Polttoainelisistä

Elokuun polttoainelisämaksu on 23 euroa per henkilö..myös lapsilta.

kurjaa :(

Pekka kirjoitti:

Elokuun polttoainelisämaksu on 23 euroa per henkilö..myös lapsilta.

kurjaa :(

Ainahan se tuntuu kurjalta matkustavista kun lentolippujen hinnat nousevat, mutta täytyy muistaa, että lippujen hinnat ovat tippuneet viimeisen neljän vuoden aikana pienistä korotuksista huolimatta keskimäärin 30 prosenttia.

Aviaattori kirjoitti:

Ainahan se tuntuu kurjalta matkustavista kun lentolippujen hinnat nousevat, mutta täytyy muistaa, että lippujen hinnat ovat tippuneet viimeisen neljän vuoden aikana pienistä korotuksista huolimatta keskimäärin 30 prosenttia.

"mutta täytyy muistaa, että lippujen hinnat ovat tippuneet viimeisen neljän vuoden aikana pienistä korotuksista huolimatta keskimäärin 30 prosenttia. "
... juu mutta eipä niitä Finnair olisi laskenut ilman kiristynyttä kilpailua. On ollut pakko laskea kun on tullut muutakin tarjontaa.
Monet yhtiöt eivät nytkään peri polttoainelisää!

Tampereelta kirjoitti:

"mutta täytyy muistaa, että lippujen hinnat ovat tippuneet viimeisen neljän vuoden aikana pienistä korotuksista huolimatta keskimäärin 30 prosenttia. "
... juu mutta eipä niitä Finnair olisi laskenut ilman kiristynyttä kilpailua. On ollut pakko laskea kun on tullut muutakin tarjontaa.
Monet yhtiöt eivät nytkään peri polttoainelisää!

Polttoainelisä peritään lomalennoilla, joilla on kiinteä hinta. Reittilentojen lippujen hinnat elävät muutenkin koko ajan.

Itse asiassa kysehän on siitä ettei matkanjärjestäjä maksa polttoainelisää, vaan pistää matkustajat maksamaan. Finnairhan olisi voinut nostaa lennon hintaa ja jättää asian kokonaan matkanjärjestäjän haltuun, joka tosin varmasti olisi joka tapauksessa pistänyt laskun matkustajille.

Samasta syystä lomalennoilla juomat maksavat, kun matkanjärjestäjä ei maksa niitä.

Monet reittiyhtiötkin ovat nostaneet lentolippujen hintaa kevään aikana polttoaineen kallistumisen vuoksi.

Miksi ihmeessä Finnair olis laskenut lippujen hintaa itsestään ilman kilpailua? Eihän se ole mikään hyväntekeväisyysjärjestö jonka tehtävänä on lennättää ihmisiä kympillä Eurooppaan. Se on valtioenemmistöinen yritys, jonka tehtävänä on tuottaa voittoa osakkeenomistajille.