Mutta ei vain pärjää edes alkumetreillä vertailussa parhaisiin markkinoilla jo myytäviin autoihin verrattuna.
Niin Toyotan haaste on aika mittava jos haluaa oikeasti pärjätä näille huippuautoille. https://www.youtube.com/watch?v=LOCBogPcw2E
Mutta toisaalta Toyotan ekosysteemi ei ole ikinä ollut tarkoitus tehdä hyvää autoa, vaan tyydyttää massamarkkinaa. Premium merkit haluavat tehdä autoja mitä muut kadehtii ja jotka herättävät tunteita. Turvallisuus on se mistä ihmiset arvostavat ja ovat valmiita maksamaan. Kolaritestit ja heikkolaatuiset uudet Toyotat ovat vieneet täysin uskon siihen että Toyotaan voi luottaa.
Niin Toyotan haaste on aika mittava jos haluaa oikeasti pärjätä näille huippuautoille. https://www.youtube.com/watch?v=LOCBogPcw2E
Mutta toisaalta Toyotan ekosysteemi ei ole ikinä ollut tarkoitus tehdä hyvää autoa, vaan tyydyttää massamarkkinaa. Premium merkit haluavat tehdä autoja mitä muut kadehtii ja jotka herättävät tunteita. Turvallisuus on se mistä ihmiset arvostavat ja ovat valmiita maksamaan. Kolaritestit ja heikkolaatuiset uudet Toyotat ovat vieneet täysin uskon siihen että Toyotaan voi luottaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Massamarkkinaa on nykyisin kaikki mersua myöten. Turha laittaa jotain YouTube höynäytystä lisänä. Toyota tekee osittain jopa maailman parhaita autoja varsinkin tavallisille ja normaaleille ihmisille. Mulkun jatketta ei kaikki halua piste.
Toyota häviää kaikissa autolehtien testeissä ja vertailuissa kilpailijoilleen, eivätkä he koskaan näytä oppivan tekemään autoa hyvillä ominaisuuksilla, koska se maksaisi enemmän.
Kuinka montaa USA, Kanada tai Australia lehteä seuraat?