Finnair MPL haku 2026

Anonyymi-ap

Finnair avasi haun syksyllä 2026 alkavalle MPL kurssille. Hakuaika melkoisen lyhyt 17.4-3.5. Koulutuksen hinnaksi tulee noin 60 000e. Muutoksena aikaisempaan koulutus järjestetään Tanskassa. Sattuneesta syystä aiempi Patrian järjestämä koulutus ei ilmeisesti ollut mahdollinen. Tavoitteena olisi saada ensimmäiset oppilaat jo 2028 töihin. Aikooko porukka hakea tänne? Miten kävi aiemmille mpl kursseille, toteutuiko ne kaikki? Saiko kaikki töitä?

9

1187

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ite hain. En päässy. Mites muilla?

      • Anonyymi00003

        Hain ja sain kutsun psykologisiin kokeisiin.


    • Anonyymi00002

      Vanhat MPL-kurssit työllistyivät lopulta 4 vuotta lentokoulun loppumisen jälkeen. Tällä hetkellä juttu on käräjillä. Finnair myös työllisti kurssit eri järjestyksessä kuin kurssit koulutettiin.

      Kannattaa olla varovainen kaikkien lupausten suhteen ja lukea sopimus tarkasti ennen allekirjoitusta. Moni pettyi ja sanallisia lupauksia ei pidetty.

      • Anonyymi00004

        Tuossa tosin pitää ottaa huomioon että kyseessä oli todella poikkeuksellinen tilanne kun eka pamahti Covid, ja sitten vielä Ukrainan sota joka pisti ison osan Finnairin toiminnasta hetkelllisesti aivan sekaisin.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Tuossa tosin pitää ottaa huomioon että kyseessä oli todella poikkeuksellinen tilanne kun eka pamahti Covid, ja sitten vielä Ukrainan sota joka pisti ison osan Finnairin toiminnasta hetkelllisesti aivan sekaisin.

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.

        Lupaus oli että 3 kurssia olisi töissä kesällä 2019. Tätä sitte pikku hiljaa alettiin lykkäämään ja koulutusta hidastamaan. Lopulta ennen 2023 töissä oli vain pari ja koulutus loppui vasta puoli vuotta ennakoidun työllistymisen jälkeen.

        Lentoala on täynnä erikoisia tilanteita n. 7 vuoden välein. Viime vuonna kaikki pilotit haluttiin markkinoilta ja nyt pilottitarve alkaa taas olemaan nollassa. Odotellaanko seuraavaa tarvetta taas 7 vuotta? Joka tapauksessa mihinkään hehkutuksiin ei kannata uskoa.

        Edellisille MPL:lle kurssi myytiin nopeana tienä pilotiksi, mutta toisin kävi. Tätä tukemaan esitettiin myös käyriä eläköitymisistä, kasvusta ym. Ennen kurssia myös luvattiin, että maksua ei peritä, jos työllistymiseen menee yli 3v, mutta tämäkään ei pitänyt paikkaansa. Nyt tällaista lupausta onneksi tuskin kuitenkaan on annettu.

        Kannattaa tarkkaan harkita, että kannattaako tähän ryhtyä. Jos esim. joutuu tekemään tulolaskelmia tässä vaiheessa, niin menee jo seinilleen. Jos taas intohimo on lentää ja SIO:n ei riittänyt kyvyt, niin tämä on hyvä valinta. Tänä vuonna tämä on SIO-hausta eriytetty, joten oletettavasti sisään pääsee paljon vähemmillä vaatimuksilla.


      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Ja osa MPL-kurssilaisista työllistyivät lupausten mukaisesti aikalailla heti Finnairille valmistuttuaan, mutta pandemian tullessa nekin lomautettiin muiden mukana.

        Lopulta pari. Moni aloitti lentämisen Eurowingsillä ja heidät kutsuttiin talas Suomeen. Sitten Finnair petti heidät ja heidät jätettiin työttömiski ennen kuin nimet saatiin virkaikäluetteloon. Lopulta osa alkupään MPL-kurssilaisista työllistyi vasta MPL4 ja 5-kurssilaisten jälkeen.

        Kannattaa lukea sopimista kuin piru raamattua, koska sen tulkinta menee sillä tavalla.


      • Anonyymi00009
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Lupaus oli että 3 kurssia olisi töissä kesällä 2019. Tätä sitte pikku hiljaa alettiin lykkäämään ja koulutusta hidastamaan. Lopulta ennen 2023 töissä oli vain pari ja koulutus loppui vasta puoli vuotta ennakoidun työllistymisen jälkeen.

        Lentoala on täynnä erikoisia tilanteita n. 7 vuoden välein. Viime vuonna kaikki pilotit haluttiin markkinoilta ja nyt pilottitarve alkaa taas olemaan nollassa. Odotellaanko seuraavaa tarvetta taas 7 vuotta? Joka tapauksessa mihinkään hehkutuksiin ei kannata uskoa.

        Edellisille MPL:lle kurssi myytiin nopeana tienä pilotiksi, mutta toisin kävi. Tätä tukemaan esitettiin myös käyriä eläköitymisistä, kasvusta ym. Ennen kurssia myös luvattiin, että maksua ei peritä, jos työllistymiseen menee yli 3v, mutta tämäkään ei pitänyt paikkaansa. Nyt tällaista lupausta onneksi tuskin kuitenkaan on annettu.

        Kannattaa tarkkaan harkita, että kannattaako tähän ryhtyä. Jos esim. joutuu tekemään tulolaskelmia tässä vaiheessa, niin menee jo seinilleen. Jos taas intohimo on lentää ja SIO:n ei riittänyt kyvyt, niin tämä on hyvä valinta. Tänä vuonna tämä on SIO-hausta eriytetty, joten oletettavasti sisään pääsee paljon vähemmillä vaatimuksilla.

        En usko että on yhtään helpompaa päästä sisään MPL-ohjelmaan. Ymmärrykseni on se, että Selexin pisterajat perustuvat pidempään historialliseen dataan soveltuvuuskokeista. Eli vaikka tässä on nyt vähemmän hakijoita, tai jos hypoteettisesti SIOon hakisi vain 100 ihmistä, niin se sisäänpääsy on silti yhtä vaikeeta joka haussa.


    • Anonyymi00008

      Psykologiset testit tällä kertaa 6h kestoiset? Eikös nämä aiemmin ole olleet 3-4h testejä. Kutsu tuli ja mielenkiinnolla odotan että mitä 6h testipäivä sisältää.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Orpo räyhää: kansan on muututtava

      Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san
      Maailman menoa
      297
      3588
    2. Muovikassikartelli

      Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell
      Talousrikokset
      28
      1984
    3. Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta

      Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.
      Maailman menoa
      44
      1626
    4. Mikä tekee sen

      Vetovoiman kaivatussasi?
      Ikävä
      84
      1471
    5. Hallintooikeus..

      "Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.
      Pyhäjärvi
      86
      1192
    6. Harmittaako joku

      Harmittaako joku asia tai asiat, mitä on tapahtunut tai jäänyt tapahtumatta?
      Ikävä
      143
      1159
    7. Miksi et vain uskalla!?

      On niin ikävä...
      Ikävä
      81
      1064
    8. Olen rakastunut

      varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.
      Ikävä
      95
      992
    9. Kannattaa ymmärtää se asia

      että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.
      Tunteet
      210
      834
    10. Jos se joskus oli molemminpuolista

      niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.
      Ikävä
      61
      767
    Aihe