Moottori-lehti kehuu uutta Toyota bZ4X Touringia.

Sähköauto. Toyotan kunniaksi on kuitenkin sanottava, että se ei koskaan unohtanut sitä, miten yhdyssanan jälkimmäinen puoli, siis se auto, valmistetaan.

Kaikkien luettavavissa kokonaan. Vieritä sivua, juttu jatkuu aina välien jälkeen.

https://moottori.fi/koeajo/koeajo-toyota-bz4x-touring-farkkumuoti-menee-pintaa-syvemmalle/
10159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Fiksu ostaa käytetyn BMW iX-sähkömaasturin tuon sijaan. Vaikka on 400v-järjestelmällä niin latauskäyrä on huipputasainen ja pärjää latausajassa 800 v-autoille. Ja on laatu ja ajomukavuus hitusen eri luokkaa kuin toijotassa.

Äänestä
  • ja akku pian tohjo tuolla latausnopeudella.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    ja akku pian tohjo tuolla latausnopeudella.

    Höpöä, kestää auton iän.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Höpöä, kestää auton iän.

    Hyllyt huonekalut ja sisustus

    Äänestä

Nuo lehtien toimittelijat (nuoret jantterit jotka kirjoittavat tekoälyn avulla eivätkä osaa kielioppia) eivät tuossakaan jutussa tuoneet esille koeajokulutusta. Ulkomaisissa testeissä (sama tapahtuma) toivat esille sähkönkulutuslukemia. Ei nämä suomalaiset neropatit osaa, heille on autoissa tärkeintä resoluutioltaan televisiotasoinen keskinäyttö, sisäiset videopelit ja valikkohienoudet.

Äänestä

7nii

Äänestä

Toyota sähköauton akuston vaihto maksaa kuulemma 43000€ !?

!!!!!Antakaa happea....!!??

1Äänestä
  • Keksitty juttu. Tuo malli aiheuttaa kilpailijoissa valtavasti vapinaa ja tärinää.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Keksitty juttu. Tuo malli aiheuttaa kilpailijoissa valtavasti vapinaa ja tärinää.

    No, jos tuo hinta ei aiheuta permanto-ahdistusta, niin johan on.....????

    Pikku vinkki !

    Oletteko kuulleet Leasing-sopimuksesta ???

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    No, jos tuo hinta ei aiheuta permanto-ahdistusta, niin johan on.....????

    Pikku vinkki !

    Oletteko kuulleet Leasing-sopimuksesta ???

    Toyotan sähköauton akkutakuu on omaa luokkaansa.

    Toyota myöntää sähköautojen ajoakuille 10 vuoden / 1 miljoonan km kattavan EV-akkuturvan, joka aktivoituu aina määräaikaishuollon yhteydessä. Perustakuu akun heikentymiselle (alle 70 %:iin) on 8 vuotta / 160 000 km.

    EV-akkuturva kattaa:

    1. Täyteen ladatun ajovoima-akun heikentymisen alle 70 %:iin alkuperäisestä kapasiteetista

    2. Ajoakun tekniset viat

    Toyota EV-akkuturva siirtyy turvan alaisena auton seuraavalle omistajalle ilman lisäkustannuksia tai erillistä ilmoitusta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköauto. Toyotan kunniaksi on kuitenkin sanottava, että se ei koskaan unohtanut sitä, miten yhdyssanan jälkimmäinen puoli, siis se auto, valmistetaan.

Kaikkien luettavavissa kokonaan. Vieritä sivua, juttu jatkuu aina välien jälkeen.

https://moottori.fi/koeajo/koeajo-toyota-bz4x-touring-farkkumuoti-menee-pintaa-syvemmalle/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu