Toyota Prius pysyy perinteisten hybridien taloudellisuusmittarina. Nykyisessä sukupolvessa kulutus voi olla noin 4,0–4,5 litraa satasella sekakäytössä.
Hybridijärjestelmä yhdistää 2,0-litraiseen moottorin ja sähkömoottorin, joiden yhteisteho on noin 190 hevosvoimaa. Vaikka teho on kasvanut aiempiin sukupolviin verrattuna, Prius säilyttää vaikuttavan polttoainetalouden ja pitkän toimintamatkan.
https://www.32cars.ru/fi/posts/id21619-taloudellisimmat-toyota-autot-2026-kulutus-ja-hintavertailu
Hybridijärjestelmä yhdistää 2,0-litraiseen moottorin ja sähkömoottorin, joiden yhteisteho on noin 190 hevosvoimaa. Vaikka teho on kasvanut aiempiin sukupolviin verrattuna, Prius säilyttää vaikuttavan polttoainetalouden ja pitkän toimintamatkan.
https://www.32cars.ru/fi/posts/id21619-taloudellisimmat-toyota-autot-2026-kulutus-ja-hintavertailu
Vastaukset 12
Vanhimmat
Taloudellisin ladattava hybridi on Prius PHEV.
Toyota Prius PHEV pystyy ajamaan jopa 60–70 kilometriä pelkällä sähköllä olosuhteista riippuen. Päivittäisillä lyhyillä matkoilla tämä tarkoittaa käytännössä nollaa bensankulutusta.
Hybriditilassa akun tyhjentyessä polttoaineen kulutus pysyy noin 4–5 litran tasolla satasella. Kotilatauksen avulla tämä auto voi toimia sähköautona kaupungissa ja täyshybridinä maantiellä.
Maahantuonti Suomeen loppui heikon laadun ja romahtaneen kysynnän vuoksi.
Laadussa ei ole mitään vikaa, mutta kysyntää ei ollut riittävästi hinnan vuoksi. Nyt ne ostetaan heti käytettyinä.
Kyllä 31.7.2023 käyttöönotetusta pyynti 35900 euroa on liian suolainen, vaikka ei ole paljon ajettu.
Uusin Prius oli TM:n talvivertalussa 2024 lämpimin auto.
Paloiko se?
Testin jälkeen lämmönvaihdin puhkesi ja maahantuonti lopetetiin.
Tuo väite ei ole totta.
Lämmönvaihdin ei voi puhjeta.
Jonka
Helm
Miksei kukaan halunnut sitä ostaa?