Katrin ja Merjan hanke etenee

Anonyymi-ap

20

517

Äänestä

    Vastaukset 20

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Pohjoisen aitoilijat kiittää👍

      • Anonyymi00002

        autoilijat,😄

    • Anonyymi00003

      Pohjoissuomen maanteiden ylläpitourakat pitäisi kilpailuttaa kansainvälisesti.
      Venäläisfirmojen tarjoukset voittaisivat takuuvarmasti.

      • Anonyymi00005

        Eihän niillä ole toimivia autoja, eikä ne saa varaosia.

      • Anonyymi00006
      • Anonyymi00007

        Jälki olisikin sen mukaista.

      • Anonyymi00008
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Sivistystä:

        https://fi.wikipedia.org/wiki/KamAZ

        KVG:
        kamaz trucks youtube

        Wikipediasta löytyi, tuon linkkisi takana.

        Cummins -moottori (US), aikaisemmilla säännöillä saksalais-sveitsiläinen Liebherr. Vaihdelaatikko on valinnaisesti joko saksalainen ZF tai amerikkalainen Allison automaatti, jakolaatikon valmistaja on itävaltalainen Magna-Steyr, kardaanit ovat Turkista, akselit Suomesta (SISU). Wabco jarrujärjestelmä Belgiasta, Riege iskunvaimennus alankomaista, ranskalaiset Michelin renkaat ja uusimpiin malleihin ohjaamon valmistaa Mercedes-Benz etc. Runkopalkit lienevät kuitenkin Venäjältä.

      • Anonyymi00009
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Wikipediasta löytyi, tuon linkkisi takana.

        Cummins -moottori (US), aikaisemmilla säännöillä saksalais-sveitsiläinen Liebherr. Vaihdelaatikko on valinnaisesti joko saksalainen ZF tai amerikkalainen Allison automaatti, jakolaatikon valmistaja on itävaltalainen Magna-Steyr, kardaanit ovat Turkista, akselit Suomesta (SISU). Wabco jarrujärjestelmä Belgiasta, Riege iskunvaimennus alankomaista, ranskalaiset Michelin renkaat ja uusimpiin malleihin ohjaamon valmistaa Mercedes-Benz etc. Runkopalkit lienevät kuitenkin Venäjältä.

        Ei taida tulla varaosia näistä maista.

      • Anonyymi00011
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Wikipediasta löytyi, tuon linkkisi takana.

        Cummins -moottori (US), aikaisemmilla säännöillä saksalais-sveitsiläinen Liebherr. Vaihdelaatikko on valinnaisesti joko saksalainen ZF tai amerikkalainen Allison automaatti, jakolaatikon valmistaja on itävaltalainen Magna-Steyr, kardaanit ovat Turkista, akselit Suomesta (SISU). Wabco jarrujärjestelmä Belgiasta, Riege iskunvaimennus alankomaista, ranskalaiset Michelin renkaat ja uusimpiin malleihin ohjaamon valmistaa Mercedes-Benz etc. Runkopalkit lienevät kuitenkin Venäjältä.

        Tietosi koskevat vain Kamaz-kilpa-autoa.

        Googletapa esim.: kamaz engine specs

      • Anonyymi00012
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Tietosi koskevat vain Kamaz-kilpa-autoa.

        Googletapa esim.: kamaz engine specs

        Odottelen mielenkiinnolla, että paikalliset rahtarit ryhtyy ostamaan näitä superautoja.
        Jos ne olisi kunnon kestäviä kulkuvälineitä, niitähän oliso ruuhkaksi asti Kainuun teillä.
        Ennen Puuttinin aloittamaa sotaa näitä olisi saanut tuoda Suomeen, jos olisi ollut kysyntää.
        Ei ollut. Venäläinen laatu tunnetaan ja tiedetään Suomessa, siksi aika harva venäläinen tuote on Suomessa myynnissä.
        Minulle ei heti tule yhtään tuotetta mieleen.
        Laita lista hyvistä venäläisistä kamppeista, ostellaan niitä sitten, kun Puuttini lopettaa lasten tappamisen ja kaappaamisem Ukrainassa.

      • Anonyymi00013
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Odottelen mielenkiinnolla, että paikalliset rahtarit ryhtyy ostamaan näitä superautoja.
        Jos ne olisi kunnon kestäviä kulkuvälineitä, niitähän oliso ruuhkaksi asti Kainuun teillä.
        Ennen Puuttinin aloittamaa sotaa näitä olisi saanut tuoda Suomeen, jos olisi ollut kysyntää.
        Ei ollut. Venäläinen laatu tunnetaan ja tiedetään Suomessa, siksi aika harva venäläinen tuote on Suomessa myynnissä.
        Minulle ei heti tule yhtään tuotetta mieleen.
        Laita lista hyvistä venäläisistä kamppeista, ostellaan niitä sitten, kun Puuttini lopettaa lasten tappamisen ja kaappaamisem Ukrainassa.

        Kamaz on yksi suurimmista raskaiden ajo- ja työkoneiden valmistajista maailmassa.
        Raskaita kuorma-autoja valmistanut enimillään yli 100 000 kpl vuosittain.
        Konsortion henkilömäärä yli 60 000.

      • Anonyymi00014
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Wikipediasta löytyi, tuon linkkisi takana.

        Cummins -moottori (US), aikaisemmilla säännöillä saksalais-sveitsiläinen Liebherr. Vaihdelaatikko on valinnaisesti joko saksalainen ZF tai amerikkalainen Allison automaatti, jakolaatikon valmistaja on itävaltalainen Magna-Steyr, kardaanit ovat Turkista, akselit Suomesta (SISU). Wabco jarrujärjestelmä Belgiasta, Riege iskunvaimennus alankomaista, ranskalaiset Michelin renkaat ja uusimpiin malleihin ohjaamon valmistaa Mercedes-Benz etc. Runkopalkit lienevät kuitenkin Venäjältä.

