Finnair MPL haku 2026

Anonyymi-ap

Finnair avasi haun syksyllä 2026 alkavalle MPL kurssille. Hakuaika melkoisen lyhyt 17.4-3.5. Koulutuksen hinnaksi tulee noin 60 000e. Muutoksena aikaisempaan koulutus järjestetään Tanskassa. Sattuneesta syystä aiempi Patrian järjestämä koulutus ei ilmeisesti ollut mahdollinen. Tavoitteena olisi saada ensimmäiset oppilaat jo 2028 töihin. Aikooko porukka hakea tänne? Miten kävi aiemmille mpl kursseille, toteutuiko ne kaikki? Saiko kaikki töitä?

12

1935

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ite hain. En päässy. Mites muilla?

      • Anonyymi00003

        Hain ja sain kutsun psykologisiin kokeisiin.


    • Anonyymi00002

      Vanhat MPL-kurssit työllistyivät lopulta 4 vuotta lentokoulun loppumisen jälkeen. Tällä hetkellä juttu on käräjillä. Finnair myös työllisti kurssit eri järjestyksessä kuin kurssit koulutettiin.

      Kannattaa olla varovainen kaikkien lupausten suhteen ja lukea sopimus tarkasti ennen allekirjoitusta. Moni pettyi ja sanallisia lupauksia ei pidetty.

      • Anonyymi00004

        Tuossa tosin pitää ottaa huomioon että kyseessä oli todella poikkeuksellinen tilanne kun eka pamahti Covid, ja sitten vielä Ukrainan sota joka pisti ison osan Finnairin toiminnasta hetkelllisesti aivan sekaisin.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Tuossa tosin pitää ottaa huomioon että kyseessä oli todella poikkeuksellinen tilanne kun eka pamahti Covid, ja sitten vielä Ukrainan sota joka pisti ison osan Finnairin toiminnasta hetkelllisesti aivan sekaisin.

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.

        Lupaus oli että 3 kurssia olisi töissä kesällä 2019. Tätä sitte pikku hiljaa alettiin lykkäämään ja koulutusta hidastamaan. Lopulta ennen 2023 töissä oli vain pari ja koulutus loppui vasta puoli vuotta ennakoidun työllistymisen jälkeen.

        Lentoala on täynnä erikoisia tilanteita n. 7 vuoden välein. Viime vuonna kaikki pilotit haluttiin markkinoilta ja nyt pilottitarve alkaa taas olemaan nollassa. Odotellaanko seuraavaa tarvetta taas 7 vuotta? Joka tapauksessa mihinkään hehkutuksiin ei kannata uskoa.

        Edellisille MPL:lle kurssi myytiin nopeana tienä pilotiksi, mutta toisin kävi. Tätä tukemaan esitettiin myös käyriä eläköitymisistä, kasvusta ym. Ennen kurssia myös luvattiin, että maksua ei peritä, jos työllistymiseen menee yli 3v, mutta tämäkään ei pitänyt paikkaansa. Nyt tällaista lupausta onneksi tuskin kuitenkaan on annettu.

        Kannattaa tarkkaan harkita, että kannattaako tähän ryhtyä. Jos esim. joutuu tekemään tulolaskelmia tässä vaiheessa, niin menee jo seinilleen. Jos taas intohimo on lentää ja SIO:n ei riittänyt kyvyt, niin tämä on hyvä valinta. Tänä vuonna tämä on SIO-hausta eriytetty, joten oletettavasti sisään pääsee paljon vähemmillä vaatimuksilla.


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.

        Lopulta pari. Moni aloitti lentämisen Eurowingsillä ja heidät kutsuttiin talas Suomeen. Sitten Finnair petti heidät ja heidät jätettiin työttömiski ennen kuin nimet saatiin virkaikäluetteloon. Lopulta osa alkupään MPL-kurssilaisista työllistyi vasta MPL4 ja 5-kurssilaisten jälkeen.

        Kannattaa lukea sopimista kuin piru raamattua, koska sen tulkinta menee sillä tavalla.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Lupaus oli että 3 kurssia olisi töissä kesällä 2019. Tätä sitte pikku hiljaa alettiin lykkäämään ja koulutusta hidastamaan. Lopulta ennen 2023 töissä oli vain pari ja koulutus loppui vasta puoli vuotta ennakoidun työllistymisen jälkeen.

        Lentoala on täynnä erikoisia tilanteita n. 7 vuoden välein. Viime vuonna kaikki pilotit haluttiin markkinoilta ja nyt pilottitarve alkaa taas olemaan nollassa. Odotellaanko seuraavaa tarvetta taas 7 vuotta? Joka tapauksessa mihinkään hehkutuksiin ei kannata uskoa.

        Edellisille MPL:lle kurssi myytiin nopeana tienä pilotiksi, mutta toisin kävi. Tätä tukemaan esitettiin myös käyriä eläköitymisistä, kasvusta ym. Ennen kurssia myös luvattiin, että maksua ei peritä, jos työllistymiseen menee yli 3v, mutta tämäkään ei pitänyt paikkaansa. Nyt tällaista lupausta onneksi tuskin kuitenkaan on annettu.

        Kannattaa tarkkaan harkita, että kannattaako tähän ryhtyä. Jos esim. joutuu tekemään tulolaskelmia tässä vaiheessa, niin menee jo seinilleen. Jos taas intohimo on lentää ja SIO:n ei riittänyt kyvyt, niin tämä on hyvä valinta. Tänä vuonna tämä on SIO-hausta eriytetty, joten oletettavasti sisään pääsee paljon vähemmillä vaatimuksilla.

        En usko että on yhtään helpompaa päästä sisään MPL-ohjelmaan. Ymmärrykseni on se, että Selexin pisterajat perustuvat pidempään historialliseen dataan soveltuvuuskokeista. Eli vaikka tässä on nyt vähemmän hakijoita, tai jos hypoteettisesti SIOon hakisi vain 100 ihmistä, niin se sisäänpääsy on silti yhtä vaikeeta joka haussa.


    • Anonyymi00008

      Psykologiset testit tällä kertaa 6h kestoiset? Eikös nämä aiemmin ole olleet 3-4h testejä. Kutsu tuli ja mielenkiinnolla odotan että mitä 6h testipäivä sisältää.

      • Tuliko kutsua haastatteluun psykologisten jälkeen?


      • Anonyymi00010
        Geinzer kirjoitti:

        Tuliko kutsua haastatteluun psykologisten jälkeen?

        Ei tullut. Tähän katkesi tällä kertaa. Harmillisen vähän tietoa tuli ylipäätään. Testeistä ei saanut minkäänlaisia tuloksia. Kuinkahan monta pääsi jatkoon?


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Ei tullut. Tähän katkesi tällä kertaa. Harmillisen vähän tietoa tuli ylipäätään. Testeistä ei saanut minkäänlaisia tuloksia. Kuinkahan monta pääsi jatkoon?

        100 otettiin haastatteluihin


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. No nytkö tuli lähtö Orpolle?

      Pieniä oli Marinin aamupalasilakat joulukaloiksi vrt. Orpon 35 miljoonan euron kähmintä johonkin Vapaavuoren urheiluhall
      Maailman menoa
      252
      2308
    2. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      192
      1694
    3. Kauhavan häiriköijistä

      Juttua Iltalehdessä. Pakko sanoa että noi nuoret on kyllä ihan pimeitä. Putkin peltoja jupksevat kiusaamaan kun ei tietä
      Kauhava
      48
      1367
    4. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      50
      1045
    5. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      41
      846
    6. Auto ajoi päälle?

      Ja pakeni luin iltapäivälehdestä. ! Ken on kuski joka tuollee teki
      Kuusankoski
      15
      827
    7. Miksi Lapset kiusaa yöllä

      Miksi Lapset kiusaa yöllä ihmisiä? Miksi vanhemmat antaa tämän tapahtua? Eikö ne huomaa ettei lapset ole kotona vai eivä
      Kauhava
      31
      810
    8. Sama ransetti taas!

      Keikkui tällä kertaa Honkavaaran tien varressa muutaman sadan metrin päässä Louhenkoskelta.. Otin rekisterin ylös ja ver
      Hyrynsalmi
      23
      778
    9. Viimeinen lankafest

      Käykää viimeisessä lanka festissä. Ensivuonna sitä ei enää ole. Rahat on loppu. Harmi .
      Puolanka
      25
      776
    10. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      46
      647
    Aihe