https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli/skoda-transtech-taysin-eri-mielta-ratikkatilaajan-perusteluista-mika-hinnassa-on-sellaista-etta
Mikä homma että pitää jälkeenpäin itkeä ja syytellä muita, vaikka ihan itse on sössitty taas asiat?
Mikä homma että pitää jälkeenpäin itkeä ja syytellä muita, vaikka ihan itse on sössitty taas asiat?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Selvät puutteet oli esillä joita ei voitu täyttää, onko jo anelemisen multihuipentuma.
Paska rötköttää jo housuissa, no can doo..
Keksikää nyt niille eskimoille tekemistä, raivatkoon vaikka kiskojen varsia, sitä pajua riittää ja varmasti paljon, vaikka puoleksitoista vuotta, turvallisuus ennenkaikkea taso risteykset ja vaikka puomien korjaamista ettei synny niin paljon junien ja autojen kolareita Paltamossa ja Oulun välillä, tämä väli missä on suunnittelu Oulussa-otanmäki itse tehdas.
Sitten otatte uudestaan kun alkaa Upsalan tuotanto. Eikö se ole Win-Win tilanne silloin? Eikä tarvitse kymmeniä työnjohtajia puhelinta kantamaan, logistiikkahan kyllä toimii tuossa firmassa, ei se ole kuin oikean käden homma!
SKODAlla kannattasi panostaa enemmän tarjouksensa valmisteluun kuin jälkeenpäin valittamiseen.
Näin muuten on. Paskasti laskettu tarjous, parempi voitti.
Ei ole mitään noloa vaan juuri oikein. Kaupunkiliikenteen julkinen hankinta ei voi olla salainen, erityisesti hinnan osalta! Nolointa on lapselliset aliarvioivat höpö höpö kommentoijat. Kyllä tässä vielä oikeus voittaa, tulette näkemään.
🤭🫢🤮
Woi luoja, kaikkea se leipä elättääkään.
Mikä ihmeen oikeus 🤭
Vai että oikeus voittaa??? Eli kateelliset näläkämaalaiset eivät tunnusta omaa sössimistään ja eivät anna kunniaa paremmalle ja vaatimusten mukaiselle kilpailijalle, joka sai diilin?
On selvää että kilpailutus on tehty taitamattomasti. Kesken kilpailutuksen ehtoja muutetaan niin että ne täyttää puolalaisen ratikan ehdot.
Kilpailutus pitäisi uusia ja laittaa osaavaa porukkaa asialle.
Olet yhtä epätoivoinen tai itsekkin töissä otanmäellä
Otanmäellä ei voi tehdä töitä. Otanmäessä voi.
Jep.
Keskeiset taivutusmuodot
Nominatiivi: Otanmäki
Genetiivi: Otanmäen
Partitiivi: Otanmäkeä
Inessiivi (missä): Otanmäessä
Illatiivi (mihin): Otanmäkeen
Elatiivi (mistä): Otanmäestä
Aivan sama ootteko siellä Otanmeässä kusessa vaiko kusella, taivutteleppa miten haluat vaikka niitä kiskojasi.
...samapa tuo loppujen lopuksi kuka ne ratikat tekee , ulkomaille ne voitot menevät joka tapauksessa , kiitos demareiden ja muiden "vasemman laidan hörhelöiden" joille kotimaisuus on kirosana ja isänmaallisuus joutavaa jorinaa ...
Kilpailuttajat muutti vaatimusta 40 vuoden käyttöiästä 30 vuodeksi kun Puolalainen ratikka ei kestä pidempään. Toinen on viime metreillä keksitty portaattomuus, koska Puolalaisten ratikassa ei ole portaita.
Pitäisi aloittaa tutkinta onko kilpailutuksessa käytetty lahjontaa.
Suomen rajojen ulkopuolella vaatimukset laaditaan niin, että kotimainen toimija voittaa, mutta täällä kotimainen toimija on kirosana.
Edelleenkään ette muista sitä mittavaa listaa niistä puutoksesta mitä ilmeni raitiovaunuista.
Helsingin Uutisetkin ihmettelee kuinka Puolalaisen ratikan hinta on noussut tarjouskilpailun jälkeen sadoilla miljoonilla.
On selvää että Suomalaisen ratikan tarjouksessa kaikki edellytykset ei täyttyneet, mutta hipit sulki kotimaisen toimittajan ulos kilpailutuksesta neuvottelematta. Etukäteen oli päätetty kuka voittaa.
Helsingin uutiset toteaa. Kaupunkiliikenteellä on nyt tarve saada Ryöstöhinta näyttämään markkinahinnalta.
Soittakaa Kaitsulle!!
On varmasti vastaus tuohonkin. 🤣
Ei Ei ja kerran vielä Ei, ettekö tajua se raitsikka meni jo!!
Muuten meinas unohtua koko asia!!!!!!
Otanmäen Skodan tehtaan julkisuus ollut kokonaan kaikessa hiljaisuudessaan unohtanut nämä Vr:n Ic junien tilaukset..menikö sekään tilaus ihan kohdilleen?
Vajaa pari vuotta myöhässä..
Vai miten se oli?
Helsingin liikenne ja VR synkkää yhdessä, OTANMÄEN TEHTAAN tuote ei paljon kiinnostele!