Tekniikan Maailma: Tesla ei jätä tielle, Toyota jättää

Anonyymi-ap

https://tekniikanmaailma.fi/tilastot-eivat-kerro-kaikkea-katsastushylkio-tesla-ei-jata-tielle-toyota-jattaa/
"Tilastot eivät kerro kaikkea – katsastushylkiö Tesla ei jätä tielle, Toyota jättää"

"PARASTA TILASTOTIETOA TARJOAA Saksan autoliitto ADACIN vuosittain julkaisema, 158 eri automallia käsittävä TIEPALVELURAPORTTI. Yleisin tielle jättävä vika – myös sähköautoissa – on Adacin raportin mukaan käynnistysakun heikko kunto."

"Suomen vuoden 2025 katsastustilastoissa Toyota loistaa alhaisilla hylkäysprosenteillaan. Saksan autoliitto Adacin vuoden 2025 tiepalvelutilastoissa Toyotan monet mallit, kuten Yaris, Corolla, C-HR ja RAV4, taas ovat eniten tiepalvelun apua tarvitsevien joukossa. Toyotan matkanteon Saksan teillä pysäyttää useimmiten heikko 12 voltin käynnistysakku."

Mitä ihmettä? ADAC tarjoaa parasta tilastotietoa? Tässähän vesittyy Toyota-fanin ADACin dissaaminen ihan täysin.

Mut, hei! Haittaakse?

24

305

5Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001
    • Anonyymi00002

      Oi että .

    • Anonyymi00003

      12v Akkua pitää ladata tai ainakin aika ajoin tarkistaa varaus..
      Se on yhtä helppoa/ helpompaa kuin perunoiden keittäminen.

      • Anonyymi00004

        Niin että mitataan akun varaustila akkuhapon ominaispainomittarilla? Samalla voi tarkastaa virranjakajan kärkivälin ja painaa rasvaa laakereihin?

        Nyt taitaa tojopappa elää 50 vuoden takaista aikaa. Nykyautoissa akun latauksesta vastaa BMS. Vaan tohjolootan ohjelmisto-osaaminen on nähty ennenkin. Kun BMS päästää akun tyhjenemään, niin saahan sitä sitten akkua irtolaturilla latailla työkseen. Tai voi mennä tohjoliikkeeseen rahastettavaksi - uusi akku kerran vuoteen. Aikaisemmin sama "sitouttaminen" tehtiin rengaspaineantureille.

        Tosin työkalut akun irrotukseen on syytä pitää käsillä. Koska tohjot on täynnä bugista spagettikoodia. Yhdessä TM talvitestissä tohjolootan ajonvakautus sekosi ihan täysin, kun autolla yritettiin peruuttaa liukkaaseen mäkeen. Sekoamisen jälkeen autolla ei päässyt eteen eikä taakse eikä jumitus lauennut edes samuttamalla auto hetkeksi. Ongelma korjaatui vasta irrottamalla akkukaapeli pariksi minuutiksi. Mukavaa pikku puuhastelua -20 pakkasessa.

      • Anonyymi00009
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        Niin että mitataan akun varaustila akkuhapon ominaispainomittarilla? Samalla voi tarkastaa virranjakajan kärkivälin ja painaa rasvaa laakereihin?

        Nyt taitaa tojopappa elää 50 vuoden takaista aikaa. Nykyautoissa akun latauksesta vastaa BMS. Vaan tohjolootan ohjelmisto-osaaminen on nähty ennenkin. Kun BMS päästää akun tyhjenemään, niin saahan sitä sitten akkua irtolaturilla latailla työkseen. Tai voi mennä tohjoliikkeeseen rahastettavaksi - uusi akku kerran vuoteen. Aikaisemmin sama "sitouttaminen" tehtiin rengaspaineantureille.

        Tosin työkalut akun irrotukseen on syytä pitää käsillä. Koska tohjot on täynnä bugista spagettikoodia. Yhdessä TM talvitestissä tohjolootan ajonvakautus sekosi ihan täysin, kun autolla yritettiin peruuttaa liukkaaseen mäkeen. Sekoamisen jälkeen autolla ei päässyt eteen eikä taakse eikä jumitus lauennut edes samuttamalla auto hetkeksi. Ongelma korjaatui vasta irrottamalla akkukaapeli pariksi minuutiksi. Mukavaa pikku puuhastelua -20 pakkasessa.

        Ioniq 5 oli sama 12 V akun tyhjenemisongelma mutta saivat sen pikaisesti korjattua, kun autoihin vaihdettiin uusi lataussäädin. Toyota ei voi tehdä samaa, kun kyseessä on kymmenet miljoonat autot, tulos kärsisi. Antaa paskan valua edelleen. Vaihdellaan muutamiin akkuja ja käsketään omistajia latailemaan akkua ja ajelemaan turhia reissuja.

      • Anonyymi00011

        Se vaatisi jokaisella ylimääräistä akkulaturia ja paikkaa josta saa katkeamatonta sähköä monien tuntien ajan. Sitä ei kaikille ole ja eihän auto saisi olla noin huonosti suunniteltu kuten Toyota tuolta osin. Itse ajan vähän ja akku on 6 vuotta vanha, niin lataan sitä talvella parikertaa ihan varmuuden vuoksi, mutta autoni onkin luotettava Volvo.

    • Anonyymi00005

      Toyotan luotettavuus ei ole parantunut kuten aloituksessa todetaan, eikä se koskaan tule paranemaankaan.

      • Anonyymi00006

        Toyotassa on paljon ongelmia.

    • Anonyymi00007

      Aivan uskomatonta, että Toyotaa pitää perusteettomasti kehua tuollaisella raivolla. Todella uskomatonta.

    • Anonyymi00008

      Tesla on todettu sähköautotekniikan osalta kestäväksi ja pitkäikäiseksi autoksi ( mm ADAC pannenstatistik). Ongelmat liittyvät Model 3 ja Y alustan pusliin mutta käytetyn ostaja tietää mitä autosta tarkastaa ja tuollainen remontti on pientä muiden merkkien akkuongelmiin verrattuna.

      • Anonyymi00020

        Teslaa vaan ei voi luokitella autoksi. Se on tietokonenäytön ympärille ympätty kottero PISTE.

    • Anonyymi00010

      Toyota jättää tielle.

    • Anonyymi00012

      Toyotan omistajana en olisi tyytyväinen

    • Anonyymi00013
      • Anonyymi00014

        Surkeaa, Toyota!

    • Anonyymi00015

      Valtava lukema hinauksia Toyotalla ilman kolmea tulossa olevaa uutuutta. Hurjaa!

      • Anonyymi00016

        Pian tulee lisää hinattavaa Toyotalta!

    • Anonyymi00017

      Tuo aloituksen teksti löytyy lehdestä.

    • Anonyymi00018

      ADAC ja Saksa, Viisas uskoo molempiin.

      • Anonyymi00021

        Joo ADAC tuo huijarien laitos.

    • Anonyymi00019

      Tämä on ikävä uutinen Toyotan kannalta

    • Anonyymi00022

      Hätälä tuli

    • Anonyymi00023

      Tämä aiheuttaa Toyota-porukassa suunnatonta itkua ja epätoivoa.

    • Anonyymi00024

      Kaikki uusimmat tutkimukset kertovat siitä kuinka Toyota on ykkönen epäluotettavuudessa,

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      20
      3247

    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      16
      2229

    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      129
      1857

    4. Huomasitko? Tidjan Ban tyttöystävä paljastui - Tuttu kohutusta rakkausrealitystä

      Ban tyttöystävä on Kolmiodraama-realityn Heidi Kytö. Ba ja Kytö kertoivat maaliskuussa 2026 somessa, että he ovat seurus
      Suomalaiset julkkikset
      10
      1226

    5. Alkuperäinen Jeesuksen antama kastekäsky on Matteuksen evankeliumissa

      Matt.28:16-20 16 Ja ne yksitoista opetuslasta vaelsivat Galileaan sille vuorelle, jonne Jeesus oli käskenyt heidän menn
      Kaste
      163
      1127

    6. Vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden kasteesta.

      Nykyaikana on niin paljon tietoa saatavilla että vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden myös kristillisestä kasteesta. R
      Kaste
      450
      1012

    7. Pistä joku tunniste vuosien takaa

      Meidän välillä. Naiselta pyydän.
      Ikävä
      37
      862

    8. Pidätkö vielä elämäsi

      Rakkautena minua
      Ikävä
      54
      778

    9. Mietin tässä yhtä kysymystä

      Pysyisitkö minun kävelytahdissa mukana?
      Ikävä
      67
      721

    10. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      30
      705
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt