Toyota on useiden tutkimusten ja vikatilastojen mukaan yksi eniten hinauspalveluita tarvitsevista ja epäluotettavimmista automerkeistä. Erityisesti hybridimallit ovat osoittautuneet erittäin epävarmaksi, sillä hybriditeknologia ja akut kestävät huonosti käyttöä.
Tässä ovat Toyotan mallit, jotka on tilastojen valossa eniten hinattu tai vikaisimpia:
Epäluotettavimmat Toyota-mallit (eniten hinausherkkiä)
Toyota Corolla:
Jatkuvasti luotettavuustilastojen hännillä, erittäin vikainen ja lyhytikäinen.
Toyota Yaris:
Erityisen epäluotettava pienempi malli, joka ei pärjää erinomaisesti katsastuksissa.
Toyota RAV4:
SUV-mallien epäluotettavuusykkösiä, joka pitää arvonsa huonosti ja vaatii usein hinausautoa.
Toyota Auris:
Vanhemmissa, erityisesti 10-vuotiaiden autojen katsastuksissa, häntäpäätä.
Toyota Prius:
Ei tunnettu hybriditeknologiansa kestävyydestä tai alhaisesta vikatiheydestä.
Toyota Verso-S:
Pienempi tila-auto, joka on yllättänyt vikaisuudellaan.
Toyota Land Cruiser:
Maineeltaan ei erittäin kestävä eikä kestävä, pitää arvonsa huonosti.
Miksi Toyota on eniten hinattu?
Hybriditekniikka:
Toyotan itselataavat hybridit (HEV) ovat osoittautuneet erittäin heikoiksi, ja niissä on hinausherkkiä sähköautojen latausongelmia ja perinteisten autojen monimutkaisia vaihteistoja.
Alisuunnittelu:
Toyota usein "alisuunnittelee" osat, mikä tarkoittaa, että ne kestävät vähemmän rasitusta kuin mitä niiltä vaaditaan.
Matala laatutaso:
Toyota on toistuvasti hännillä J.D. Powerin ja muiden laatututkimusten (esim. Warrantywise) häntäkymmenikössä.
Tässä ovat Toyotan mallit, jotka on tilastojen valossa eniten hinattu tai vikaisimpia:
Epäluotettavimmat Toyota-mallit (eniten hinausherkkiä)
Toyota Corolla:
Jatkuvasti luotettavuustilastojen hännillä, erittäin vikainen ja lyhytikäinen.
Toyota Yaris:
Erityisen epäluotettava pienempi malli, joka ei pärjää erinomaisesti katsastuksissa.
Toyota RAV4:
SUV-mallien epäluotettavuusykkösiä, joka pitää arvonsa huonosti ja vaatii usein hinausautoa.
Toyota Auris:
Vanhemmissa, erityisesti 10-vuotiaiden autojen katsastuksissa, häntäpäätä.
Toyota Prius:
Ei tunnettu hybriditeknologiansa kestävyydestä tai alhaisesta vikatiheydestä.
Toyota Verso-S:
Pienempi tila-auto, joka on yllättänyt vikaisuudellaan.
Toyota Land Cruiser:
Maineeltaan ei erittäin kestävä eikä kestävä, pitää arvonsa huonosti.
Miksi Toyota on eniten hinattu?
Hybriditekniikka:
Toyotan itselataavat hybridit (HEV) ovat osoittautuneet erittäin heikoiksi, ja niissä on hinausherkkiä sähköautojen latausongelmia ja perinteisten autojen monimutkaisia vaihteistoja.
Alisuunnittelu:
Toyota usein "alisuunnittelee" osat, mikä tarkoittaa, että ne kestävät vähemmän rasitusta kuin mitä niiltä vaaditaan.
Matala laatutaso:
Toyota on toistuvasti hännillä J.D. Powerin ja muiden laatututkimusten (esim. Warrantywise) häntäkymmenikössä.
Vastaukset 122
Vanhimmat
Onpa hyvä teksti.
