huvi tekee keikasta hyvin, hyvin kannattavan!

Jostain näitä Tähtisiä aina sikiää. Yrittäisitte edes kun tätä palstaa lukee ihan kunnollisetkin!

Oi voi.
Viestintä on vaikeaa.

Helsingistä Stckholm-Brommaan ja takaisin kestäisi Rallyella noin 90 kt nopeudella runsaat 2 h suuntaansa. Bensaa palaa noin 150 l x 4€. Siis 600. HeVan BFC:n Ground handling noin 400€ legi. Bromman handling Grafairilla noin 300.

Koneessa on 4 penkkiä joista voidaan käyttää max 3 jos lähtiessä pitää tankata myös paluumatkan bensat.

Tähän saakka siis muuttuvat kulut noin 1.700.

Vieläkö Suomesta löytyisi, joku Socata Rallye Commodore tai Minerva joka olisi lentokelpoinen?
Laittaisitko lapsesi ylittämään avomerta yksimoottorisella mäntäkoneella?

En muuten ymmärtänyt tuota letkautusta joihinkin Tähtisiin.

Mutta tässä nyt teille realistinen budjetti.

Niin. Nyt puhuimme kustannuksista Helsinki-Tukholma. Ymmärsinkö ehkä jotakin väärin ko. konetyyp(e)istä?

Ammatikseni liikelentoja lentävänä halusin vain kertoa, että esitetty 350€ ei riitä edes lähtökentän maahuolintamaksuun. Joka ei riipu koneen merkistä vaan painosta.

Istuin kerran kyydissä, kun ilmailuharrastaja lensi kaksimoottorisellaan Iltsikkakeikkoja. Muistaakseni oli joku Seneca ja siitähän joku raportoi, mutta kun lensi ilman pienintäkään korvausta "huvikseen" niin juttu jäi kai siihen. Ennen oli ennen ja nykyään on Suomi24, eikä kenelläkään ole hauskaa - ei mikään toimi!

Kysy lentävältä rotarilta, vie pitkänokalla varmasti halvalla, suoraan savikentältä perille. Ei tarvitse miettiä painoja. Kelissä kuin kelissä.

Katso hintalaskurilla hinta Globalcharter sivustolta

Scanwings koneet rekisteröity Suomeen vai muualle?

Ambulanssilennolla kotiin. Hyvä palvelu!