Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota hybridit ovat maineeltaan markkinoiden luotettavimpia autoja.

    Tälle on useita teknisiä syitä:

    Yksinkertaisuus:
    Hybridijärjestelmässä ei ole perinteisiä kuluvia osia, kuten kytkintä, starttimoottoria, laturia tai jakohihnaa (useimmissa malleissa).

    Polttomoottorin säästely:
    Sähkömoottori hoitaa raskaat liikkeellelähdöt, jolloin bensiinimoottori pääsee toimimaan optimaalisella ja vähemmän kuluttavalla alueella.

    Jarrujen kestävyys:
    Regeneratiivinen jarrutus käyttää sähkömoottoria hidastamiseen, mikä säästää jarrupaloja ja -levyjä huomattavasti.

    Pitkä kokemus:
    Toyota toi ensimmäisen Priuksen markkinoille jo vuonna 1997, joten heillä on yli 25 vuoden kokemus tekniikan hienosäädöstä.

    Suomessa katsastustilastot ja tiepalvelun raportit vahvistavat säännöllisesti Toyotan hybridimallien (kuten Auris, Corolla ja Prius) olevan vähävikaisimpien joukossa.
    10181
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    Skoda on kaikkein risaisin auto.

    Äänestä

    • Toyotan hybridejä ei sen sijaan tarvitse kenenkään varoa, sillä ne ovat luotetuimpia autoja maailmassa.

      Äänestä

    Kiitos nam

    Äänestä

    Hyvin on

    Äänestä

    SKV

    Äänestä

    Aloituksen syyt on eritelty hyvin. Siihen ei ole vastaan sanomista.

    Äänestä

    Mukava kuulla

    Äänestä

    Tbilisi

    Äänestä

    Totta

    Äänestä

    Toyotalla on 30 vuoden kokemus hybrideistä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Tälle on useita teknisiä syitä:

    Yksinkertaisuus:
    Hybridijärjestelmässä ei ole perinteisiä kuluvia osia, kuten kytkintä, starttimoottoria, laturia tai jakohihnaa (useimmissa malleissa).

    Polttomoottorin säästely:
    Sähkömoottori hoitaa raskaat liikkeellelähdöt, jolloin bensiinimoottori pääsee toimimaan optimaalisella ja vähemmän kuluttavalla alueella.

    Jarrujen kestävyys:
    Regeneratiivinen jarrutus käyttää sähkömoottoria hidastamiseen, mikä säästää jarrupaloja ja -levyjä huomattavasti.

    Pitkä kokemus:
    Toyota toi ensimmäisen Priuksen markkinoille jo vuonna 1997, joten heillä on yli 25 vuoden kokemus tekniikan hienosäädöstä.

    Suomessa katsastustilastot ja tiepalvelun raportit vahvistavat säännöllisesti Toyotan hybridimallien (kuten Auris, Corolla ja Prius) olevan vähävikaisimpien joukossa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu