elikkä mistä löytyy uuskoppasesta Mondeosta tuo EGR-letku? Tarkka kuvaus koosta, näöstä ja paikasta. Täytyy tarkastaa sen kunto, koska nykii niin perkeleesti tasakaasulla (kierroksia 1700-2400 välillä) muuten menee kyllä normaalisti.
Mondeo -01
EGR
81686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
mondeo -01 2.0l kone ja nykii myös.
Mikä ihmeen egr-letku? voisiko vika johtua siitä?
Ihan sama inhottava ongelma, 2000 kierroksia eli vauhtia noin 80 ja nykyy..
en tiedä tarkkaan mikä tuo EGR on, mutta se liittyy pakokaasu juttuihin, ja se voi aiheuttaa nykimistä (kuulemma). Itellä kans 2.0L kone ja automaattivaihteisto. En usko että vika vois olla laatikossa vaikka sitäkin vaihtoehtoa on esitetty, koska olen kokeillut ajaa pelkällä 2-vaihteella ja silti nykii.
Suodattimet ja tulpat vaihdettu huollon yhteydessä eikä vaikutusta.
Tulpanjohdot vaihdoin itse ja oli päivän nykimättä(n.50km),mutta nykiminen alkoi uudelleen seuraavana päivänä.
Testerissä oli kiinni, mutta ei näyttänyt mitään vikailmoitusta. Auto ei kylläkään ollut käynnissä, vaan pelkät virrat päällä.
Voisko vika olla puolassa tai Lambda-anturissa?
Voisiko joku asiasta(nykimisestä) enemmän tietävä kertoa tuosta EGR-letkusta ja/tai mistä nykiminen vois johtua?
Joo, siis korjauksena edelliseen että kyseessä on EGR-venttiili vaikka letkuja siihen varmasti liittyy.
Onko EGR-venttiili myös bensakoneissa vai pelkästään dieseleissä?
harvemmin vikaa egr,ilmamassa anturi,lambda anturi,tulpanjohdot,tulpat.nuoko vaihdat aluksi,rupee selviäämäään...
ilmamassamittaria. Kaikki nuo tehty paitsi lambda-anturia ei ole vaihdettu. Bensaa vie mielestäni aika paljon vaikka kuinka säästeliäästi yrittäis ajella. n.9litraa/100km
matka-ajoa. Tuntuu paljolta vaikka onkin automaattivaihteinen
Niin ja viestin kirjoitti keskustelun aloittaja!
Onhan moottorinohjausohjelma viimeisintä versiota ( eli softa ) ja vikakoodit on luettu Fordilla , koska tämän kohtuuhintaisen toimenpiteen avulla voidaan sulkea monta vikakohdetta pois ja parantaa / vähentää nykimiset olemattomiin. Takaisinkierrätys varsinkin dieseleissä on merkistä riippumatta nykimisiä ja ylimääräistä savutusta aiheuttava tekijä. Antakaa lämpimälle moottorille joskus kenkää , jotta ylimääräiset karstat palaa!
eli uusi softa laitettu, ei vaikutusta
testerissä ollut Fordilla, ei vikakoodia
ja kenkää annettu, ei vaikutusta
"Liian" tehokas ilmastointi ottaa 8hv tehoa kun kytkeytyy päälle. Sama ilmiö tapahtuu kun puhallus suoraan tuulilasiin vaikka ilmastointia ei ole kytketty päälle, koska toiminto automaattinen tässä puhallus asennossa.
Ei saada pois millään!!