Bussi numero 4 lopettaa kulun Poltinahontiellä

Anonyymi-ap

Kiitti v.....sti ...kun lopetatte 4:n liikennöinnin Poltinahontiellä....tein päätöksen että en enää käy Goodmannissa enkä keskustan pienessä apteekissa.
Siirryn Prisman apteekkiin...käynhän siellä kaupassakin.
Autioituttakaa sitä keskustaa vaan lisää 😂😂😂😢.
Täällä asuu paljon ikäihmisiä jotka käyvät nelosella mm. Goodmannissa ja torilla.

36

291

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Paikkakunta tunnetaan Hölmölänä.

    • Anonyymi00002

      Aloittaja tietenkin haukkuu kaikki uudistukset koska ne on tehty tosi väärin ja hän itse olisi tehnyt ne tuplasti paremmin.

    • Anonyymi00003

      Keskusta ei autioidu siitä jos yksi invalidi lakkaa käymästä siellä. Hän nostaa nyt itsensä vähän liian suurelle jalustalle. Ei hänen killinkinsä ole todellakaan niin suuressa roolissa kuin hän kuvittelee.

      • Anonyymi00004

        Täällä asuu paljon ikäihmisiä jotka asioivat keskustassa. 😄😄😄😄😄😄 Ilmeisesti ei asu kun linjaa ei säästetty eikä käytetty.


      • Anonyymi00005
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Täällä asuu paljon ikäihmisiä jotka asioivat keskustassa. 😄😄😄😄😄😄 Ilmeisesti ei asu kun linjaa ei säästetty eikä käytetty.

        Ois hyvä jos noi vanhukset ei tulis enää goodmaniin ne ostaa yhen kahvin ja höpöttää sen varjolla koko päivän kahvilassa. Tämä haittaa kahviloiden liiketoimintaakin.


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Ois hyvä jos noi vanhukset ei tulis enää goodmaniin ne ostaa yhen kahvin ja höpöttää sen varjolla koko päivän kahvilassa. Tämä haittaa kahviloiden liiketoimintaakin.

        Kahviloiden pitäisi kehittää joku sääntö. Esin. Yhdellä kahvilla saa istua vain puoli tuntia. Esin kassakuittiin voisi merkitä poistumisajan. Ei kahvikupillinen oikeuta juoruilla 4 tuntia


      • Anonyymi00008
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Kahviloiden pitäisi kehittää joku sääntö. Esin. Yhdellä kahvilla saa istua vain puoli tuntia. Esin kassakuittiin voisi merkitä poistumisajan. Ei kahvikupillinen oikeuta juoruilla 4 tuntia

        Olette huvittavan kateellisia.


      • Anonyymi00012
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Olette huvittavan kateellisia.

        Eläkeläiset jotka loisii siellä yhteiskunnan varoilla usein mutisevat ulkomaalaisten loisivan siellä yhteiskunnan varoilla vaikka eläkeläiset saa enemmän sosiaalitukua kuin pakolaiset.


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Kahviloiden pitäisi kehittää joku sääntö. Esin. Yhdellä kahvilla saa istua vain puoli tuntia. Esin kassakuittiin voisi merkitä poistumisajan. Ei kahvikupillinen oikeuta juoruilla 4 tuntia

        Rasistinen sääntö, ostarinotkuja-vuohineuvoksilla on oikeus istua niin kauan kuin haluaa !


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        Rasistinen sääntö, ostarinotkuja-vuohineuvoksilla on oikeus istua niin kauan kuin haluaa !

        Etkö pidä muunmaalaisista?


    • Anonyymi00007

      Hyvä että tuo linja lopetettiin. Nää laiskat oppii kävelemään

      • Anonyymi00009

        Poltsarilta kävelee n. 5 min goodmaniin. Mihin linja autoa tarvitaan?


      • Anonyymi00010
        Anonyymi00009 kirjoitti:

        Poltsarilta kävelee n. 5 min goodmaniin. Mihin linja autoa tarvitaan?

        Hyväkuntoinen ja luppoaikaa omaava kävelee, tietysti säässä kuin säässä kantamuksineen. Me muut järkevämpiä.


      • Anonyymi00011
        Anonyymi00010 kirjoitti:

        Hyväkuntoinen ja luppoaikaa omaava kävelee, tietysti säässä kuin säässä kantamuksineen. Me muut järkevämpiä.

        Järkevämpiä? Ette pidä huolta kunnostanne ja lisäksi teillä menee todnäk kauemmin venata dösää kun kävellä siinä se luppoaika kustaan.