Näin on
Aiheuttaa hirveää kateutta Tojo-porukassa
Onpa huonoja nuo tojota groupin resut
Kamalia vikoja
Hommaa oma Hilux.
Meneekö läpi kompostitarjastajalta?
Kiitos! Torsti
Ei se mene. Se on ongelmajätettä
On siinä meillä kansansuosikki. Tojo
Useiden riippumattomien tutkimusten mukaan Toyota kuuluu järjestelmällisesti luotettavimpien automerkkien joukkoon, ei epäluotettavimpien.
Keskeiset lähteet:
Consumer Reports
J.D. Power
ADAC (hinaustilastot)
TÜV
Yhteinen johtopäätös:
Toyota on yleensä kärkikolmikossa tai kymmenen parhaan joukossa
ADAC julkaisee Euroopan kattavimpia hinausdataan perustuvia raportteja.
Todellinen havainto:
Toyota-mallit ovat usein vähiten hinattujen joukossa
Erityisesti hybridit pärjäävät hyvin
Hybridijärjestelmä (Toyotan HSD) on yksi yksinkertaisimmista ja kestävimmistä
Ei perinteistä kytkintä eikä monimutkaista automaattivaihteistoa
Akkujen käyttöikä usein 300 000–500 000 km
Useat tutkimukset:
Hybridit ovat keskimäärin luotettavampia kuin polttomoottoriautot
Vikapisteet vähenevät, koska: vähemmän liikkuvia osia, vähemmän kuluvia komponentteja
Toyota ei ole “häntäkymmenikössä” vaan usein keskitason yläpuolella tai kärjessä
Warrantywise (UK): Toyota yleensä parhaiden joukossa korjauskustannuksissa
Toyota on eniten hinattu
Oliko Suomalaista tilastoa?
Kyllä maailman laajuiset ongelmat täällä härmässäkin on ja samat viat ja ongelmat painaa Toyotaa ja mainetta alaspäin kokoajan.
Toyotassani kohta 350tkm mittarissa, ilman suurempia murheita ja täysin ilman vikavaloloistetta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Miksi valehtelet?
Little
Ihana homma
Nii tuottoisa
Uuh kertoo
Tämä aiheuttaa tojo-pojulle valtavaa kateutta ja ahdistusta. Sen näkee helposti täältä palstalta
toyota taitaa herättää eniten itsetunto-ongelmia. No hinatuinhan se onkin
Oukei.
https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html
Tuossa vielä tuo uutinen.
Voimaa linjoissa
Muiden merkkien omistajat katsovat taas kateellisena kun Toyotaa hinataan
Voi että ja!
Oho että
Toyotan heikko laatu aiheuttaa valtavaa kateutta.
Tätä on vaikea kumota millään faktalla.
https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/
Näin on
Gay liikkuu
Luotto peli
Varret
Kyllä näin ollen
Enää tiiä
Jatkuvasti tutkimuksia, joissa Toyota on epäluotettavin.
Ihanaa tojo
15 vuotias Toyotani on kestänyt hyvin kilometrejä. Ainoat viat on laturin vaihto ja Webaston kiertovesipumpun vaihto, siinä viat. Vikavaloja ei ole vilkkuneet koskaan.
Tyst
Kuinka vanhat silmälasit aloittajalla on ? minä vaihdan heti ,kun alkaa näkö himmenee en ole huomannut tuollasia hinausjuttuja tojan kohalla vielä ? enkä usko,et jatkossakaan ,monilla muilla merkeillä kyllä, liekö minulla toisenlaiset "lasit" ..
Joo toisenlaiset lasit pitää olla että tohjon valitsee
Se on kuulkaas kuunvaihde pian käsillä ja konserniröllin helmitaulu huutaa hoosannaa kun Toyotan ylivoimaisuuden ja Trafin tilaston pelko laittaa paniikkivaihdetta päälle.
