Kuten kaikissa yli 30 v autoissa alustan osat, jarrut tukivarret vaativat ruosteen poiston.
Nehän olivat alun alkaen maalattu vain ohuelti.
Ajattelin unhtaa automaalarien opit pojamaaluksesta ja pintaväristä.
Vedän kerroksen mustaa epoksia tai uretaania. Temaduria tai Temacoatia.
Norrapid voisi myös olla sopiva.
Kertavedolla kestävää kaunista pintaa.
Mitä mieltä?
Nehän olivat alun alkaen maalattu vain ohuelti.
Ajattelin unhtaa automaalarien opit pojamaaluksesta ja pintaväristä.
Vedän kerroksen mustaa epoksia tai uretaania. Temaduria tai Temacoatia.
Norrapid voisi myös olla sopiva.
Kertavedolla kestävää kaunista pintaa.
Mitä mieltä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Epoksimaalit: Erinomainen valinta pohjamaaliksi (esim. Teknos Inerta Primer 5). Se tarttuu hyvin metalliin ja suojaa korroosiolta.
2K-polyuretaanimaalit: Erittäin kestävä pintamaali, joka sietää hyvin kulutusta ja kemikaaleja.
Hammerite-metallimaalit: Helppo "suoraan ruosteelle" -vaihtoehto, joka sopii hyvin tukivarsille ja alustan peltiosille.
Maali pysyy vain, jos pohjatyö on tehty kunnolla:
Puhdistus: Poista ruoste (hiekkapuhallus, teräsharja, rälläkän teräsharjalaikka).
Rasvanpoisto: Käytä silikoninpoistoainetta tai tinneriä.
Pohjamaali: Käytä ruosteenestopohjamaalia (esim. epoksi), jos et käytä suoraan ruosteelle tarkoitettua maalia.
Maalaus: Levitä 2–3 kerrosta maalia.