Kumpi parempi, MF 399 vain Fiat 100-90?

Täristää vähemmän.

ei ainakaan fiukusta löydy ellei oo turpoo.

fiiatti,turbolla mukava ellei ole jo katsomassasi koneessa.
Jos kattelet hiukan vaihtokonerivejä,huomaat että fiiatit paljon enemmän ajettuja ts. ostettu aikoinaan käyttöön,ei näyttöön... Kumpaankin merkkiin tulee hitaasti tunteja mutta fiiateissa usein toinen kierros menossa-> yli 10000h. Tai sitten on jo kolmas tai neljäs kierros menossa;-)
Vähän ajettu ts. 5000 tuntia,on vielä pitkästi uraa jäljellä mikäli sopiva yksilö sattuu kohdalle... Vanhemmissa käytetyissä aina riski että joku paikka rikkoutuu vaikka kuinka olisi huolellisesti huollettu jne.

Molemmat perus traktoreita. Osta kumpi vaan ei ole merkittävää eroa. Molemmista saa samat tehot. Varaosia löytyy molempiin ja korjaus on helppoa.
Koneen yleiskunto ja huolto historia tärkein.

Itellä 2kpl fiudeja; 110-90 ja 5-pyttynen 880. Olleet aikoinaan nevalla ja sieltä siirretty maataloustyöhön.

Molemmat melko lailla ruuvattuja, ottavat kierroksia himpun yli 3000. Hyvin ovat kestäneet, 110:ssä tunteja 7000 ja 880:ssä yli tuplasti enemmän.

Luotettavia peruskoneita, kuten fiatit yleensäkin...

Ps. ei huono vaihtoehto tollanen 5-pyttynenkään... on pienempi ja kevyempi 6-pyttyseen verrattuna, mutta kone on silti suhteellisen pirteä.

Mieluummin massikkalla kotiin... ja Fiatista on hankalaa vaihdekeppistä on aina jäykkää...

399:ssä on liian aharas koppi. Jos on suurikasvuunen, niin kannattaa ostaa Fiiatti.Massikas jurppii kun ei oo eres eväspussille paikkaa.

Aikoonani kun kauppoja tein, niin nämä samat oli vaihtoeherot. Ostin Massikan enkä juuri ole katunut, koppi tosiaan on aharas ja nostolaite on jonkuverran alamittaanen, mutta hommat on tullu hoireltua paremmin kuin vanhalla sekarotuvalametilla.

moro! kylläpä sanoisin, että jos hankit, nii hanki edes fiat, ja suosittelen 110-90 mallia, äreä kuutos-kone, joka vääntäää... kokemusta on nimittäin lähdin pihasta fiiatilla, oli 1 silmäs, löin kaasun pohjaan ja syötin suoraan 5 ja ei mitään ongelmia, ja vielä tyhjä rehu kärri perässä (ei se paljo paina) mut silti. Fiiatti on muutenkin paljon tukevamman olonen, ja varmempi, se sopii melkei joka käyttööö...

osta ihmeessä Fiiu ennemmi ku verku... ja lisäks 110-90 on vakiona se 130Hp...

Viiatti on kierroskone, jossa vääntö tehdään aina vinguttamalla konetta. Itsellä on 4 verkua ja vääntöalueet kaikissa laajat. Ja perkins-moottorit on tehty kestämään. Samaan kuoppaan lopuksi mennään :D

Muukin niin miksen minäkin kirjoittaisi vanhaan ketjuun? Eli mf 399:ssä huomioitava onko vanhempia vai uudempia malleja, vanhoissa koroke hytin lattian keskellä, 3 keskivaihdekeppiä eli synchropower vaihteisto, nostolaite päivitetty versio mf 65:sta kahdella ulkopuolisella lisäsylkällä, 5,8 litranen perkinsson moottori. Lyhyesti ihan ok kone mutta jo aikoinaan alkoi olla pikkasen vanhanaikainen, 6-pyttyinen 165:nen kuulemma.. Malliston päivitys 90-luvun alussa toi 6 litraisen Quatram-moottorin nokalle, lattia oli tasainen, vaihteistoon sai jonkunlaisen suunnanvaihtajan tai pikavaihteita. Nostolaite kai oli sama kuin edellisessä. Pian tämän jälkeen mallisarjaksi vaihtui 4200. Tämä sarja muistaakseni oli viimeinen Briteissä tehty Ferkkumallisarja.
Fiiatit ei kuulu ydinosaamisalueeseeni mutta 100-90 (eli se ainoa jota ajanut) todella henkilöautomainen (hyvässä mielessä) vaihteet pelaa kuin ajatus. Mukava kone ajaa. Perustekniikkaa, ei turhia vipstaakeja.
Jos nyt pitäis näistä valita niin Fiat! Ja meillä ollut joskus ammoin tuo mf 399

Aikanaan sen verran monella fiiatilla ajellut, että nykyään on luksusta ajella tolla 399:llä. Quadrammi ei antaudu helpolla, toisin kuin fiatit mitkä niiaa heti kun kierrokset putoaa alle 1600.

Massey-ferguson 399