Sähkö-Toyotan ajoakut eivät kestä: ei mahtunut edes 20 parhaimman joukkoon

Anonyymi-ap

https://www.hs.fi/visio/art-2000012145699.html
Ruotsalainen autojen kauppapaikka Carla analysoi lähes 10 000 sähköauton akkutestin tulokset. Auton mallin perässä akun kunto prosentteina:

1 Kia e-Niro 97,25
2 Hyundai Kona 97,18
3 Kia EV6 95,95
4 Volvo XC40 94,7
5 Polestar 2 94,35
6 BMW i3* 93,77
7 Polestar 2 93,53
8 Tesla Model 3 93,34
9 Audi e-tron 50 93,02
10 Audi e-tron 55 92,93
11 Skoda Enyaq iV 92,88
12 Tesla Model 3 92,83
13 Tesla Model S** 92,8
14 Volkswagen ID4 92,77
15 Skoda Enyaq iV 92,6
16 Tesla Model X** 92,52
17 Volkswagen ID4 92,27
18 Tesla Model Y 92,18
19 Audi Q4 e-tron 92,18
20 Volkswagen ID3 91,79

Toyotan sähköautot, kuten bburrZz?4ukk loistivat poissaolollaan. Hitaat latausominaisuudet, lyhyenläntä toimintamatka uudellakin akulla, eikä akut näköjään kestä edes käyttöä! Lisäksi kaikki muut Toyotan heikot ominaisuudet, kuten ruostuminen, heikot ajo-ominaisuudet ja kalliit korjaukset (mm. liittimet ja johtosarjat). Ei kai kukaan täysijärkinen tuollaisiin sekaannu?

62

200

23Äänestä

    Vastaukset 62

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Ja joku tollukka on vielä omistanut koko elämänsä tojon resujen puolustamiseen. Ei voi kuin nauraa 😆😆

      • Anonyymi00035

        TOYOTA EI EDES OLLUT MUKANA TUOSSA TUTKIMUKSESSA. TOYOA AKUILLA ON PARAS TAKUU.

      • Anonyymi00036
        Anonyymi00035 kirjoitti:

        TOYOTA EI EDES OLLUT MUKANA TUOSSA TUTKIMUKSESSA. TOYOA AKUILLA ON PARAS TAKUU.

        On siinä ihmisellä kuvitelmat. On todella!!

      • Anonyymi00038
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        On siinä ihmisellä kuvitelmat. On todella!!

        EI TODELLAKAAN OLLUT.

      • Anonyymi00054
        Anonyymi00038 kirjoitti:

        EI TODELLAKAAN OLLUT.

        Kyllä Toyota oli mukana.

    • Anonyymi00002

      Jaa no lieneekö tuolla ollut edes 100 tuhatta ajettuja sähkötojoja mitattavaksi?

    • Anonyymi00003

      Hinta on jo Toyotan BZ4X;n akuilla niin huima että ei kukaan järkevä niitä osta.
      Jos ostaa pitää olla auton hinta takataskussa jatkuvasti.
      Vanhaa tekniikkaa ja akku maksaa 43000 euroa.

      • Anonyymi00021

        Happea, happea....???... tuliko erehdyksessä väärä luku akuston kohdalle ??

    • Anonyymi00004

      Eihän sitä akkua tarvitse vaihtaa kun se kestää reilusti yli auton käyttöiän. Niin ainakin sähköautojen mainostajat väittää. Eihän ne varmaankaan valehtele. Joten mitä väliä sillä on vaikka akun vaihto maksaisi miljoonan, kun sitä ei tarvitse tehdä.

      • Anonyymi00005

        Toyota bZ4X -sähköauton uuden korkeajänniteakun varaosahinta on Suomessa noin 43 000 euroa. Tämä on herättänyt paljon keskustelua, sillä summa on lähes sama kuin auton hankintahinta uutena (hinnat alk. n. 39 990–44 990 euroa.

        Toyotan akuissa on aina ollut paljon ongelmia.
        Toyotan vikalistat tuntuu vain kasvavan rajusti.

