Noista ainuttakaan ei ole vielä toimitettu Suomeen, mutta ne ovat ennakkotilauksessa.
Edellistä RAV4-mallia ei ollut enää huhtikuussa toimitettu ainuttakaan autoa.
Kaikki ovat Toyota-myyjän mukaan saavuttaneet suuren suosoion ja niitä on tilauksessa jo valtavasti. Erityisesti tilavaa bZ4X Touringia on tilattu jo kuulemma 500 autoa.
Edellistä RAV4-mallia ei ollut enää huhtikuussa toimitettu ainuttakaan autoa.
Kaikki ovat Toyota-myyjän mukaan saavuttaneet suuren suosoion ja niitä on tilauksessa jo valtavasti. Erityisesti tilavaa bZ4X Touringia on tilattu jo kuulemma 500 autoa.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Tuleehan se piikki automaattisesti kun jokainen esittelyauto ja ne muutamat sokeana tilatut ennakot tulee maahan yhtenä könttänä, mutta sittenhän se tasaantuu kuukauden parin jälkeen. Ei näitä rekisteröintilukuja muutenkaan kannata kauheasti seurata ja intoilla kuukauden jaksoina, vaan vuoden kahden välillä, sillä uusien mallien ja päivitysten vaikutus voi olla iso ja rahtilaivojen satamaan saapumisen tahtikin vaikuttaa eri kuunvaihteiden välillä.
Se ei ole mikään kertapiikki. Kolme autoa. Jatkuva suuri lukema.
Niinhän sitä beezetaakin oli ilattu laivalasteittaien ja rekisteröintitilastojen piti räjähtää. Mihinköhän ne laivat vain uivat, kun menestys jäi niin ohkaiseksi.
Niinhän niitä on tullut.
Toyota bZ4X on ollut 1-3/2026 Suomessa toiseksi eniten rekisteröity sähköhenkilöauto!
Miten tässä näin pääsi käymään?
Mielenkiinnolla odotan tulevia kuukausia tämän vuoden aikana, jotta näemme miten Toyotan sähköautojen yleistyminen jatkuu Suomessa tämän uudistuneen bZ4X:n, uuden C-HR+:n, uuden bZ4X Touringin sekä uuden Urban Cruiserin myötä. Kuinka ylös Toyota nouseekaan myös merkkikohtaisessa sähköautojen rekisteröintien tilastossa? Minusta on todella hienoa, että Toyotan sähköautot ovat nyt mukana sähköistämässä Suomen autokantaa.
Noin kirjoittaa Sähköautoileva motoristi facebookissa.
Monesto se oli huhtikuussa?
Mutta tuo on kaukana täällä uhotusta myyntitilastojen räjähtämisestä.
Kukaan ei ole kirjoittanut räjähtämisestä.
No onhan täällä vöyhkätty milloin minkäkin toyotamallin 500 ja 800 auton varauksista ja kuinka ne kohta valloittavat rekisteröintitilastojen kärjen.
neuvostoliitosta tulee toveri toyotat
Luottomyyjä hoki joulukuussa että uusittu bz4x räjäyttää potin ja kysyjiä piisaa. No eipä ole liikkeen pihaan kuskattu montaakaan uutta, suurin osa varista ja sen crossimallia.
Jos sähkö Corolla toteutuu sedanina ,vuoden vaihteessa sellaisen voisi jopa ostaa, noita SUV korisia en ymmärrä ollenkaan . Kaikki valmistajasta riippumatta ovat rumia ja turhia.
Ei ne turhia ole. Suomen kehnoilla teillä tarvitaan vetokykyä ja maavaraa.
Outoa, että ne ovat niin suosittuja.
Juu, pitihän aikanaan Camry ja Priuksenkin valloittaa myyntitilastot, mutta kas kummaa, molemmat poistettiin tuontilistalta kun eivät menneet kaupaksi.
Skoda Enyaq on luokassa ylivoimainen ja sitä näkee kaikkialla. Käytettynä pitää arvonsa parhaiten sähköautoista.
