erittäin kova sisä melu tämän totesi myös harri salo testattua toyotia ei kuullut apukuskin puhetta.
Toyota sähköautossa
Anonyymi-ap
74622
5Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 74
Vanhimmat
Eipä näitä Toyotia olla hiljaisuudesta tai mukavuudesta kehuttu.
Kävin koeajamassa toyotan sähköautot kaikki jäätäviä melutoosia ei jatkoon laatu tulee hiljaisuudesta.
Etkä käynyt.
Harri Salo on Toyotien vihaaja,
Juuri näin, olen huomannut. Mika Salomaa ei haukkunut samaa tuotetta ja on kaasujalan testaaja. Minusta myös enemmän asian tuntemusta. Tuo chr + kannattaa ottaa etuvetoisena ,koska siinä on korkea profiiliset renkaat . Äänet hiljaisemmat ja kulutuskin huomattavasti alhaisempi. Harri Salo on erittäin asenteellinen testaaja, enemmän huru-ukko , kuten tämän palstan provot.
korvatulpat mukaan
on on se harri salo sitten ihme guru joku stanan viisas vai?
böömies vpis tarkistuttaa kuulonsa ja hommaa kuulolaitteen jos ei repsikan ääntä kuule
Hesarin toimittajan korvan soivat vielä kotonakin Imatran reissun jälkeen. Auto oli CH-R+, se Toyotan parhaaksi sähköautoksi mainostettu.
Osaako kuulolaite suodattaa Toyotien melun?
Nykyaikaiset digitaaliset kuulokojeet pystyvät suodattamaan taustamelua aktiivisesti. Niitä voi suositella kaikille Toyotan ostajille.
Niin Hesarin koeajojutussa viime viikonlopun lehdessä, oliko se lauantain lehti, sananmukaisesti luki.
"Rengasmelu on muutenkin Toyotan heikoin lenkki. Ajan testiviikolla 540 kilometrin lenkin Imatralle ja takaisin, ja renkaat jollottavat jotenkin niin rasittavalla taajuudella, että kotiin palatessani korvissa soi." kirjoitti toimittaja.
Tojolootia ostaa vain puolikuurot ja sokeat 65 ikäiset papparaiset. Kunnollisella näkökyvyllä varustetut kiertää pokemonin irvistykset kaukaa.
Mallisuoritus tojopappan koeajosta
https://www.is.fi/autot/art-2000005913846.html
Isot kovat renkaat eivät sovi eristämättömiin ohutpeltilaatikoihin.
Melu häviää vaihtamalla renkaat.
Ei häviä mihinkään, erot on samassa rengaskoossa pieniä. Helpommalla homma hoituu automerkkiä vaihtamalla. Sähkö-Mersut, sähkö-Bemarit ja myös Smart5 ovat oman kokemukseni mukaan parhaimmistoa ainakin takapenkiltä kuultuna. Lähes kaikki taksitason sähköautot on tullut koettua, kun viikottain tulee käytettyä. Yllätys yllätys, yhtään bZ4x ei ole vielä kohdalle osunut.
Sähköautoille tarkoitetuissa renkaissa on vahvistetut sivuseinät, korkeammat kuormitusluokat ja kovemmat kumiseokset, joilla hallitaan paremmin suurempaa painoa ja sähkömoottoreiden välitöntä korkeaa vääntömomentin tuottoa nopeissa kiihdytyksissä
Melu häipyy vain vaihtamalla suomalaimen karkea asfalti etelän sileisiin pintoihin. Ei siis taida onnistua ikinä nykyisillä pienillä tienhoidon määrärajoilla. Kerätyille liikenteen veroille löytyy aina muutakin käyttöä.
Asvaltti vaihtuu sieleämpää ja kaupunkialueilla vielä erityisesti rangasmelun vaimentamiseen tarkotiettuun n.s dB-asvalttiin heti, kun viime vuosituhannelle jämähtäneet autoilijat uskaltaa luopua nastajyrsimistä.
Toyotan ongelmat ovat aina samat, pyörien koteloissa on pääosin vain pohjamaalattua ohutta peltiä ja joku huopainen sisälokari ja kivet kolisevat ja muutkin rengasäänet tulevat hyvin matkustamoon. Toinen vakio heikkous on ovien väljät sovitukset ja puutteelliset tiivisteet ja sieltä kautta ilmavirtojen kohina tulee läpi voimalla ja kun vauhti kasvaa, niin kohinaa ei jaksa kuunnella kuin max 80 vauhdissa.
Automaattinen nopeusrajoitin, säästyy auto ja polttoainetta/sähköä.
melu
korvatulpat
melu
meluloota
melu
melu
melu
melu
Kun autossa on hiljainen "moottori", niin Toyotan tyypilliset heikkoudet korostuvat, eli paljasta ja kovaa muovia pohjassa ja kivet rapisevat, surkeat tiivisteet ovissa ja tuuli ja suhinat korostuvat, rengasäänet tulevat läpi kun ei ole juurikaan minkäänlaista ääneneritysmassoja jne... missään.
melu
melu
Toukokuussa SUOMESSA BZ4X oli kuudenneksi eniten myyty uusi auto ja toiseksi eniten sähköauto.
Malli 5/2026 Muutos % vrt 4/2026 Muutos % vrt 5/2025
TOYOTA COROLLA 349 135,81% 44,21%
TOYOTA YARIS CROSS 312 14,71% 26,32%
TESLA MODEL Y 304 300,00% 151,24%
TOYOTA YARIS 270 56,98% -12,62%
TOYOTA C-HR 245 166,30% 337,50%
TOYOTA BZ4X 200 85,19% 952,63%
MERCEDES-BENZ CLA 192 65,52% 464,71%
VOLKSWAGEN T-ROC 173 37,30% 517,86%
ŠKODA ELROQ 140 -15,66% -16,67%
TESLA MODEL 3 140 900,00% 418,52%
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a2362d4a-1f74-4b4a-9813-4fa58bd1038d
Tojon ostajat jääneet menneeseen aikaan.
Jos melu on ongelma niin ainahan voi ostaa Lexuksen sähköauton. Melu ei siinä haittaa.
Melun saa kuitenkin BZ4X:stä leivottua pois parin viikon lopun urakalla. Sillä auton saa jo uutta E-mersua hiljaisemmaksi. Rahaa voi toki palaa 700e mutta ei se ole iso panostus 50ke autoon hiljaisuudesta.
Voi kristus. Alat purkamaan uutta autoa ja tekemään autotehtaalle kuuluvia hommia. Voisi muuten tulla parkkipaikalle vittuilevia premiumautojen kuskeja antamaan lisäneuvoja.
85Kg materiaaleihin niin Toyota RAV4 alkaa olla hiljainen.
https://www.youtube.com/watch?v=17DdVsMp-_8
Saman kai BZ4X vaatii?
Ei kai kukaan tyhmä vertaa Toyotaa premium autoon?
Muistakaa massaus että saa Toyotan pysymään "kasassa" edes hetken.
melu
Toyota on suosituin auto mikä viedään äänierstykseen ja kaiutin päivitykseen.
https://www.youtube.com/watch?v=YRd3Py0QPgw
Miksei voi ostaa valmiiksi rakennettua autoa, kun niitäkin myydään?
Saat maksaa 20000€ lisää jos jonkun susimersun ostaa. Bz4x vaan Yokohama renkaat Bridgestonen tilalle ja ääni maailma jo muuttuu siedettävämmäksi. Kokemusta on vaikka en itse sähköveivainta itse omistakaan.
Vika on Harrissa.
ei tohossa.
- harakan timppa -
melu
melu
melu aivan järkyttävä
melu korvia vihlovaa kannattaa käyttää korva tulppia
ei kuule apukuskin puhetta
melu loota
melu
melu
Tarvitsee Peltorit
kova
Minä kyllä kuulen, vaimo onkin aika kovaääninen.
Ei ihme jos valittaa jatkuvasti kovaan ääneen.
Koska et muuta tee kun trollaat täällä.
Kovin sisämelu auto jolla olen ajanut ei jatkoon toyota
melu loota
karmea meteli
jollotus humina
HIRVEÄ SISÄMELU EI KUULE TOISEN PUHETTA
Kova rengas melu mitä et pysty korjaamaan .Käykää ajamassa saksalaisia laatuautoja erittäin hiljaisia nauttikaa unohtakaa toyota rottelot kauppaan.
Kia on hiljaisempi , kuin yksikään Saksan seisoja. On tullut ajettua niillä nyt, mutta Toyota kiinnostaa , koska jälkimarkkinointi on paras Suomessa. Ei ainakaan bz4x mitenkään meluisa ole??? Mutta jotenkin muovinen kyllä,vaan , niin on Tesla ja volkkarikin.
järkyttävä melu
Omistajien ikä pelastaa ka hehän ovat tottuneet Toyotan kovaan meluun jo entuudestaan.
Ensin kannattaa lähteä siitä faktasta että alle 50 vuotiaan ei juuri uusia autoja osta. Liisaus ei ole ostamista, se on vuokraamista.
Kuinka moni kommentoijista on yli 50v eli potentiaalinen uuden auton ostaja?
papat
melu
melu
kauhea meteli
toyota on meluloota
järkyttävä melu loota
ei voi ajaa kuin viittäkymppiä
päääääää
melu loota