      • Anonyymi00006

        Eli jos Toyotan ajoakun soh-arvo laskee esim. alle 50 prosentin, niin onko se Toyotan mielestä silti ehjä eikä sitä tarvitse vaihtaa? Kunhan soh-arvo pysyy edes yhdessä prosentissa, niin akku on edelleen ehjä, koska sillä voi ajaa muutaman metrin. Näin se Toyota taas huijaa, mutta vilpeistäänhän tuo kolhoosikonserni onkin valitettavan tuttu...

      • Anonyymi00007
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Toyota bZ4X -sähköauton uuden korkeajänniteakun varaosahinta on Suomessa noin 43 000 euroa. Tämä on herättänyt paljon keskustelua, sillä summa on lähes sama kuin auton hankintahinta uutena (hinnat alk. n. 39 990–44 990 euroa.

        Toyotan akuissa on aina ollut paljon ongelmia.
        Toyotan vikalistat tuntuu vain kasvavan rajusti.

        Toisaalta kori ruostuu nopeammin kuin akku hyytyy.

      • Anonyymi00017

        Kyllähän se akku tosiaan kestää koko auton iän. Kun akun vaihto maksaa töineen lähes yhtä paljon kuin uusi auto, niin ei moisessa ole mitään järkeä - ehjän käytetyn saa paljon halvemmalla. Eli patterivatkaimen käyttöikä päättyy, kun akkuun tulee pienikin vika/vaurio (pohjakosketus tms).

        EU on myös kieltämässä patteriautojen akkujen korjaamisen esim. purkuosia hyödyntäen. Eli mikä tahansa vika = kertakäyttöinen patterivatkain romutetaan.

        Samaa ajaa sekin, että esim. uusimmissa kiinanvolsoissa ja joissain saksalaisissakin akun kennosta on intrgoitu osaksi korirakennetta eikä akussa enää ole erikseen vaihdettavia moduleita. Mikä tekee kaikista korjauksista hemmetin työläitä & kalliita. Etenkin, jos vain merkkiliike saa akuston koskea... ja merkkiliikelleä kun on enempi intressinä myydä uusia, kannattaa korjaus hinnoitella tähtitieteellisen kalliiksi. Lopputulos: mikä tahansa vika/vaurio akussa johtaa kertakäyttöisen patterivatkaimen romuttamiseen.

    • Anonyymi00008

      Mitä ihmettä, eikö Toyotalla ole ollut jo ikuisuuden uusinta ja hienointa akkutekniikka ja iso mallisto sähköautoja joissa on juuri tuo upea SolidState akusta todella pitkällä rangella? Ainakin ovat sellaisia luvanneet jo vuosikausia ja taitaa olla jo 10 vuotisjuhla lupausten suhteen ajankohtainen?

    • Anonyymi00009

      Itkua pukkaa.

      • Anonyymi00011

        Kyllä sitten helpottaa kun vaihtaa risaisen tojon poies

    • Anonyymi00012

      Niin oliko niitä 100 000 ajettuja sähkötojotia edes saatavilla tarpeeksi noihin mittauksiin? Ei tuossa jutussa mitenkään mainita että tulokset olisivat 20 parasta, ja jotain olisi jätetty pois, paitsi mallit josta ei ollut riittävästi tulosdataa.

      • Anonyymi00013

        No miksi ihmeessä sieltä olis jätetty tojo pois välistä? Se vain pärjäsi niin heikosti että ei päässyt 20 parhaan joukkoon. Ihme venkoilua taas Tojota-Keijolta

      • Anonyymi00016
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        No miksi ihmeessä sieltä olis jätetty tojo pois välistä? Se vain pärjäsi niin heikosti että ei päässyt 20 parhaan joukkoon. Ihme venkoilua taas Tojota-Keijolta

        Ei niillä ole vielä monikaan ehtinyt ajaa sataa tuhatta kilsaa.

      • Anonyymi00018
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Ei niillä ole vielä monikaan ehtinyt ajaa sataa tuhatta kilsaa.

        Siinähän se. Tololootilla ajetaan keskimääräistä vähemmän ja esim. Nauriksen kanssa pitää odotella keskimäärin 7 vuotta, että on 100 tkm mittarissa.

