Toyota sähköautossa

Kävin koeajamassa toyotan sähköautot kaikki jäätäviä melutoosia ei jatkoon laatu tulee hiljaisuudesta.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Kävin koeajamassa toyotan sähköautot kaikki jäätäviä melutoosia ei jatkoon laatu tulee hiljaisuudesta.

Etkä käynyt.

Harri Salo on Toyotien vihaaja,

Anonyymi00012 kirjoitti:

Harri Salo on Toyotien vihaaja,

Juuri näin, olen huomannut. Mika Salomaa ei haukkunut samaa tuotetta ja on kaasujalan testaaja. Minusta myös enemmän asian tuntemusta. Tuo chr + kannattaa ottaa etuvetoisena ,koska siinä on korkea profiiliset renkaat . Äänet hiljaisemmat ja kulutuskin huomattavasti alhaisempi. Harri Salo on erittäin asenteellinen testaaja, enemmän huru-ukko , kuten tämän palstan provot.

Hesarin toimittajan korvan soivat vielä kotonakin Imatran reissun jälkeen. Auto oli CH-R+, se Toyotan parhaaksi sähköautoksi mainostettu.

Osaako kuulolaite suodattaa Toyotien melun?

Anonyymi00009 kirjoitti:

Osaako kuulolaite suodattaa Toyotien melun?

Nykyaikaiset digitaaliset kuulokojeet pystyvät suodattamaan taustamelua aktiivisesti. Niitä voi suositella kaikille Toyotan ostajille.

Niin Hesarin koeajojutussa viime viikonlopun lehdessä, oliko se lauantain lehti, sananmukaisesti luki.

Anonyymi00008 kirjoitti:

Hesarin toimittajan korvan soivat vielä kotonakin Imatran reissun jälkeen. Auto oli CH-R , se Toyotan parhaaksi sähköautoksi mainostettu.

"Rengasmelu on muutenkin Toyotan heikoin lenkki. Ajan testiviikolla 540 kilometrin lenkin Imatralle ja takaisin, ja renkaat jollottavat jotenkin niin rasittavalla taajuudella, että kotiin palatessani korvissa soi." kirjoitti toimittaja.

Anonyymi00009 kirjoitti:

Osaako kuulolaite suodattaa Toyotien melun?

Tojolootia ostaa vain puolikuurot ja sokeat 65 ikäiset papparaiset. Kunnollisella näkökyvyllä varustetut kiertää pokemonin irvistykset kaukaa.

Mallisuoritus tojopappan koeajosta
https://www.is.fi/autot/art-2000005913846.html

Ei häviä mihinkään, erot on samassa rengaskoossa pieniä. Helpommalla homma hoituu automerkkiä vaihtamalla. Sähkö-Mersut, sähkö-Bemarit ja myös Smart5 ovat oman kokemukseni mukaan parhaimmistoa ainakin takapenkiltä kuultuna. Lähes kaikki taksitason sähköautot on tullut koettua, kun viikottain tulee käytettyä. Yllätys yllätys, yhtään bZ4x ei ole vielä kohdalle osunut.

Sähköautoille tarkoitetuissa renkaissa on vahvistetut sivuseinät, korkeammat kuormitusluokat ja kovemmat kumiseokset, joilla hallitaan paremmin suurempaa painoa ja sähkömoottoreiden välitöntä korkeaa vääntömomentin tuottoa nopeissa kiihdytyksissä

Melu häipyy vain vaihtamalla suomalaimen karkea asfalti etelän sileisiin pintoihin. Ei siis taida onnistua ikinä nykyisillä pienillä tienhoidon määrärajoilla. Kerätyille liikenteen veroille löytyy aina muutakin käyttöä.

Anonyymi00053 kirjoitti:

Melu häipyy vain vaihtamalla suomalaimen karkea asfalti etelän sileisiin pintoihin. Ei siis taida onnistua ikinä nykyisillä pienillä tienhoidon määrärajoilla. Kerätyille liikenteen veroille löytyy aina muutakin käyttöä.

Lue lisää

Asvaltti vaihtuu sieleämpää ja kaupunkialueilla vielä erityisesti rangasmelun vaimentamiseen tarkotiettuun n.s dB-asvalttiin heti, kun viime vuosituhannelle jämähtäneet autoilijat uskaltaa luopua nastajyrsimistä.

Automaattinen nopeusrajoitin, säästyy auto ja polttoainetta/sähköä.

Tojon ostajat jääneet menneeseen aikaan.

Voi kristus. Alat purkamaan uutta autoa ja tekemään autotehtaalle kuuluvia hommia. Voisi muuten tulla parkkipaikalle vittuilevia premiumautojen kuskeja antamaan lisäneuvoja.

Anonyymi00034 kirjoitti:

Voi kristus. Alat purkamaan uutta autoa ja tekemään autotehtaalle kuuluvia hommia. Voisi muuten tulla parkkipaikalle vittuilevia premiumautojen kuskeja antamaan lisäneuvoja.

Lue lisää

85Kg materiaaleihin niin Toyota RAV4 alkaa olla hiljainen.
https://www.youtube.com/watch?v=17DdVsMp-_8

Saman kai BZ4X vaatii?

Ei kai kukaan tyhmä vertaa Toyotaa premium autoon?
Muistakaa massaus että saa Toyotan pysymään "kasassa" edes hetken.

Miksei voi ostaa valmiiksi rakennettua autoa, kun niitäkin myydään?

Anonyymi00038 kirjoitti:

Miksei voi ostaa valmiiksi rakennettua autoa, kun niitäkin myydään?

Saat maksaa 20000€ lisää jos jonkun susimersun ostaa. Bz4x vaan Yokohama renkaat Bridgestonen tilalle ja ääni maailma jo muuttuu siedettävämmäksi. Kokemusta on vaikka en itse sähköveivainta itse omistakaan.

Ei ihme jos valittaa jatkuvasti kovaan ääneen.
Koska et muuta tee kun trollaat täällä.

Anonyymi00052 kirjoitti:

Ei ihme jos valittaa jatkuvasti kovaan ääneen.
Koska et muuta tee kun trollaat täällä.

Kovin sisämelu auto jolla olen ajanut ei jatkoon toyota

Kova rengas melu mitä et pysty korjaamaan .Käykää ajamassa saksalaisia laatuautoja erittäin hiljaisia nauttikaa unohtakaa toyota rottelot kauppaan.

Anonyymi00061 kirjoitti:

Kova rengas melu mitä et pysty korjaamaan .Käykää ajamassa saksalaisia laatuautoja erittäin hiljaisia nauttikaa unohtakaa toyota rottelot kauppaan.

Kia on hiljaisempi , kuin yksikään Saksan seisoja. On tullut ajettua niillä nyt, mutta Toyota kiinnostaa , koska jälkimarkkinointi on paras Suomessa. Ei ainakaan bz4x mitenkään meluisa ole??? Mutta jotenkin muovinen kyllä,vaan , niin on Tesla ja volkkarikin.