Miten tässä näin pääsi käymään?
Mielenkiinnolla odotan tulevia kuukausia tämän vuoden aikana, jotta näemme miten Toyotan sähköautojen yleistyminen jatkuu Suomessa tämän uudistuneen bZ4X:n, uuden C-HR+:n, uuden bZ4X Touringin sekä uuden Urban Cruiserin myötä. Kuinka ylös Toyota nouseekaan myös merkkikohtaisessa sähköautojen rekisteröintien tilastossa? Minusta on todella hienoa, että Toyotan sähköautot ovat nyt mukana sähköistämässä Suomen autokantaa.
Noin kirjoittaa Sähköautoileva motoristi facebookissa.
Mielenkiinnolla odotan tulevia kuukausia tämän vuoden aikana, jotta näemme miten Toyotan sähköautojen yleistyminen jatkuu Suomessa tämän uudistuneen bZ4X:n, uuden C-HR+:n, uuden bZ4X Touringin sekä uuden Urban Cruiserin myötä. Kuinka ylös Toyota nouseekaan myös merkkikohtaisessa sähköautojen rekisteröintien tilastossa? Minusta on todella hienoa, että Toyotan sähköautot ovat nyt mukana sähköistämässä Suomen autokantaa.
Noin kirjoittaa Sähköautoileva motoristi facebookissa.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Uudesta mallista on poistettu lataukseen liittyneet rajoitteet niin se on nyt suosittu.
Muilta osinhan se on paljon kehuttu koeajoissa, No nyt on sekin puute korjattu.
Latausrajoituksia muutettiin jo pari vuotta sitten ekaan malliin.
Faceliftiin tuli akun lämmitys ajon aikana ja paljon muuta kuten 22kW AC lataus ja jalkojen infrapunalämmitys.
Okk.
Maailman huonoin sähköauto. Halpa, siksi käy kaupaksi Suomessa.
Toyotan kaikki neljä sähköautoa ohittavat Skodan mallit ensirekisteröinneissä viimeistään heinäkuussa.
Tosi hyvä
Pihapiiri
Tottakai tojo
Totta
Toyotan sähköautot tulevat nyt. Nyt on oikea aika sähköautoille.
No mene ostamaan .
Grillaa
Sähköt
Tulossa olevat mallit ovat saaneet valtavan suosion ja se näkyy toimitusajoissa.
Toyotan sähköautot ovat peitonneet suosiossa Skodan sähköautot täysin.
Heinäkuussa kaikki Toyotan uutuudet ovat viimeistään toimituksessa.
Kaikissa niissä on enemmän tai vähemmän kiinalaisista tekniikkaa ja ohjelmistoja
Voi että näin kävi
Ei ole ihme. Toyota myy hyvin joka tapauksessa ja nyt kun BZ on saanut faceliftin, siinä ei oikeastaan ole puutteita vaikka tietyti moni asia voi olla paremmin tai erilaill akuten kaikissa muissakin autoissa.
Toyota on kuitenkin auto minkä uskaltaa ostaa omalla rahalla. Sähköautossa tämä korostuu. Auto on mietitty loppun asti kestävyyden suhteen.
Niistä ladattavien vioista voi katsella täältä lisää
https://www.youtube.com/@KokkolanAutohuolto67600/videos
Bz4x:n rekisteröintimäärät kulkevat samaa rataa kuin muinakin vuosina. Tammi-maaliskuussa rekisteröidään huomattavin osa koko vuoden rekisteröinneistä. Loppuvuotta kohti ei kelpaa juuri kenellekään.
Tuo ei pidä paikkaansa. Kuvitelma.
Uutuus malli ja kaikki ennakot ja koeajokalusto rekisteriin kerralla, näin saadaan yhdelle kuukaudelle piikki.
Mutta tuossa on jo eletty kolme kuukautta ja Toyota kokkosena.
Ja pysyy kärkipaikoilla.
Koeajoautoja suuri osa.
Maaliskuussa bZ4X oli kyllä jo vasta 6.
Toyotan sähköautot peittovat kaikki muut.
Eläköön kiinalainen tekniikka.
Itä on itä ja länsi on länsi, eivätkä ne koskaan kohtaa. Rahoittakaa vaan Aasiaa niin hyvin meidän käy.
Ukraina kaipaa rahoitusta että voittaa sodan!
Mitä jos vain rahoittaa omat ostokset mitä haluaa?
Toyotaa en itse kyllä osta, vaikka miljoona muuta sen ostaakin.
Toyotan ostaaa vuosittain maailmanlaajuisesti 11,3 miljoonaa ihmistä. Volkswageneita kakkosena peräti kolme miljoonaa vähemmän.
Sinäkö et tiennyt tätä vai valehtelitko sinä??
Resut Skodat jäävät nyt myymättä.
Toyota, mikä Toyota, sehän on Subaru ja valmistettu Subarun tehtailla.
Ei ole Subaru, mutta valmistetaan Subarun tehtaalla, koska siellä on tuotantokapasiteettia vapaana.
Ei se valehtelemalla se Toyota huonone.