        Tohjon dieselinkin valinneet ajavat vajaan 25 tkm/vuosi. Tämä opittiin D4D kertakäyttödieselien kanssa. 180 tkm/7 vuoden good will takuun kanssa tuli useimmilla vastaan aikaraja eikä kilometrit, kun luottomyyjä sai tilaisuuden nauraa paskaiset naurut - maksa itse moottorinvaihtosi!

      • Anonyymi00026
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        Siinähän se. Tololootilla ajetaan keskimääräistä vähemmän ja esim. Nauriksen kanssa pitää odotella keskimäärin 7 vuotta, että on 100 tkm mittarissa.

        Tohjon dieselinkin valinneet ajavat vajaan 25 tkm/vuosi. Tämä opittiin D4D kertakäyttödieselien kanssa. 180 tkm/7 vuoden good will takuun kanssa tuli useimmilla vastaan aikaraja eikä kilometrit, kun luottomyyjä sai tilaisuuden nauraa paskaiset naurut - maksa itse moottorinvaihtosi!

        No lopultakin tajusit kolmannella sanomisella. Niin mitäs niitä nyt toyotan sähköautoja on ollut edes myynnissä? Ensimmäiset bx4x:t tulleet vasta 4 vuotta sitten, eli se reilu 250 tuhatta vuodessa olisi pitänyt ajaa. Eipä ole taidettu kovin monellakaan ajaa. Eli sen takia arvelinkin, että toyotat jäivät pois listalta koska "ei ollut riittävästi tulosdataa".

      • Anonyymi00027
        Anonyymi00026 kirjoitti:

        No lopultakin tajusit kolmannella sanomisella. Niin mitäs niitä nyt toyotan sähköautoja on ollut edes myynnissä? Ensimmäiset bx4x:t tulleet vasta 4 vuotta sitten, eli se reilu 250 tuhatta vuodessa olisi pitänyt ajaa. Eipä ole taidettu kovin monellakaan ajaa. Eli sen takia arvelinkin, että toyotat jäivät pois listalta koska "ei ollut riittävästi tulosdataa".

        Oho tuli yksi nolla liikaa, reilu 25 tuhattakin riittäisi.

      • Anonyymi00028
        Anonyymi00026 kirjoitti:

        No lopultakin tajusit kolmannella sanomisella. Niin mitäs niitä nyt toyotan sähköautoja on ollut edes myynnissä? Ensimmäiset bx4x:t tulleet vasta 4 vuotta sitten, eli se reilu 250 tuhatta vuodessa olisi pitänyt ajaa. Eipä ole taidettu kovin monellakaan ajaa. Eli sen takia arvelinkin, että toyotat jäivät pois listalta koska "ei ollut riittävästi tulosdataa".

        Kirjoittaa selittelijöiden maailman mestari.

      • Anonyymi00029
        Anonyymi00028 kirjoitti:

        Kirjoittaa selittelijöiden maailman mestari.

        Eli sinä siis väität että sähkötojoilla ajetaan säännöllisesti yli 25 tuhatta vuodessa, varsinkin ensimmäisillä bz4x:llä, joita on myytykin tosi runsaasti?

      • Anonyymi00030
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Eli sinä siis väität että sähkötojoilla ajetaan säännöllisesti yli 25 tuhatta vuodessa, varsinkin ensimmäisillä bz4x:llä, joita on myytykin tosi runsaasti?

        Esimerkiksi listalla ollut Kia EV6 tullut samoihin aikoihin kuin bzzzxx4X. Myös moni muu tullut ehkä vuotta aiemmin. Eikös Toyotien pitänyt olla koko ajan liikenteessä? Eivät ehdi edes omistajaa vaihtaa, kun kun ovat koko ajan tien päällä. Vai eikö näin sitten olekaan? Aina riittää selityksiä, kun Toyota ei pärjää.

    • Anonyymi00014

      Resuilla sähkö-Toyotilla ei kannata lähteä perheen kanssa lomareissulle.

    • Anonyymi00015

      Ei voi huoletta ostaa Toyotan sähköauton.

      • Anonyymi00019

        Ei tollolootaa ostakaan kuin autoista totaalisen pihalla olevat eläkeläisdementikot yms. Siksi sitä tollolootaksi kutsutaankin.

    • Anonyymi00020

      On se huono

      • Anonyymi00022

        Onko 43000€ tarjoushinta !?!?

