Juttu Helsingin Sanomissa. Tässä linkki
https://www.hs.fi/alueet/art-2000011897178.html
https://www.hs.fi/alueet/art-2000011897178.html
Rekkoja venäjälle
Anonyymi-ap
10370
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tässä on taas kerran tehty kärpäsestä härkänen. Yrittäjä on myynyt autoja Turkkiin ja Kazakstaniin mutta ne ovatkin päätyneet ehkä Venäjälle. Entä sitten? Eihän suomalainen yrittäjä voi olla vastuussa siitä mihin autot päätyvät sen jälkeen kun hän ne on luovuttanut. Jotenkin viranomaisten toiminnasta tulee mieleen vanha Airiston Helmi tapaus, jossa ensin puhuttiin lähes sotatoimien valmisteluista, mutta asiaa tutkittaessa löytyi ehkä pimeää palkanmaksua, siitäkään ei pitäviä todisteita. Suuresti ihmettelen, onko konkurssin partaalla horjuvalla Suomella oikeasti varaa tällaiseen pelleilyyn. Tullillakin olisi varmasti oikeita juttuja selvitettävänä. Ehkä kuitenkin he katsovat, että on helpompaa käydä ajojahtia yksittäistä yrittäjää vastaan kuin selvittää vaikeampia rikoksia, ainakin saavat mediassa mainosta.
Toivottavasti yrittäjä joutuu loppuiäkseen vankilaan. Tai karkoitetaan takaisin venäjälle ja sieltä sitten Ukrainan rintamalle.
Suomalaiset vieläkin luulee että siellä airistonhelmessä oikeasti oli jotain.
Ei ole mikään turha juttu, jos tulli tutkii ja asia uutisoidaan valtakunnallisesti TV uutisissa.
Uutisointi valtakunnallisessa mediassa ei millään muotoa takaa, että kyseessä olisi merkittävä juttu. Useissa tapauksessa tilanne on jopa päinvastainen. Koska kyseessä on Venäjään kytkeytyvä juttu, ehkä siksi se haluttiin tuoda esiin.
Ei ihan pikku case jos tuomio voi olla jopa 4 vuotta istumista
Saattaa hyvin myös olla, että suomalainen yrittäjä on myynyt kalustoa vilpittömässä mielessä ulkomaiselle välittäjälle, joka on sitten kierrättänyt autot kolmansien maiden kautta Venäjälle. Näyttötaakka on Suomen viranomaisilla ja raskauttavaa näyttöä on hyvin vaikea saada olipa tilanne oikeasti minkälainen tahansa.
Yrityksen, jolle rekat myytiin, oli nimellisesti turkkilainen, mutta toimitusjohtaja asuu ja toimii Moskovassa.
Vaikka yritys toimiikin Moskovassa, kaupoissa ei ole mitään luvatonta jos autot menevät Venäjältä eteen päin. Kun suomalainen myyjä on autot luovuttanut, hän ei voi tietää mihin autot lopulta päätyvät eikä hänellä ole siitä juridista vastuutakaan.
Hyvä kommentti, Suomen tulli ei selkeästi tunne lainsäädäntöä ja varmaan kommenttisi jälkeen pyytää vangitulta yrittäjältä anteeksi virhettään.