Mikähän siinä oli syynä, että tojo tiputti tehot 98-malissa ja edelleen? 93-97 oli tehokkaat ja nopeat autot.Kakslitrasilla ja (nykytojolle voi nauraa) ei mitään asiaa kisaan! Itseasiassa, jos karkeasti (härskisti) arvioi, on 93-97 parhaan näkönen tojo. Nykynen apinoi eurooppaa ja tun tuu takana ajaessa koskahan "kellahtaa.."
tojo tehot
tipautti
5900
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vaan muuttaa ilmoitusta tehoista eikä suinkaan tiputtaa tehoja
Uusi koneen. Ei niillä ole miätän asiaa näille 93-97 vehkeille. Näillä niitä ja tätä raskasta uutta voi pitää pilkanaan, miten tahtoo. Tahkoja!
Nykyiset tojot painaa n. 200 kg enemmän kuin 93-97 malliset, siinä syy ei moottorien tehot ole tippuneet, päin vastoin ala vääntö on kasvanut huomattavasti. onhan se ihan eri kun auton paino nousee esim. 1000 kg -> 1200 kg
pitäisi siitä 1.6 myllystä repiä sit 110hp-> 132hp
jotta teho paino suhde pysyisi samana, joka vaikuttaa eniten juuri kiihtyvyyteen paikaltaan lähdettäessä. UUsien koneiden parempi alavääntö VVTI:n ansiosta kompensoi painon nousua, mutta ei tarpeeksi, joten vanha on nopeampi.
Olisikohan näihin hitaampiin syynä, vaikka, että voi käyttää halpoja T-luokan renkaita!
Nyky tojohan kiihtyy jotain 11 s 0-100. Autolehden korruptiokaljan pöhöttämä koeajaja pieksi kepillä 10,8. Nämä 93-97 monet menee 0-100 alle 10s.
Tuo -98 malli täyttää tiukemmat päästönormit.