Sydänmaa ja Västilä. Molemmista löytyy liinatiimillekin töitä. Vetomiehet kruunaa kisan. Kaikki penkalle kannustamaan.
Secto rally 2026 parhaat EK
Anonyymi-ap
601795
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Västilä hyvä, tosi alun Rantalantie turhake. Parempi olisi aloittaa Pajulantieltä.
Juu, huima on Pajulantie varsikin toisinpäin. Tuli ajettua,6
Västilä toisinpäin ja perään Pajulantie. Rantala pois.
Paska kisa kuten aina ennekin
Pierukisasta olen kuullut, mutta tuo on uutta.
Vetomiehiä ei oo noissa enää montaa jäljellä...
Hohossa 8,6km vasen pelaa terveisin vasemmalle päin kallellaaan
Päijälä
Päijälän hakkuu on taas kisan paikka, kuten syksy sectossa
pelkkää rata ajoa taas.
Miten niin taas
Västilän lopun harjunyppy ja vasen vanhaan hakkuuseen. Siinä kisan paras paikka.
vanhaan hakkuuseen hahahahahahahaaa
Umpeen kasvanu, liinoja tarvitaan parkkolan UUDELLA hakkuulla.
Saattaa jäädä hallusinaation asteelle. Tai sitten siitä tulee uusi Päijälän kaato mutka
Sydänmaahan ei tarvita liinaa mukaan
paras ek , kävelykadulla. kaatuu varmasti. ja ei auta liina.
Mistä nää kaupunkilais nössöt on keksiny tän hakkuun
Parkkolan 3,9km Siinä liippaa lujaa..
Parkkola 7,5km on se hakkuu
Parkkolan uusi hakkuu on kovavauhtinen paikka. Pitkät liinat mukaan että ylettyy vinssaan pidenmältäkin. Ja Aarnen tiimin riittävästi vetovoimaa.
Parkkolan ojattomasta hakkuusta tullaan pakilla pois. Y-rysä liinamiehet on silloin vain tiellä. Vähän kuin Rumplerin tapauksessa Jyväskylän SM-rallissa
Nyt puhutaan eri paikoista😄
Parempi kun kukaan ei tartu mihinkään liinaan, antaa liinapellen vedellä itse kun kerran liinan tuo paikalle.
Kyllä romut pitää saada sivuun
Ei pidä yleisön puuttua kisavälineisiin.
Huonosti on testeistä videoita juutuupissa. Esim lancian testistä ei mitään
Missäs sijaitsee sydänmaan toimintapaikat?
Kyllä toiminta on sillä pätkällä vähissä, ellet aio itse suorittaa
Hohon 2,3km jälkeen kovavauhtinen oikea on myös hyvä.
Tuo 2,3 km jälkeen on uusi Saarikas. Kovavauhtinen tulo.
Urriassa omat kisat ennen Secto-nesteitä.
samoja pätki rassaavat vuodesta toiseen. mielikuvituksen puutettta AKK:ssa :D
Mene kertomaan tuo ratamestarille ja anna samalla ohjeita mitä teitä pitää ajaa. Hommaa luvat kaikille valitsemillesi teille ja ennen kaikkea tee asialle jotain äläkä kitise.
Rally maps.com vaikka aluksi. Sieltä selailee 1970,80,90 luvun jyskälöitä.
Ehkä on tie ja maasto vähän muuttunut 70, 80, 90-luvulta. Ja kalusto sekä säännöt. Oli takavuosina juttua, että kyllä rallin tekijäksi on kovasti halua reitin osalta, mutta eipä juuri muuhun. Jasereitinnteko ei ole pelkkää kartalta katsomista tai tien läpi ajamista. Kuinka järjestät luvat tien käyttöön ja maanomistajilta, varmistat ettet haittaa liiaksi muuta arkipäivän toimintaa, pelastuskaluston kulun, yleisöalueet, varareitit kilpailijoille, siirtymät, aikataulun, reitin sääntöjen mukaisuuden, median, jopa verkon ja kentän riittävyyden (se on nykyisin vaikeaa, ei "haastavaa"). Rally mapsin karttojen mukaan voidaan sitten ajaa historic-sarjoja.
Hoho on kisan ratkaisu EK. Nopea alku ja loppu tarkkaa kiven kiertoa.
En tiedä mutta pengonpohja on kaikkien aikojen paras
EK 3 akut lentää
EK kolme on mielenkiintoinen ja laukaa
Sydänmaassa nähdään ratkaisut
Hoho on ratkaisu EK. Lyhyt mutta vaativa, pienellä tiellä ei varaa himmata jos aikoo menestyä. Toisella kerralla kivet iskee kipinää ja renkaat savuaa.
Himoksen alussa pellolla lienee rallin historian kauimpana tiestä oleva katselualue.
Pitääkö olla kiikarit. 😳
Ääni saattaa kuulua, autoa ei näy, jos ei nosta pölyvanaa.
Kyllä olen Himoksen laskettelurinteessä katsonut melko kauas. Tuo onkin sitten varteenotettava paikka. Jospa siellä ei montaa riviä änkeä hikisinä viime hetkillä eteen seisomaan "tästä näkee hyvin".
Ei niitä moni muutenkaan näe tai kuule. Kun on ne omat jutut ja popit, jotka "kiinnostavat kaikkia" yleisössä - oman elämänsä DJ:t välikevennyksineen.. Monesti kun olisi vähän etäämpänä, niin näkisikin yllättäen paljon pitemmän matkan...
Kolmen tähden kiikareissa paras tarkennus
Ei tonne ole kohta mitään järkeä mennä jos siimat on sisäkurveissankin 100 metrin päässä. Onneks näkee rally.tv
Jep, koko ajan tippuu viestejä, että erittäin monet hyvät paikat, jonne ulkomaalaisiakin katsojia olisi menossa, on pilattu niin, että ovat joko kokonaan kiellettyä aluetta tai siimoja on vedelty ilman minkäänlaista maalaisjärkeä.
Selvä muutos huonompaan viime vuodesta. Taitaa jäädä rallipassi ostamatta.
Ja nyt sitten lopetetaan se valitus ja änkyröinti alkuunsa. Itse olette pilanneet kilpailun ja "katselupaikkanne", kun keksitte kaikenlaisia väliteitä ja oikopolkuja ja raivaatte itsellenne omia näkemäalueita, tallotte taimikoita ja peltoja, roskaatte luontoa Huom. ne maat eivät ole mitään yleisiä temmellyskenttiä, vaan jonkun omistuksessa. Minä voin tulla teidän olohuoneeseen heittelemään tölkit ja roskat lattialle, käyn kuseskelemassa teidän oven pieleen, pihapensaan käyn rullaamassa nurin ja makailen teidän pihanurmikolle. On monia syitä, miksi teitä ei päästetä ojentelemaan kännykkää tennarin kärki tien pientareella. Kohta tulee loskakeli, katsokaa vain niitä linttabemareita siellä kotikaduilla.
Eka asiallinen kommentti aiheeseen.
Kaikki mukaan Kuokkalan sillalle Rallikapinaan
jäi jo ostamatta. ja jää tulevaisuudessakin.
Minne kaljahattu menee? Ollaan iskän kanssa tulossa huomenna ja halutaan nähdä runkia. Pliiis kertokaa
Sydänmaa 9,3km
Kysy isältä
Ensi vuonna olisi tarkoitus mennä katsomaan livenä rallia ja ostaa koko rallipassi kaikille ek:lle. Miten pääsee parhaiten hyville paikoille ilman, että pitää jonotella autojonossa 15min ja sen jälkeen kävellä 10km. Yleensä lopputuloksena on ollut aidattu alue, jonka jälkeen seuraavalle ek:lle ei kerkiä edes rovanperä. Onko siis tarkoituksena olla samalla ek:lla koko päivä vai jättää vain rajusti muutama väliin ja etsiä sopiva seuraava ek, johon pääsee hyvissä ajoin?
Urrian kiljupilleet ohi, jatketaan Fuengirolassa punkulla.
Miten pääsee mukaan 2027 ?