Kokkolassa on pohdittu vuosikymmenet Halkokarin liikennejärjestelyjä. Aloitteen kaavan laatimisesta on tehnyt Osuuskauppa, joka suunnittelee alueelle päivittäistavaramyymälää ja miehittämätöntä polttoainejakelupistettä. (2010)
Kaupunki on suunnitellut hankalaan risteykseen jo parikymmentä vuotta ratkaisuja ja uusia tielinjauksia. Nyt tutkitaan ensin, ovatko liikenneolosuhteet muuttuneet. (2014)
Kaupunki on suunnitellut hankalaan risteykseen jo parikymmentä vuotta ratkaisuja ja uusia tielinjauksia. Nyt tutkitaan ensin, ovatko liikenneolosuhteet muuttuneet. (2014)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hyvä todiste miten väärin Ressua kohdellaan, Ressu kirjoitti tuosta yleisöosastolle ainakin 15-vuotta aiemmin Kepariin ja lisäksi puhui asiasta Vesiveijarista, jommasta kummasta lähteestä KPO:n miehet lienee varastaneet idean ja esittävät sitä törkeästi omanaan antamatta mitään kunniaa idean oikealle isälle!
O ko siinä nyt joku vika?
Hyvin näyttää pyörivän.
Kyllä osuuskauppa siis on tämän suunnitellut ja käskenyt rakentaa. Osuuskauppa jyrää ja päättää mitä rakennetaan ja milloin.
Miten helvetissä Osuuskauppa voi olla sen suunnitellut, kun dokumentoitavasti Ressu on esittänyt suunnitelman yksityiskohtaisesti yli vuosikymmenen aiemmin? Lopeta nyt tosiasoiden vääntäminen POIKA!!!
Vuonna 1994 Kokkolan kaupunki teki ensimmäisen suunnitelman liikenneympyrästä ja alikulusta Halkokarin risteykseen.
Ressu teki esityksensä ennen vuotta 1994, siitä on mustaa valkoisella varmasti Keparissa.
Ressu esitti risteykseen liikennevaloja! Tälläkin palstalla keskusteli siitä itsensä kanssa lukuisissa tekemissään aloituksissa.
Viralliset suunnitelmat oli kuitenkin aloitettu jo paljon aiemmin!
Ei löydy minkään lehden arkistoista kaikki tarkistettu, Taas tulee valetta ja höpö juttua perholaiselta.
LOL
Onko tästä tehty YouTube kontsaa? En usko, että totta ellei ole. Hiphopi poitsut.
Onhan noita risteyksiä vaikka kuinka, joissa saisi mielellään olla liikenneympyrä. Tällaisen toteaminen ei ole mitenkään ihmeellinen idea, eikä etenkään mikään uusi keksintö.
Kokkolassa on.
Paljon on porukkaa ihan johtotehtävissä, jotka ei seuraa uutisia ja maailmanmenoa eikä koulusta ole tarttunut mitään mukaan. Moni asia tulee "uutena" ja ei olla kuultukaan.
"Olisitte tullut sanomaan, että on liikenneympyröitäkin", miksei kaupungintalolla sanottu näin?? Mikäköhän siinä on??
Koska reppana ei liity asiaan mitenkään.
Ressu kantoi ja kaivoi miinoja Keuruulla kun Kokkolassa suunniteltiin liikenneympyrää.
Kaupunki on suunnitellut hankalaan risteykseen jo parikymmentä vuotta ratkaisuja ja uusia tielinjauksia. Nyt tutkitaan ensin, ovatko liikenneolosuhteet muuttuneet. Risteyksessä on mitattu 10 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Kaupungininsinööri Heikki Penttilä arvioi, että risteyksen rakentamiseen voi mennä vielä vuosia. Yksi vaihtoehto nyt alkavassa suunnittelussa on pitää risteys ennallaan.
Halkokarin liikennejärjestelyjä on puitu vuosia, yhtenä vaihtoehtona ollut muun muassa alikulku. Esimerkiksi vuonna 1999 niin sanottuun Lottelundin alikulkulkuun oli silloisen Vaasan tiepiirin budjetissa varattu miljoona ja seuraavalle vuodelle 10 miljoonaa markkaa.
Näin taas Ressun jutut olivat itse keksittyjä ja totuus tuli esiin mutta huomenna taas jotain uutta vaikka Ullavan pöytästandartin piirtelyä tai saamatta jäänyttä hengenpelastusmitalia etsimään.
Ei onnistu nämä ressun valehtelut kun kaiken voi tarkistaa nykyään. Kova yritys kuitenkin kaverilla on mutta ei ole saavuttanut mitään eikä nimeä löydy mistään.