      • Anonyymi00013
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Järkevämpiä? Ette pidä huolta kunnostanne ja lisäksi teillä menee todnäk kauemmin venata dösää kun kävellä siinä se luppoaika kustaan.

        Osaamme lukea aikatauluja ja muutenkin suunnitella elämäämme. Kunnosta voit tietysti pitää huolta, mutta ennemmin tai myöhemmin sinultakin menee tarvittava toimintakyky.


      • Anonyymi00031
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Osaamme lukea aikatauluja ja muutenkin suunnitella elämäämme. Kunnosta voit tietysti pitää huolta, mutta ennemmin tai myöhemmin sinultakin menee tarvittava toimintakyky.

        Silloin myydään jo lopetus lääkkeitä joilla pääsee pois eikä tarvitse könkätä muiden harmina.


    • Anonyymi00014

      Yleinen bussiliikenne pitää lopettaa. Tyhjänä rämisevät romut saastuttavat, rikkovat tiet ja kuppaavat yhteiskunnan varoja kun tyhjänä ajelua tuetaan

      • Anonyymi00015

        ai hei perttu


      • Anonyymi00016
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        ai hei perttu

        Morjensta Kari!


    • Anonyymi00017

      Vieläkö ne vinkuu kuin tapettava sika ja sisällä täytyy olla sateensuoja.

      Ei enää tuota kärsimysnäytelmää.

      • Anonyymi00018

        Linjastouudistus "laatu"käytävineen kärsimysnäytelmä.


      • Anonyymi00021
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Linjastouudistus "laatu"käytävineen kärsimysnäytelmä.

        Sinä tekisit paremman tiedetään


      • Anonyymi00029

        Seppälä-Saarisen meset on jo paalattu !


    • Anonyymi00019

      Ennen nuo aikataulut oli yhdellä paperilla, nyt on sata erillistä pdf-tiedostoa. Hyvin menee. Varmaan joku GenYzit-äppi mistä voi tsiikaa koska seuraava dösä tulee just tälle pysäkille, ja siinä on vieressä skuutit jonka saa äpillä.

      • Anonyymi00020

      • Anonyymi00022

        Et ymmärrä vanhus nykyaikaa. Säälit siit.


      • Anonyymi00023

        Länsipuolella ajaa linjat 1, 3, 11, ja 14. Muistan kun käytin bussia 80-luvulla niin silloin ajoi 1 ja 4 Loimalahteen, 13 kiersi Pollentien lenkin ja 3 ajoi Hirsimäkeen.
        Nyt 4 ja 13 ajaa ties missä, ja Hirsimäen yhdistyttyä Loimalahteen ei aikatauluista ota selvää erkkikään.
        Hinta ei näytä nousseen pariin kymmeneen vuoteen, eli tuki on kohdillaan.


      • Anonyymi00024
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Länsipuolella ajaa linjat 1, 3, 11, ja 14. Muistan kun käytin bussia 80-luvulla niin silloin ajoi 1 ja 4 Loimalahteen, 13 kiersi Pollentien lenkin ja 3 ajoi Hirsimäkeen.
        Nyt 4 ja 13 ajaa ties missä, ja Hirsimäen yhdistyttyä Loimalahteen ei aikatauluista ota selvää erkkikään.
        Hinta ei näytä nousseen pariin kymmeneen vuoteen, eli tuki on kohdillaan.

        Hienosti todettu taaskin erkki. Toteajat lausuvat parhaat itsestäänselvyydet sivuten faktatietoja.


      • Anonyymi00025
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Länsipuolella ajaa linjat 1, 3, 11, ja 14. Muistan kun käytin bussia 80-luvulla niin silloin ajoi 1 ja 4 Loimalahteen, 13 kiersi Pollentien lenkin ja 3 ajoi Hirsimäkeen.
        Nyt 4 ja 13 ajaa ties missä, ja Hirsimäen yhdistyttyä Loimalahteen ei aikatauluista ota selvää erkkikään.
        Hinta ei näytä nousseen pariin kymmeneen vuoteen, eli tuki on kohdillaan.

        Tietenkin linjat suunniltellaan ajamaan ties missä, kaikkialla siellä tietenkin mistä ei tule ketään kyytiin eikä asu kukaan. Juuri näin. Palstan liikennesuunnittelija osuu stop nappiin.


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00025 kirjoitti:

        Tietenkin linjat suunniltellaan ajamaan ties missä, kaikkialla siellä tietenkin mistä ei tule ketään kyytiin eikä asu kukaan. Juuri näin. Palstan liikennesuunnittelija osuu stop nappiin.

        Paikkakunnan liikennesuunnittelu perustuu muualta tulleiden ummikkojen toiveajatteluun ja käyttämänsä softan kvasitieteelliseen tietoon ilman käsitystä siitä mitä arjessa tarvitaan.


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00023 kirjoitti:

        Länsipuolella ajaa linjat 1, 3, 11, ja 14. Muistan kun käytin bussia 80-luvulla niin silloin ajoi 1 ja 4 Loimalahteen, 13 kiersi Pollentien lenkin ja 3 ajoi Hirsimäkeen.
        Nyt 4 ja 13 ajaa ties missä, ja Hirsimäen yhdistyttyä Loimalahteen ei aikatauluista ota selvää erkkikään.
        Hinta ei näytä nousseen pariin kymmeneen vuoteen, eli tuki on kohdillaan.

        Varmaan jokaisen takaraivossa ovat juuri mainitsemasi linjat noilla reiteillä, ja ihan hyvin palvelivat varsinkin nykyiseen sekasotkuun. Tempoileva suunnittelu myös vieraannuttaa vakioasiakkaatkin, ja monesti autolla meno onkin halvempaa ja melkein aina nopeampaa. Sääli sinänsä, sillä joukkoliikennettä kuitenkin tarvittaisiin - pakkoliitosalueita myöden.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00027 kirjoitti:

        Varmaan jokaisen takaraivossa ovat juuri mainitsemasi linjat noilla reiteillä, ja ihan hyvin palvelivat varsinkin nykyiseen sekasotkuun. Tempoileva suunnittelu myös vieraannuttaa vakioasiakkaatkin, ja monesti autolla meno onkin halvempaa ja melkein aina nopeampaa. Sääli sinänsä, sillä joukkoliikennettä kuitenkin tarvittaisiin - pakkoliitosalueita myöden.

        Suunnittelijat saavat tiedot paljonko reiteillä myydään lippuja. Se on perusta.


      • Anonyymi00032
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Suunnittelijat saavat tiedot paljonko reiteillä myydään lippuja. Se on perusta.

        Minua varten pitää olla yksi linja tai menen tiiriöön.


      • Anonyymi00033
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Suunnittelijat saavat tiedot paljonko reiteillä myydään lippuja. Se on perusta.

        Jos linja ei ole alun alkaenkaan palvellut kulkutarpeita, niin tilastoissa näkyvät myyntiluvut eivät luonnollisesti korreloi millään tavalla kehitystarpeen kanssa. Väärien tietojen varassa tehdyt kehityspäätökset vievät asiaa aina vain hullummaksi, kuten HML:ssa on nähtävissä monessa muussakin yhteydessä. Laatukäytävät ja diibadaaba-paneelit pelkkää hömppää.


      • Anonyymi00035
        Anonyymi00033 kirjoitti:

        Jos linja ei ole alun alkaenkaan palvellut kulkutarpeita, niin tilastoissa näkyvät myyntiluvut eivät luonnollisesti korreloi millään tavalla kehitystarpeen kanssa. Väärien tietojen varassa tehdyt kehityspäätökset vievät asiaa aina vain hullummaksi, kuten HML:ssa on nähtävissä monessa muussakin yhteydessä. Laatukäytävät ja diibadaaba-paneelit pelkkää hömppää.

        Konsulttio kukoistaa.


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        Konsulttio kukoistaa.

        Juurikin näin.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli

      Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
      Maailman menoa
      406
      2629
    2. IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!

      Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk
      Maailman menoa
      84
      1995
    3. 158
      1541
    4. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      61
      1448
    5. Martina Aitolehden Victoria-tytär, 16, tietää riskit - Teki silti yllättävän päätöksen

      Victoria Eerikäinen on Martina Aitolehden ja Esko Eerikäisen tytär. Hän on yksi Nepot-sarjan tähdistä. Sarjan kuvausten
      Suomalaiset julkkikset
      17
      1396
    6. Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko

      Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää
      Kaste
      502
      1241
    7. Olen varattu

      Kihloissa ja menemme naimisiin. Anteeksi💔
      Ikävä
      144
      1032
    8. Vastuunkantoa

      Nyt kun Ähtäri on historiansa pahimmassa kriisissä, päättäjä luikkii perunakellariin: "Eronpyyntö kaupunginvaltuuston pu
      Ähtäri
      50
      1024
    9. Ruohonpolttoa Suomussalmella

      Poikaporukka oli kuullut että ruohonpoltto on muotia, joten Kirkkopuistossa oli tekoruohoa poltettu. Ketkä liene asialla
      Suomussalmi
      44
      890
    10. Haluatko enää nähdä mua mies?

      Se on täysin sinusta kiinni.
      Ikävä
      71
      882
    Aihe