On aina mukava tunne istua suihkarissa kiitotiellä kun moottoreihin laitetaan täydet tehot päälle. Tässä mietinkin, että paljonkahan isoissa suihkukoneissa mahtaa olla tehoja, kun ne painavat satoja tonneja ja kuitenkin lähtevät kuin hauki rannasta? Pienehköissä potkuriturbiinikoneissa taitaa olla tehoja jotain luokkaa 4000hv.
Vastaukset 8
- Topdog
Suihkumoottoreiden tehot ilmoitetaan nauloissa (engl. pounds). Esim Airbus 320-sarjassa käytettävässä CFM56-5B -moottorissa on työntövoimaa 22-33 tuhatta naulaa (pounds thrust), riippuen missä rungossa moottori roikkuu.
- EPR
Lähdössä jettien moottoreihin laitetaan hyvin harvoin täysiä tehoja, vain lähtöön eli nousukiitoon tarvittavat tehot. Täydet tehot kun kuluttavat turhaan moottoreita ja polttoainetta. Tietyissä tilanteissa, kuten ylösvedossa, saatetaan käyttää koko moottorin kapasiteetti hyväksi jotta taataan koneen paras mahdollinen nousukyky.
- Aviaattori
Suihkumoottoreiden tehoa ei voi mitata, mutta sen voi yrittää laskea vaikkapa seuraavalla tavalla. Esimerkkinä MD-11: Matkalentonopeus 905km/h -> 251m/s, moottorien työntövoima yhteensä 822kN. Jos matkalentonopeudella käytetään vaikkapa 70% työntövoimasta, niin koneiden teho on P=0.7*F*v = 0.7*822000N*251m/s = 144425400W = 144425kW. Hevosvoimina ilmaistuna tekee noin 196 000hv. Kyllä lähtee!
- virhe
Pitäiskö kuitenkin olla P=F*v/0.7. Muistelen, että joku sanoi joskus, että DC-10:n moottoreiden yhteistehoksi voidaan katsoa 300000 hv.
- Aviaattori
virhe kirjoitti:
Pitäiskö kuitenkin olla P=F*v/0.7. Muistelen, että joku sanoi joskus, että DC-10:n moottoreiden yhteistehoksi voidaan katsoa 300000 hv.
Kaava on nimen omaan oikein, jos leikitään, että käytetään 70% työntövoimasta (mitä pienempi työntövoima, sitä pienempi teho). Jos työntövoima on kaikki käytössä matkanopeudella, tehoksi tulee 1/0.7 * 196 000hv eli 280 000hv (vertaa 300 000hv). Teho voidaan laskea myös esim. kiihtyvyyksiä käyttäen, jos tiedetään tarkalleen mm. koneen massa, irtoamisnopeus ja tarvittava kiitotie kyseisellä massalla. Eri laskutapaa käyttäen voi hyvinkin saada 300 000hv.
- Selkokielellä
Täyteen kuormatun matkustajakoneen moottoreiden työntövoima on luokkaa 30-40% massasta.
- Älykääpiötnetissä
Ihan helvetin fiksua nostella 13 vuotta vanhaa ketjua.
- Kolotus
Älykääpiötnetissä kirjoitti:
Ihan helvetin fiksua nostella 13 vuotta vanhaa ketjua.
Mikäs ressukka ja kelaluuseri sinä olet?
Onko tämä asia jotenkin vanhentunut?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ny se loppuu ( Kuhmo)
Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.742465Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan
Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt372077Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki
Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.28945- 31830
Äimän käki
Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,154778Nainen, miten suhtautuisit
Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?58640Paikallinen autokorjaamo
Kyllä alkaa vituttamaan, palvelua haluaisi niin jono ovelle ja yksi myyjä. Auto valmistunut kuntoon niin kukaan ei ilmoi6518Vihdoinkin tarjolla sushia!
Onpa mukava, että tän paikkakunnan ruokatarjonta laajenee. Ensi lauantaina pääsee herkuttelemaan kun Kukkoloilta saa su78501- 21485
- 33462