Tossa olisin ostamassa cbr vm 96 ja ajettu 90. Huoltokirja on mukana ja sen mukaan on vaihettu 86tkm ketju ja kiristin sekä takaiskari. Takajarrupalat vaihetaan liikkeessä. Onko kellään asiallisia vinkkejä pyörän tarkastelemiseen? Sähköt, vuodot yms tyyppiviat. Mitä mieltä olette kilometreistä?
Kiitos
Kiitos
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mutta ehkä toimivakin,lottoamiseksi menee jos kestoa alkaa spekuloida.Tyyppiviat:nokkaketjun kiristin,latauksen säädin,etujousitus,ohjaus ravistaa,raskas käsitellä=NORSU,jo aikansa elänyt malli jota jotkut vielä ihannoi ja vertavat jopa uudempiin pyöriin.Ainoa hyväpuoli että on ison ja näyttävän kokoinen myös asiasta tietämättömien silmin nähtynä,josta syystä tuntuu makeelta ajaa kylillä,kun takarengas olis vilä miehisempää leveyttä niin olis siinä peli.Paljon ei kannata maksaa ehkä 6t ekeä on kohtuu maximi
Kiitos! Sain pyörän 5ja6 väliin. Asiallisesti pyörä näyttää huollettu ja kolmelaukkua tulee mukaan.
Niin kyllä on kova peli
noinkaan ole kyllä edelleen hyvä pyörä kaikilla
ei ole varaa nykyaikaisiin pyöriin,"etujousitus-
ravistaa" kyllä varmaan jos on joku vika "raskas"
miten sen otta tuo paino ei paljon haittaa varsinkaan matkaajossa,jos on riisitautinen eli
690kiloinen niin harvoin etsivät juuri CBR:ää
"nokkaketjun kiristin" kesto ainakin 60-80 tkm empä
voi sanoa että olisi niitä heikoinpia osia ja onhan
sekin kulutustavaraa "jänn.säädin" kestää kyllä jos sähköpuoli kunnossa eikä esim.lataa akkua kun on johdot kiinni(siis pyörän omat) itsehän vertaat sitä nykypyöriin vai mihin perustuu nämä kommenttisi ja voihan sitä verrata esim.huippunopeus/vääntö/hevosvoimat kyllä kelpaa
viellä tänäkin päivänä, taidat olla tyvessä etkä latvassa.
Etujousitus ...niin löysä.Ravistaa=erittäin nuuka eturenkaasta,vika sinänsä muissakin Hondan malleissa.Nokkaketjun kiristin ei kestä kyllä noin paljon ,yleensä 45tkm on jo hyvä saavutus, keskimäärin 30tkm.Turhan ei tuota nimitetä Norsuksi , niin painava ja kömpelö se on , ei sovi mutkateille...Huomattavasti parempia pyöriä on saatavilla samassa ikäluokassa.Jännitteen säädi on Hondan kulutus tavaraa latasit sitten miten tykkäät,se tiltaa just silloin kun ei pitäis=epävarmuutta.Suorituskyky ei ole mikään hirmuinen vs esim cbr 600 jättää sen ja on huomattavasti parempi ajaa muutenkin.Hevosvoimia ei penkissä ole mitattu kuin 113hv mutta tehdas on ilmoittanut aivan jotain muuta,Hyvä pyörä se on sellaiselle joka arvostaa mukana tulevia laukkuja kuin autossa olevaa ilmastointia ja pah
saksasta veroineen 3000 eur
Ottaen huomioon ajan, vaivan ja kustannukset hakiessani pyörän saksasta niin ei kannata. Tosin jos laittisin esim 10000e kiinni pyörään niin EHKÄ harkitsisin.