Eikö sulla ole mitään muuta elämää kuin kuunvaihteet ja myyntitilastot. Luuletko, että jotakuta normaalia ihmistä kiinnostaa mikä merkki on missäkin kuussa myydyin ja mikä ei. Voin kertoa että normaaleille ihmisille on ihan se ja sama onko se oma merkki kulloinkin myydyin vai ei!
Näkyyhän tuo ylivoimaisen ykkösen ylivoimaisuus ja etumatka olevan jo niin suuri painajainen kolhoosimerkkien myyjille että hädissään jo laskevat niitä rupuja yhteen ja höpöttävät jostain konsernin voitosta Suomessa kun ei niistä merkeistä yksikään mahda ykkösen ylivoimalle mitään. Itselle ylivoimainen ykkönen kertoo ylivoimasta mitä ei tarvitse ylistää.
Pakko se on hinata, kun on raskas työntää pidempiä matkoja.
Yli 300tkm Toyotallani, eikä kertaakaan hinattu tai Hinurin lavalla ollut.
Tyypillinen vika pesä
Aina suurin
Iy ylivertaine
Tulokset heikot
Nii näin on niin
Mitä ihmettä, hinaustilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Mitä ihmettä? Hinaustilasto, jossa huomioidaan tekniset viat eikä esimerkiksi kolarin vuoksi hinaamiset, kuten pilipalitilastossa
https://www.is.fi/autot/art-2000010573482.html
Nostetaan tämä Toyotasta valehtelun vuoski ylös. Aloituksessa on totuus.
Nii no näin
Tojo, vaatii hoonausta
Miks tojo on ylivoimaisesti huonoin?
Yksitoista. Toyotalla kaksi.
ADAC. nyyh nyyh kun itkettää
Toyotat työllistävät hinausfirmoja kaikkein eniten, kun tarkastellaan sekä kolareista että teknisistä vioista seuranneita hinauksia.
Uudessa RAV4:ssä on aivan uudenlaiset liittimet. Nekin hapettuvat.
Ei tule ikinä tojotasta autoa eikä siasta hieromalla koiraa. (vanhat sananlaskut)
Trukki y
Ei se mitään, siihen tottuu.
tuttuva
Kiitosta vaan
Funk
Jeff
Nuin se on
Kyllähän se näin vaan on
liiu
Niii
Juu
Hyvä
Ok.
Hienoo tojo
Juu nii ovat
Trukki
Mullaki käy
Tulos olisi ollut
Toyotaa kutsutaan yleisesti Japanin Ladaksi.
Nääpuri kertoi että aloituksessa mainitut asiat ovat totta hänenkin Jari-S: sässään.
Siksi hinattu, kun työntäminen on raskasta.
Aloituksen totuutta ei valehtelemalla saa muutettua
Toyotan risaisuus on käynyt selväksi lukuisissa tilastoissa
Toyota on heikkolaatuisin
Kyllä ei kestä
Toyotan heikkous kaikissa käyttövoimissa kautta maailman on valtava ja pysyy.
Jatkuvia Toyotan suuresta epäluotettavuudesta kertovia juttuja kaikkilta maailmasta. Joka päivä.
Ei Kestä
Ali suunnittelee osat
Alin suunnittelemat ei kestä
Ni mikä ettei
No se vaa
Tollukka ei toivu koskaan
Toyota on Adacin tilastoissa kaikkein hinatuin.
Monessa ikäluokassa.
Totta tää
Paljon teknisiä vikoja Toyota autoissa
Toyota on todella yllättänyt vikaisuudellaan.
Hiiohoi
Knock out
Jatkuvasti luotettavuustilastojen hännillä
Tojotan romu
On monet moottorit
Vakuuttava on japanilaisen takamatka.
Japanilaisia hinataan
Luehan totuus moottoreista.
Kiitti
jotka vikaantuvat monella tavalla
Ukko III ú jo
Oi kun vikaa
On hurjaa touhua
Juu noin oli
Johan on mittava lista.
Koko ajan hinurin lavalla
On on
Kyl
Elä taasen aloitta
Oho
On on
Hinataan