Takarenkaita pyörittää erillinen sähkömoottori vain tarvittaessa. Neliveto kytkeytyy päälle vain kiihdytyksissä tai liukkaalla, muuten auto toimii pihinä etuvetona. Jatkuvasti päällä oleva neliveto kuluttaa paljon polttoainetta.
Järjestelmä on siis suunniteltu säästämään polttoainetta ajamalla normaalisti etuvedolla ja kytkemällä takapyörät mukaan vain tarvittaessa.
Pienempi kulutus tarkoittaa suoraan pienempiä päästöjä ja usein alempaa autoveroa.
Saat nelivedon vakauden ilman, että joudut tinkimään merkittävästi polttoainetaloudesta.
Järjestelmä on siis suunniteltu säästämään polttoainetta ajamalla normaalisti etuvedolla ja kytkemällä takapyörät mukaan vain tarvittaessa.
Pienempi kulutus tarkoittaa suoraan pienempiä päästöjä ja usein alempaa autoveroa.
Saat nelivedon vakauden ilman, että joudut tinkimään merkittävästi polttoainetaloudesta.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vain tietämätön moittii Toyotan nlivetoa.
Hienoo juttu
Kyllä
On kyllä kätevä
Toki
Huippua
Olis tehdä
Juustoa
Älykkäästä ja polttoainetta säästävästä nelivediosta sitten valehdellaan.
Jos pyörä ei vedä, niin se jarruttaa menoa.
Siis aivan nprmaali neliveto, jota pn käytetty lukemattomissa eri merkkisissä ja mallisissa autoissa, joissa on moottori edessä ja sähkömoottori takana. Minullakin oli tuollainen ennenkuin vaihdoin sähköautoon. Kumpilaan ei ole Toyota.
Senkin se Toyota osasi tehdä.
Tuo "nelivetoa" on todettu jo kauan sitten leluksi ja siitä on lukuisia testejä ja YouTubessa rullatestejä joissa Toyota jää paikalleen tai lähtee ylämäessä taakse päin jos joku rengas sutii tai etupää ei saa vähääkään otetta.
Nyt voidaan miettiä miksi Toyota ei pääse mäkeä ylös mutta Nissan pääsee.
https://tekniikanmaailma.fi/tm-video-talviauto-2023-vertailun-nissan-ja-toyota-kitkaeromaessa-nain-autot-lahtevat-eri-suuntiin/
Toyota käyttäytyy samoin kuin vanha takaveto BMW huonoilla kumeilla talvella jos kuskilla on liian raskas kaasujalka.
Hassua kehua Toyotaa jostain muka hyvästä ominaisuudesta mikä muissa merkeissä aiheuttaa täydellisen nolaamisen kyseiselle merkille.
Valitettavasti Kiinan surkeat tekeleet näyttää monille premium merkeille kaapin paikan ihan kaikessa.
Jopa siinä lumella etenemisessä.
https://www.youtube.com/watch?v=ctDjWqlqNDA
Huvittavaa että bensaa ei kulu tippaakaan, ajoit miten tahansa.
Toyotalla on se kaikkein oikeaoppisin neliveto.