        Kamaz, aito venälinen...
        https://youtu.be/6MASs45dYKA?si=AetQJZQvQqHcPJaE

      • Anonyymi00015
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Kamaz on yksi suurimmista raskaiden ajo- ja työkoneiden valmistajista maailmassa.
        Raskaita kuorma-autoja valmistanut enimillään yli 100 000 kpl vuosittain.
        Konsortion henkilömäärä yli 60 000.

        Kotimaan ja Pohjois-Korean rahtarit suurin ostajaryhmä.
        Kotimaan rahtarit eivät osta, koska ei ole pakko ja tietävät venäläisen autoteollisuuden laadun.
        Puolustusvoimat lopetti hankinnan, koska kamppeet ei kestäny.
        "Valmistanut enimmillään 100000" Mitenkä tänäpäivänä liukuhihna liikkuu? Taitaa osat olla tiukassa, kuten varastetuissa lentokoneissakin.
        Renkaat nyt löytyy omastatakaa, kun varastivat Nokian Renkaiden tehtaan.
        Mitä muuta kampetta suosittelet ostettavaksi, kun lasten tappaminen Ukrainassa loppuu ja rajat aukeaa.

      • Anonyymi00016
      • Anonyymi00017
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Kamaz on yksi suurimmista raskaiden ajo- ja työkoneiden valmistajista maailmassa.
        Raskaita kuorma-autoja valmistanut enimillään yli 100 000 kpl vuosittain.
        Konsortion henkilömäärä yli 60 000.

        Kamaz-kuorma-autoja on Suomessa erittäin vähän, ja niiden maahantuonti sekä huolto ovat käytännössä loppuneet. Venäläisvalmisteisia ajoneuvoja voi nähdä satunnaisesti, ja joitakin venäläisrekisterissä olevia autoja on liikkunut maassa, mutta merkki ei ole osa Suomen yleistä kuorma-autokantaa. Suomen raskaassa liikenteessä suositaan länsimaisia merkkejä.
        Yle.fi
        Yle.fi
        +1
        Kamaz-tilanne Suomessa lyhyesti:
        Harvinaisuus: Kamaz on Suomen teillä poikkeuksellinen näky.
        Huolto ja varaosat: Virallista verkostoa ei käytännössä ole, mikä tekee ylläpidosta vaikeaa.
        Käyttökohteet: Jos niitä on, ne ovat yleensä vanhempia yksilöitä tai erityiskäytössä.
        Suomessa kuorma-automarkkinoita hallitsevat vakiintuneet länsimerkit (kuten Volvo, Scania, Sisu).

      • Anonyymi00018
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Kamaz on yksi suurimmista raskaiden ajo- ja työkoneiden valmistajista maailmassa.
        Raskaita kuorma-autoja valmistanut enimillään yli 100 000 kpl vuosittain.
        Konsortion henkilömäärä yli 60 000.

        Tämmöstä faktaa löytyi tänään

        "Toisena esimerkkinä autokauppa: rekka-autojen myynti romahti viime vuonna 54 prosenttia. Uusia henkilöautoja ostetaan vain kolmasosa verrattuna huippuvuoteen 2012."

        Ei taida olla enää 60000 työnsankaria tehtailla ? Ja vanhaan neukku tyyliin tuotantomäärät eivät ole totta.

    • Anonyymi00004

      Paavo Väyrynen presidentiksi!

    • Anonyymi00010

      Kylläsen merjasta en oikein tiedä , Kainuun kommunistihan se on

    • Anonyymi00019

      Taitaa maailman öljyriisikin ratketa kyseisten kykyjen toimesta.

      • Anonyymi00020

        Öljykriisi johtuu Sebastian Tynkkysen ihannoiman Donald Trumpin toimista.

        AD-bluen korvaava tuote on suomalainen valmiste. Aatteleppa sitäkin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä kaivatussasi ärsyttää

      Juuri nyt, tällä hetkellä?
      Ikävä
      98
      1211

    2. Salaisuudet paljastuu

      Viimeiset hetket meneillään ottaa yhteyttä. Kertoa totuus ja selvittää asioita. Viimeiset hetket meneillään jos joku
      Ikävä
      88
      843

    3. Poliisi pamputti Variskankaalla

      Mistä lie alkanut ja miksi poliisit kutsuttu, mutta mielestäni hyvin toimittu. Jos haluaa rähistä eikä rauhoitu puheella
      Kajaani
      31
      774

    4. vapaa

      sana :) 🚮
      Ikävä
      66
      683

    5. Karita Tykkä mennyt kihloihin.

      Onnittelu kuuluu hänelle ja tulevalle aviopuolisolleen.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      93
      616

    6. Mikä oli vuosi kun tutustuitte?

      🤗
      Ikävä
      31
      603

    7. Nainen tosi ikävä sua

      Näkispä edes ohimennen
      Ikävä
      18
      558

    8. S-ryhmän ihmisoikeuslinja ei kestä omaa hankintaketjuaan

      S-ryhmän Israel-boikotin suurin uskottavuusongelma löytyy yllättävän läheltä, SOK:n omien tuotemerkkien hankintaketjuist
      Maailman menoa
      15
      541

    9. Haavoittuvuutesi on aseista riisuvaa

      Harmi, etten voi osoittaa sinulle tunteita. Hyvää yötä miehelle. Naiselta
      Ikävä
      43
      513

    10. Rakennus myynnissä

      Joko se loppuu mehtä hallitus sumilta?
      Suomussalmi
      10
      466
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt