Millaisia kokemuksia on uudesta Fiestasta, lähinnä 1.3 koneella olevasta.?
Taitais muuten olla aika edullinen viisiovisenakin.
Taitais muuten olla aika edullinen viisiovisenakin.
Uudesta Fiestasta..
Aatos
72099
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hyvä ajettava, edulliset huollot, ei perheauto tavaratiloiltaan, mutta kaikintavoin kokoluokkansa parhaimmistoa. Minulla on 1,4 Ambiente malli -03, ajettu 45000 km, enkä epäillyt hetkeäkään valintaani, kun koeajoin 4 saman kokoluokan kilpaiijaa. Tuttavani suositteli minulle kahta japanilaismerkkiä, mutta varsinkin ajotuntuma / alusta ei vakuuttanut näissä muuten hyviksi havaituissa merkeissä. Viisiovinen kannattaa valita mielestäni aina, kun vain hankintahinta ei ole merkkittävästi suurempi kolmioviseen verrattuna.
Käytettykin kiikarissa, 2003 vuosimallinen, en tiedä uskaltaako käytettyä ostaa jos aikoo autoa pitemmäksi aikaa.
Miten lie Fiestassa nuo ruoste ongelmat.?
Isommissa Fordeissahan nuo vetoakselit taitaa olla ongelma kohta.?
Mitäpä se haittaa jos joutuu vetoakselit vaihtamaan jossain vaiheessa auton elinkaarta? Eivät ne viikottain sentään Focuksessakaan liene hajonneet.
Olen ymmärtänyt että Fordissa on jokin rakenteellinen virhe jonka vuoksi ne kuluvat erityisen nopeasti, jopa muutaman kymppitonnin kuluessa ja aiemminkin.
Aika kalliit kuitenkin vaihtaa alituiseen.?
Jos rakenteellinen virhe on se, että suojakumin panta on löysällä, jolloin jousituksen joustoliikkeen vaikutuksesta välttämätön vetoakselin aksiaalisen liike aiheuttaa paine-eroja suojakumin sisällä, jonka seurauksena voitelurasva ja roiskevesi siirtyvät osittain väärälle puolelle (rasvaa ulos, vettä sisään), niin ongelma ei ole vaikea poistaa. Ihmisiä on käynyt jo kuussakin ja taloissa on ikkunat.
Suojakumin "normaali rikkoutuminenkin" aiheuttaa nivelen vaurioitumisen hyvinkin nopeasti, jos kumia ei huomaa vaihtaa ajoissa. Eräässä autossani suojakumit ei kestäneen vuottakaan, jonka jälkeen en ostanutkaan enää uusia biltemasta.
Jos pelkää vetoakselin nivelin kulumista, kannattaa ajaa mutkat tasakaasulla tai ainakin kiihdyttää rauhallisesti, sillä kulmassa toimivan nivelen käyttöikä on huomattavasti lyhyempi kuin se pyöriessä suorana.
Terve
Tuli tuossa alkukesästä fiesta hankittua kun perheen vanha kakkoskärry Volvo 740i-88
Tuli tiensä päähän.
Elikäs ko. kärry on 1.3 Ambiente ilmastoinnilla.
Kun noita pikkuautoja ajelin niin Fiesta nousi kärkeen nimenomaan ajettavuuden perusteella ja myöskin sisätilat ovat esim.Micraa ja Yarista suuremmat.
Autolla nyt ajettu noin 5tkm
Fiestaanhan saa nyt ylimääräisen 2 vuoden
turvan/80tkm kaupan päälle, joten tuona aikana ei vetareitä kannata murehtia.
Miinusta tulee rengasmelusta( tosin ei tuon kokoluokan muutkaan merkit hiljaisia ole)
Jos budjetti ei ole ongelman niin suosittelen tuota isompaa konetta kuin minun 1.3 (51Kw)
Kulkee tuollakin, mutta ilmastoinnin päälläolon
kyllä huomaa tehohäviönä selvästi.
Kaikin puolin mainio kärry.