        Happea, happea......?????.....lisähappea.....??????

    • Anonyymi00023

      Nii

    • Anonyymi00024

      Hippi

    • Anonyymi00025

      hörps

    • Anonyymi00031

      Pilkun viilaamista, tilasto toimistosta.😜

    • Anonyymi00032

      HERKUILLA

    • Anonyymi00033

      Kyllä tiedetään

    • Anonyymi00034

      dsdd

    • Anonyymi00037

      Taas luulin, että täällä puhutaan autoista, mutta olikin kyse nenäkarvatrimmereistä.

    • Anonyymi00039

      Tuttua

    • Anonyymi00041

      Siinä sitä on itkemistä Toyota-Keijolle.

    • Anonyymi00042

      Aikamoinen huijausjärjestö kyllä on.

    • Anonyymi00043

      Muut vasta

    • Anonyymi00044

      Toyotat resuja

    • Anonyymi00045

      Voi hitsi

    • Anonyymi00046

      No sellasta

    • Anonyymi00047

      Japanilaisten laatu on niin äärettömän huono.

    • Anonyymi00048

      Hyvää jutskaa

    • Anonyymi00049

      Noin s

    • Anonyymi00050

      Uusi akku maksaa 43000e. No tyhmyydestä pitääkin kärsiä

      • Anonyymi00051

        Tollolootan kanssa kärsimystä piisaa jo ennen akun/moottorinvaihtoa.

    • Anonyymi00052

      Heikko kestävyys ja kallis korjata

    • Anonyymi00053

      Ovat myös kalliita korjata.

    • Anonyymi00055

      Sysipee

    • Anonyymi00056

      Mitä ihmettä?

    • Anonyymi00057

      Hyvänniin

    • Anonyymi00058

      niiden öljyä syövistä moottoreista

    • Anonyymi00059

      totuutta.

    • Anonyymi00060

      Se oli lehdessä

    • Anonyymi00061

      Onhan se Toyota

    • Anonyymi00062

      Totiuus

    • Anonyymi00063

      Juu on viisaasti

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä on totta mikä ei?

      Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?
      Kuhmo
      21
      2284

    2. Päivän aivopieru Trumpilta

      Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko
      Maailman menoa
      85
      1513

    3. Lopetetaanko tämä

      Juttu ja mennään eteenpäin? Pystytkö?
      Ikävä
      132
      958

    4. Just saying

      Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.
      Ikävä
      142
      745

    5. Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa

      Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      95
      682

    6. Voisin antaa sulle nyt

      Halin❤️
      Ikävä
      54
      666

    7. Janpen Thai lopettanut, miksiköhän

      Hyvää apetta teki.
      Suomussalmi
      13
      637

    8. Jos selviäisi että kaivattusi

      Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan
      Ikävä
      96
      602

    9. Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?

      Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v
      Tanssii tähtien kanssa
      12
      598

    10. On väärin

      Tykätä ja haluta sua kun tilanne täysin mahdoton mutta minkäs teet. Mun sisällä roihuaa 🔥 kunpa tietäisit mitä sä minus
      Ikävä
      42
      562

    11. Tosi kiva on

      Joo. Mitä olisit menettänyt jos olisit paljastanut itsesi?
      Ikävä
      65
      561

    12. Toivotko vielä viestiä

      Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.
      Ikävä
      44
      559

    13. Jokin ei täsmää

      Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi
      Ikävä
      298
      556

    14. Tehdään yhdessä itsestämme

      Parhaat versiot❤️ Se vaatii molemmilta hyvää itsetuntoa!
      Ikävä
      42
      525

    15. Olen ajellut Dieseleillä yli 50 vuotta.

      Enkä ole koskaan kaivannut sähköautoa.
      Hybridi- ja sähköautot
      138
      521

    16. Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?

      Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas
      Tanssii tähtien kanssa
      28
      508

    17. Mitä tunteita

      Sulla vielä on?
      Ikävä
      77
      504

    18. Kuka kaipaa T m?

      Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota
      Ikävä
      36
      500

    19. Miksi jotku naiset on niin tyhmiä

      Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä
      Ikävä
      54
      498

    20. S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi

      Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan
      Maailman menoa
      14
      490
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt