Taivalta tehty lähes 200 000 km. Parin vuoden aikana pyörä sammunut muutaman kerran matkavauhdissa. Ensimmäisellä kerralla hieman pelästytti, kun punaiset merkkivalot lävähtivät mittariin, ja veto loppui. Tien varressa startatessa virrat, ja valot toimivat, mutta moottori ei lähtenyt käyntiin. Siinä miettiessä mitä tekee, ja tien laidassa istuessa noin puoli tuntia yritin jälleen startata, ja kas kummaa, vika oli poistunut, ja pyörä toimi normaalisti. Sinä kesänä sama sammumisilmiö tapahtui pari muutakin kertaa, ja puolisen tunnin "jäähdyttely" auttoi aina. Seuraava kesänä samoja ongelmia, mutta kertaakaan ei jättänyt tielle, kunnes tänä kesänä, kesäkuun alkupuolella kotipihassa teki tenät, eikä käynnistynyt, kuin vasta tänään heinäkuussa, ensimmäisestä starttauksesta. Sen katsoin ennen juhannusta, että tulpille ei tullut kipinää, joten ihmetyttää mistä se nyt tuli, kun mitään sille ei ole tehty.
Akku on hyvä, ja pyörälläkin oli kevään mittaan ajettu n. tuhat km. Mystinen vika, joka tulee ja poistuu omia aikojaan. Sytytyspuolelta sitä on kai etsittävä, vai voisiko kaasuttimet mitenkään liittyä tähän?
Onko muilla samanlaisia kokemuksia?
BMW 1150 RT
Anonyymi-ap
1
<50
Vastaukset 1
Noissa on aina oma setvimisensä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 392281
- 58755
- 41721
Naurettavia provoja ja lavastuksia täällä
Saa olla aika harhainen jos uskoo juttuja täällä faktoina 😆😆😆 ihmiset matkii toisia jne78564T.h tuomio
Onko tämä lainvoimainen vai onko tästä valitettu? Mitenhän on mennyt linnassa joko pehmennyt pää täysin7519- 62512
- 42510
- 45510
Pientä pintaremonttia
Mistä löytää kirves sähkö putkimiestä tai lasin asentajaa rässä hyrynsalmen pitäjässä, kun eiole puhelinluetteloa eikä k16504Kuuleppas
ensimmäiset naissuhteet toimii miehelle eräänlaisena oppikouluna, mutta hän ei välttämättä itse ymmärrä oppineensa mitää172489