Ei se ole millään lailla ylivoimainrn kun sitä on tänä vuonna myytykin vähemmän kuin bZ4X:ää.
Mutta yhdessä Elroqin, id4:n, Tavascanin ja Q4 et-ronin kanssa myyvät moninkertaisesti vs. tojon sähkörimpulat...
Koko alkuvuonna ainoastaan 27kpl vähemmän!
Huhtikuussa Enyaqia meni kilpiin jo 64kpl enemmän kuin bZ4X:ää. Sen lisäksi rekisteröitiin 167kpl Elroqia, joka on käytännössä Enyaqin lyhyempi sisarmalli.
Huhtikuussa ei kymmenen suosituimman mallin joukossa ollut yhtään Toyotan sähköautoa, mutta 3 Volkswagen-konsernista.
Noita Touringeja tulee kuulemma suomeen kesäkuun puolivälissä laivalastillinen.
Kesäkuun Toyotien ensirekisteröintitilastosta tulee upea.
Täällä on jo yli vuoden ajan toitotettu kuinka joku tuleva kuukausi on Toyotan osalta ylivoimainen....ja sitä kuukautta ei ole vielä kertaakaan tullut. Toyotan markkinaosuus on edelleen laskussa, niin kuin on ollut jo vuoden ajan, BZ:n rekisteröinnit suorastaan romahtivat aiemmasta jne.
Voisivat upottaa ne mereen ennen Hankoa niin maamme säästyisi saasteilta.
Oi jee
Totta kai nii
Kyllä on näin
Skoda-Keijo ei osannut otsikon totuutta ajatellakaan.
Toyotan myynti Suomessa kasvaa tänä vuonna verrattuna edellisiin vuosiin. Kasvattaa etumatkaansa lisää muihin merkkeihin.
Hyyvä jos myyntimäärät nostaa Toyotan omistajan itsetuntoa edes hiukan.
Eikö ne myyntimäärät ole silloin jo melko kohdallaan kun on ylivoimainen ykkönen ollut jo vuosia?
Mites se meni se juttu niistä miljoonasta kärpäsestä?
Niin, miten se mneni se juttu Skoda-kärpäsestä?
Etkö mitään muuta saa aikaan kuin "skoda sitä, skoda tätä"? No, kateus pitää ansaita...
Entä mitä sinä Skoda-Keijo riehut täässä Toyotaa mustaamassa?
Tojopapat on kateellisia hyvätuloisille Skoda-sähköautokuskeille, etenkin jos Skoda on musta RS-versio.
Skoda RäSä. Ruosteinen pikkupojan kottero.
Toyota hybrid akku tyhjänä odottamassa apuvirtaa käynnistyäkseen. Toyotan omilla keskustelupalstoilla pidetään itsestään selvänä varusteena Tojon hybrideissä ylläpitolaturia tai starttiboosteria. Muuten voi jäädä auto jo parin päivän ajamattomuuden jälkeen parkkipaikalle.
Kauhistuttavan yleinen ongelma hybridi-Toyotissa. Akkuja on vaihdettu jo vuoden ajettuihinkin, mutta akun sijaan juurisyy taitaa olla sähköjärjestelmän suunnittelun kupruissa.
Jokainen sana täyttä valetta. Kukaan Toyotan omistaja ei tiedä tuollaisesta yhtään mitään.
Toyotan sähköautot ovat vasta tulossa.
Itkettääkö mustaajia?
Niin valtavaa ensirekiosteröintitilastoa nostamaan. Suuri jo ennestään. Kaksinkertainen määrä verrattuna kakkoseen.
Toyotan suosiolla ei ole mittaa eikä määrää.
Pian alkavat valtavat tilausmäärät purkautua.
Huomaa
Kauppa käy älyttömän hyvin
Ei noita näe missään. Ajettu Suomen läpi lomalla mutta ensimmäistäkään ei nähty. VW, Skoda, Volvo, Tesla, Mersu, niitä vilisee sähköautoina.
Pelkkää kuvittelua.