finnairin konekaupat

Palaa ja palaa... Nuo brasilialaisen embraer koneet nyt niin hinnan kiroissa ole mutta lyhyille lennoille ihan ok kamppeita.
Finnair lentää niillä paljon,joten maksanevat itsensä nopeasti takaisin.
Laadultaan vähän samaa kuin mitä Dacia on autojen maailmassa.
Tuo Airbus sitten onkin jo vähän laadukkaampi vehje, mutta toki kun käytetystä on kyse niin aina siinä pieni kysymysmerkki on. Mutta kun halvalla pitää saada niin sitten valinta on brassien embraer ja käytetty A320.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Palaa ja palaa... Nuo brasilialaisen embraer koneet nyt niin hinnan kiroissa ole mutta lyhyille lennoille ihan ok kamppeita.
Finnair lentää niillä paljon,joten maksanevat itsensä nopeasti takaisin.
Laadultaan vähän samaa kuin mitä Dacia on autojen maailmassa.
Tuo Airbus sitten onkin jo vähän laadukkaampi vehje, mutta toki kun käytetystä on kyse niin aina siinä pieni kysymysmerkki on. Mutta kun halvalla pitää saada niin sitten valinta on brassien embraer ja käytetty A320.

Embraerit taitaa olla pikkusen halvempia kuin A320-sarja uutena. Emput ovat myös vähän pienempiä matkustajamäärältään, joten sopii Finskille reittiliikenteeseen hyvin. Mielummin lentää täysillä koneilla, kun isommilla koneilla puolityhjänä. Emput ovat myös kevyempiä niin säästyy polttoainekustannuksissa.

Laatua on vaikea arvioida. Huoltovarmuus/huollettavuus Airbusilla on varmasti parempi. Onhan A220 kuitenkin Embraer, joten on ne Airbussille kelvannut. Uskoakseni paljon yhteistä näissä merkeissä, kuten autoissakin nykypäivänä.